[发明专利]一种新能源燃料油生物甲醇柴油的制备方法在审
| 申请号: | 201911076825.0 | 申请日: | 2019-11-06 |
| 公开(公告)号: | CN112760141A | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
| 发明(设计)人: | 刘成武;刘少君 | 申请(专利权)人: | 刘成武 |
| 主分类号: | C10L1/02 | 分类号: | C10L1/02;C11B1/02;C11B1/12;C11B3/00;C11B3/08;C11B3/16 |
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| 地址: | 110000 辽宁省沈*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新能源 燃料油 生物 甲醇 柴油 制备 方法 | ||
本发明涉及燃料领域,具体地说是一种新能源燃料油生物甲醇柴油的制备方法。主要由如下比例的成分组成:生物甲醇柴油:正丁醇:异戌醇=0.8‑1.5:1:1,其中,所述生物甲醇柴油由如下比例的成分组成动物尸体提炼油脂:泔水油:餐厨废弃油脂=1‑3:1:1。本产品保证了甲醇柴油的调配和发动机的正常使用,克服了现有技术的实际问题。本产品采用回收的动物尸体,即使是病死的动物均可,并不影响油脂效果,同时节约成本。回收泔水油和餐厨废弃油脂均为无用或用处较低的产品,得以利用,有助环保。
技术领域
本发明涉及燃料领域,具体地说是一种新能源燃料油生物甲醇柴油的制备方法。
背景技术
随着石油资源的匮乏,国际原油价格的飙升,国内外目前开发以甲醇为原料的石油替代产品技术日益增多,但绝大多数只是将甲醇与石化柴油进行简单的参和或加入部门溶剂,而没有对所有选用的甲醇原料进行变形处理。然而暴露了甲醇与石化柴油调配使用时一系列问题,比如燃料效率低、油耗大、动力下降、润滑效率不良、燃点低、分层乳化效果不良、溶油效果差等,从而为甲醇燃料的实际应用和推广增加了技术障碍。
发明内容
针对上述问题,为了解决现有技术中存在的不足,本发明提供一种新能源燃料油生物甲醇柴油的制备方法。
本发明技术方案如下:
一种新能源燃料油生物甲醇柴油的制备方法,主要由如下比例的成分组成:生物甲醇柴油:正丁醇:异戌醇=0.8-1.5:1:1,其中,所述生物甲醇柴油由如下比例的成分组成动物尸体提炼油脂:泔水油:餐厨废弃油脂=1-3:1:1。
具体方法如下:
A.将动物尸体流水冲洗3-5分钟,将尸体进行粉碎,烘烤提炼出油脂,回收油脂冷却后,放入冷库,凝固成固体,运输至精提间,精提后过滤的杂质进行压榨,压榨后的油脂与精提后的混合,离心处理后再次过滤;
加入体积浓度15-85%的变性甲醇,混合均匀;
B.将泔水油过多层滤网,离心后再次过滤,升温脱水,加入双氧水,再次离心,留上清;
C.将餐厨废弃油脂过滤后静止放置1天以上,抽滤出浊液;
D.将步骤ABC处理后的成分混合搅拌均匀。
所述将尸体进行粉碎是粉碎成块状,粉碎前去皮去毛。
所述精提是通过蒸馏去除多余的水分。
所述变性甲醇是将甲醇与乳化剂按体积比1:1混合。本发明的主要优点是:本产品保证了甲醇柴油的调配和发动机的正常使用,克服了现有技术的实际问题。本产品采用回收的动物尸体,即使是病死的动物均可,并不影响油脂效果,同时节约成本。回收泔水油和餐厨废弃油脂均为无用或用处较低的产品,得以利用,有助环保。
具体实施方式
下面通过实施例详述本发明。
实施例1
回收动物尸体,即使是病死的动物均可,并不影响油脂效果,同时节约成本。回收泔水油和餐厨废弃油脂。
一种新能源燃料油生物甲醇柴油的制备方法,主要由如下比例的成分组成:生物甲醇柴油:正丁醇:异戌醇=11:1,其中,所述生物甲醇柴油由如下比例的成分组成动物尸体提炼油脂:泔水油:餐厨废弃油脂=2:1:1。
具体方法如下:
A.将动物尸体流水冲洗3-5分钟,将尸体进行粉碎,烘烤提炼出油脂,回收油脂冷却后,放入冷库,凝固成固体,运输至精提间,精提后过滤的杂质进行压榨,压榨后的油脂与精提后的混合,离心处理后再次过滤;
加入体积浓度15-85%的变性甲醇,混合均匀;
B.将泔水油过多层滤网,离心后再次过滤,升温脱水,加入双氧水,再次离心,留上清;
C.将餐厨废弃油脂过滤后静止放置3天,抽滤出浊液;
实施例2
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