[发明专利]远程网络化的汽车实训平台有效
申请号: | 201911061412.5 | 申请日: | 2019-11-01 |
公开(公告)号: | CN110826039B | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
发明(设计)人: | 龙继飞;王磊;王玉彪;杨俊伟;覃桂蕊 | 申请(专利权)人: | 深圳风向标教育资源股份有限公司 |
主分类号: | G06F21/32 | 分类号: | G06F21/32;G06Q50/20;G09B9/04 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 李娜 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙岗区龙城街道爱*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 远程 网络化 汽车 平台 | ||
本申请提供了一种远程网络化的汽车实训平台包括,该实训平台包括:汽车驾驶模拟终端和汽车驾驶中心。本申请提供的技术方案具有为用户提供个性化服务,提高用户体验度的优点。
技术领域
本申请涉及互联网以及通信领域,具体涉及一种远程网络化的汽车实训平台。
背景技术
汽车模拟驾驶教学系统软件符合“公安部123号令”考评规则,小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车场地5项必考;大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车场地16项必考。软件还保留了原91号令场地驾驶训练科目。
现有的汽车实训平台均为单一硬件设置,没有网络化平台,数据无法共享,降低了用户体验度。
本申请实施例提供了一种远程网络化的汽车实训平台,可以实现培训学员数据的通用性,提高了用户体验度。
第一方面,本申请实施例提供一种远程网络化的汽车实训平台,所述远程网络化的汽车实训平台包括:汽车驾驶模拟终端和汽车驾驶中心;
所述汽车驾驶模拟终端,用于采集目标对象的生物参数,对该生物参数识别得到生物参数对应的第一身份,依据该第一身份在第一平台查询历史数据,如未查询到该第一身份的第一历史数据,将该第一身份以及培训项目的数据模板发送至汽车驾驶中心;
所述汽车驾驶中心,用于接收到第一身份以及数据模板后,查询第一身份对应的第二平台,从该第二平台提取与第一身份的该培训项目的第二历史数据,将第二历史数据进行自然语言识别得到第二历史数据的第二内容,将该第二内容与该数据模板所需的第一内容匹配得到多个相同类型的参数,该多个相同类型的参数为第一内容与第二内容中类型相同的参数,将第二内容中多个相同类型的参数的值填写在第一内容中,依据第一内容生成数据模板,将包含第一内容的数据模板发送至汽车驾驶模拟终端;
所述汽车驾驶模拟终端,用于依据第一内容内的参数值更新汽车驾驶模拟终端的参数
实施本申请实施例,具有如下有益效果:
可以看出,本申请提供的技术方案在确定目标对象的第一身份不属于本地的用户时,向汽车驾驶中心发送该第一身份以及本平台对应的培新项目的数据模板,汽车驾驶中心从其他平台获取该第一身份的历史数据后,对该历史数据进行分析得到第二内容,然后将第二内容中与第一内容相同类型的参数填写如第一内容,然后依据第一内容生成数据模板,然后将数据模板发送至汽车驾驶模拟终端进行参数更新,从而实现对汽车驾驶模拟平台的个性化服务。并且本申请提供的技术方案是直接提取参数的值,并且生成的数据模板与第一平台的数据模板是相同的,因此能够兼容第一平台以及第二平台,避免了因为数据模板不一致导致参数值无法通用的问题,提高了用户体验度。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本申请实施例提供的一种汽车驾驶模拟终端的结构示意图。
图2是本申请实施例公开的一种远程网络化的汽车实训平台的结构示意图。
图3是一种远程网络化的汽车实训方法流程示意图。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
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