[发明专利]一种汽车板件冲压工艺在审
申请号: | 201911072579.1 | 申请日: | 2019-11-05 |
公开(公告)号: | CN110918773A | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 崔德余 | 申请(专利权)人: | 合肥百恒设备模具有限公司 |
主分类号: | B21D35/00 | 分类号: | B21D35/00;B21D22/20;B21D28/02;B21D28/26 |
代理公司: | 合肥律众知识产权代理有限公司 34147 | 代理人: | 王雷 |
地址: | 230000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 冲压 工艺 | ||
1.一种汽车板件冲压工艺,其特征在于,包括以下步骤:
S1、划轮廓虚线:根据冲压成型后的板件形状倒推出其原始尺寸,然后根据拉深工艺计算出冲压尺寸余量,在一整块未经过落料的原始板料上划出板件的原始尺寸轮廓虚线,两相邻的板件的原始尺寸之间留出一至两个冲压尺寸余量;
S2、拉深:按照板料尺寸、冲压尺寸余量和板件原始尺寸的结合对待拉深区进行定位和固定,拉深;
S3、剪切:利用冲裁模,将已经成型的板件由原始板料上剪切下来,同时将冲压尺寸余量最大限度的保留在原始板料上;
S4、重复步骤S2和S3,待所有的板件剪切下来为止;
S5、切边:将经过冲裁剪切的板件进行切边,即板件边缘部分的多余材料切掉;
S6、冲孔:利用冲孔模具在板件上一次性完成所有冲孔;
S7、卷边:首先将板件的外缘翻起圆弧或曲线状的竖立边缘,然后再进行卷边;
S8、整形:将在上述步骤中造成的板件变形进行局部整形。
2.根据权利要求1所述的一种汽车板件冲压工艺,其特征在于,所述S1步骤中,两相邻的板件的原始尺寸之间留出一至一个半冲压尺寸余量。
3.根据权利要求1所述的一种汽车板件冲压工艺,其特征在于,所述S3步骤中,保留在原始板料上冲压尺寸余量的预料最小不得小于一个冲压尺寸余量。
4.根据权利要求1所述的一种汽车板件冲压工艺,其特征在于,所述S2步骤中,拉深时,需要对未进行拉深部位进行托起和定位。
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