[发明专利]车辆事故检测方法及相关设备

权利要求书

1.一种车辆事故检测方法，其特征在于，包括：

获取目标车辆的M个第一故障码集合，包括：获取所述目标车辆的车辆诊断数据，所述车辆诊断数据包括P个第一故障码，所述P为大于或者等于1的整数，将所述P个第一故障码与Q个第二故障码集合中的第二故障码进行匹配，并根据匹配结果，确定所述目标车辆的M个第一故障码集合；其中，所述目标车辆包括所述Q个第二故障码集合，不同的所述第一故障码集合对应不同的故障系统，所述第一故障码集合包括至少一个第一故障码，所述第一故障码用于表示所述目标车辆在所述第一故障码集合对应的故障系统出现的故障类型，所述M为大于或者等于1的整数；

获取与所述M个第一故障码集合对应的M个第二故障码集合，所述第一故障码集合是与所述第一故障码集合对应的第二故障码集合的子集或者全集，所述M个第二故障码集合是所述Q个第二故障码集合的全集或者子集，所述Q大于或者等于所述M；

根据所述M个第一故障码集合和所述M个第二故障码集合，计算用于预测所述目标车辆发生事故的目标概率并输出，包括：获取所述M个第一故障码集合中每个第一故障码集合包含的第一故障码的数量；获取所述M个第二故障码集合中每个第二故障码集合包含的第二故障码的数量；根据所述M个第一故障码集合中每个第一故障码集合包含的第一故障码的数量以及每个所述第一故障码集合对应的加权系数，计算所述M个第一故障码集合对应的故障码数量加权和；根据所述M个第一故障码集合中每个第一故障码集合包含的第一故障码的数量和所述M个第二故障码集合中每个第二故障码集合包含的第二故障码的数量，计算所述M个第一故障码集合对应的调和平均值；根据所述故障码数量加权和与所述调和平均值，计算用于预测所述目标车辆发生事故的目标概率并输出；

所述根据所述M个第一故障码集合和所述M个第二故障码集合，计算用于预测所述目标车辆发生事故的目标概率并输出，还包括：根据以下公式计算用于预测所述目标车辆发生事故的目标概率并输出：

其中，所述用于表示所述目标概率，所述用于表示预设的权重值，所述M用于表示所述第一故障码集合的个数，所述用于表示第i个第一故障码集合对应的加权系数，所述用于表示第i个第一故障码集合中第一故障码的数量，所述用于表示第i个第二故障码集合中第二故障码的数量。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述M个第一故障码集合中每个第一故障码集合包含的第一故障码的数量以及每个所述第一故障码集合对应的加权系数，计算所述M个第一故障码集合对应的故障码数量加权和，包括：

获取所述M个第一故障码集合中每个第一故障码集合对应的加权系数，其中，一个所述第一故障码集合对应一个所述加权系数；

针对每个所述第一故障码集合，根据所述第一故障码集合中包含的第一故障码的数量以及所述第一故障码集合对应的加权系数，计算所述第一故障码集合对应的故障码数量加权值；

根据所述M个第一故障码集合中每个第一故障码集合对应的故障码数量加权值，计算所述M个第一故障码集合对应的故障码数量加权和。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述M个第一故障码集合中每个第一故障码集合包含的第一故障码的数量和所述M个第二故障码集合中每个第二故障码集合包含的第二故障码的数量，计算所述M个第一故障码集合对应的调和平均值，包括：

根据所述M个第一故障码集合中每个第一故障码集合包含的第一故障码的数量、所述M个第二故障码集合中每个第二故障码集合包含的第二故障码的数量以及所述M的值，计算所述M个第一故障码集合对应的调和平均值。

4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述获取所述M个第一故障码集合中每个第一故障码集合对应的加权系数，包括：

获取M个故障系统中每个故障系统对应的加权系数，所述M个故障系统是所述M个第一故障码集合对应的故障系统，所述故障系统对应的加权系数由所述故障系统历史故障发生频率和/或重要程度确定；

将所述M个故障系统中每个故障系统对应的加权系数确定为所述M个第一故障码集合中每个第一故障码集合对应的加权系数。