[发明专利]一种抛石、夯实一体船用夯实装置在审
申请号: | 201911055139.5 | 申请日: | 2019-10-31 |
公开(公告)号: | CN110805041A | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
发明(设计)人: | 陈懿;韦淋睦;邓旭毅;王江;谷文平;凡精灵;邹韬;刘忠饶;郭小飞;王海江;张福江 | 申请(专利权)人: | 中船华南船舶机械有限公司 |
主分类号: | E02D15/10 | 分类号: | E02D15/10;E02D3/046;B63B35/00 |
代理公司: | 广州慧宇中诚知识产权代理事务所(普通合伙) 44433 | 代理人: | 刘各慧 |
地址: | 543003 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 夯实 一体 装置 | ||
1.一种抛石、夯实一体船用夯实装置,其特征在于:包括平行设置在船体上的两条以上的夯实滑轨,在夯实滑轨上设有夯实小车装置,在夯实小车装置上设有夯锤提升装置和振动夯锤装置,夯锤提升装置驱动振动夯锤装置做升降运动;在船体上设有驱动夯实小车装置沿夯实滑轨运动的夯实驱动装置;
夯实滑轨为工字型滑轨,工字型滑轨包括两条凹槽,夯实小车装置包括夯实小车架,在夯实小车架上设有三组以上的承托夯实小车架的夯实小车行走轮组,夯实小车行走轮组包括设在夯实小车架底部的夯实小车铰接座,在夯实小车铰接座上铰接有夯实小车行走轮主支架,在夯实小车行走轮主支架的一端设有夯实小车行走轮,在夯实小车行走轮主支架的另一端铰接有夯实小车行走轮副支架,在夯实小车行走轮副支架上设有一个以上的夯实小车行走轮,夯实小车行走轮至少在两条以上的夯实滑轨的凹槽内滑动。
2.根据权利要求1所述的一种抛石、夯实一体船用夯实装置,其特征在于:在夯实小车架上还设有三组以上的夯实小车侧限位轮组,夯实小车侧限位轮组包括设在夯实小车架上的夯实小车侧限位轮支架,在夯实小车侧限位轮支架上设有夯实小车侧限位轮,夯实小车侧限位轮至少与两条以上的夯实滑轨的外侧壁配合。
3.根据权利要求1所述的一种抛石、夯实一体船用夯实装置,其特征在于:在夯实小车架上设有悬臂,夯锤提升装置包括夯锤提升绞车,在夯实小车架的悬臂上设有夯锤提升定滑轮,在振动夯锤装置上设有夯锤提升动滑轮,从夯锤提升绞车发出的钢丝绳绕过夯锤提升定滑轮和夯锤提升动滑轮后固定在夯实小车架的悬臂上。
4.根据权利要求1所述的一种抛石、夯实一体船用夯实装置,其特征在于:所述夯实驱动装置包括设在船体上的夯实绞车和夯实导向滑轮,夯实绞车设在夯实滑轨的一端,夯实导向滑轮设在夯实滑轨的另一端,在夯实绞车上缠绕有夯实驱动钢丝绳,夯实驱动钢丝绳的一端与夯实小车架靠近夯实绞车的一侧相连,夯实驱动钢丝绳的另一端绕过夯实导向滑轮后与夯实小车架靠近夯实导向滑轮的一侧相连。
5.根据权利要求1所述的一种抛石、夯实一体船用夯实装置,其特征在于:在夯实小车架上还设有油管提升装置,油管提升装置包括设在夯实小车架顶部的油管吊架,在油管吊架的顶部设有吊架悬架,在油管吊架的底部设有绞车安装平台,在绞车安装平台上设有油管提升绞车,在吊架悬架上设有油管提升定滑轮,从油管提升绞车发出的钢丝绳绕过油管提升定滑轮,在油管提升绞车钢丝绳的自由端设置吊钩。
6.根据权利要求3所述的一种抛石、夯实一体船用夯实装置,其特征在于:振动夯锤装置包括夯锤吊架、振动锤座、连接座和夯板,夯锤提升动滑轮设在夯锤吊架的顶部,在夯锤吊架的底部中心设有吊耳,在吊耳上竖直设有腰形通孔,在振动锤座的顶部设有铰接耳,夯锤吊架与振动锤座之间通过吊耳和铰接耳铰接连接,在夯锤吊架与振动锤座之间还设有稳固钢丝绳,连接座的顶部与振动锤座相连,连接座的底部与夯板相连,在振动锤座上设有振动锤。
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