[发明专利]一种钢筋间距标点装置有效
申请号: | 201911053011.5 | 申请日: | 2019-10-31 |
公开(公告)号: | CN110700110B | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 夏英志;黄艳娜;刘英强;曹淞涛;王晓宇;彭海洋;张晓鹏 | 申请(专利权)人: | 四川省佳宇建设集团有限公司 |
主分类号: | E01C23/22 | 分类号: | E01C23/22 |
代理公司: | 成都华风专利事务所(普通合伙) 51223 | 代理人: | 徐丰 |
地址: | 610041 四川省成都市武侯*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢筋 间距 标点 装置 | ||
1.一种钢筋间距标点装置,其特征在于,包括矩形壳体(1),壳体(1)左侧壁上贯穿有水平状且能主动转动的主动轴(2),主动轴(2)左端贯穿壳体(1)侧壁且置于壳体(1)外侧,主动轴(2)左端固定有第一锥齿轮(3),第一锥齿轮(3)上侧啮合有水平状的第二锥齿轮(4),第二锥齿轮(4)的中心轴上端经万向联轴器连接有花键轴(5),花键轴(5)上套装有能沿花键轴(5)上下移动的滚轮(6),壳体(1)一侧布置有与地面平行的滑道(7),滚轮(6)能沿在滑道(7)内滚动,滚轮(6)滚动能带动花键轴(5)转动;壳体(1)内有沿前后方向布置且能转动的纵轴(8),纵轴(8)上有与其同轴的传动轮(9),传动轮(9)左侧有与壳体(1)左侧板平行的第一摩擦盘(10),主动轴(2)能带动第一摩擦盘(10)转动,第一摩擦盘(10)能前后移动,传动轮(9)右侧有与壳体(1)右侧板平行的第二摩擦盘(11),第一摩擦盘(10)经传动轮(9)能带动第二摩擦盘(11)转动,第二摩擦盘(11)能前后移动,第一摩擦盘(10)与第二摩擦盘(11)前后错位,壳体(1)右侧板上贯穿有能转动的从动轴(12),从动轴(12)右端固定有凸轮盘(13),凸轮盘(13)上连接有连杆(14),壳体(1)右侧板外侧固定有竖直的活塞缸(15),活塞缸(15)下端与活塞铰接,连杆(14)下端与活塞铰接形成曲柄滑块机构,壳体(1)上端固定有储料箱(16),活塞向上移动能将储料箱(16)内的涂料抽入活塞缸(15),活塞向下移动能将活塞缸(15)内的涂料向下喷出;
所述的壳体(1)的左右侧板上均有一个调速装置,所述的调速装置包括与壳体(1)左侧板平行的第一连接杆(17),第一连接杆(171)铰接有第一齿轮(18),第一连接杆(17)另一端铰接有与第一齿轮(18)啮合的第二齿轮(19),第二齿轮(19)上铰接与第二连接杆(20),第二连接杆(20)另一端铰接有与第二齿轮(19)啮合的第三齿轮(21),壳体(1)侧壁上有沿前后方向开设的滑槽(22),第三齿轮(21)的中心轴置于滑槽(22)内且能在滑槽(22)内前后移动;其中位于左侧的调速装置中的第一齿轮(18)与主动轮同轴固定在一起,第三齿轮(21)与第一摩擦盘(10)同轴固定在一起;位于右侧的调速装置中的第一齿轮(18)与从动轴(12)同轴固定,第三齿轮(21)与第二摩擦轮同轴固定。
2.根据权利要求1所述的一种钢筋间距标点装置,其特征在于,所述的滑槽(22)外侧有沿前后布置的螺杆(23),螺杆(23)能转动但不能前后移动,螺杆(23)上套装有螺纹管(24),螺纹管(24)靠近第三齿轮(21)的一侧固定有固定块(25),固定块(25)靠近第三齿轮(21)的端面上开有盲孔,第三齿轮(21)的中心轴置于盲孔内。
3.根据权利要求2所述的一种钢筋间距标点装置,其特征在于,所述的壳体(1)左右侧板的外侧固定有立板(27),螺杆(23)两端贯穿立板(27)且置于立板(27)外侧,立板(27)两端均有环形凸起,环形凸起使得螺杆(23)不能前后移动。
4.根据权利要求1所述的一种钢筋间距标点装置,其特征在于,所述的活塞缸(15)内有能上下移动的压板(26),压板(26)与活塞之间连接有压簧,活塞缸(15)内侧壁上有开口向内的盲孔,盲孔内有能左右移动的卡销,卡销与盲孔底部之间连接有压簧,卡销一端伸出盲孔且置于压板(26)下方,当压板(26)受到足够大的压力时,压板(26)会在压簧作用下迅速向下移动并使得活塞缸(15)内的涂料迅速喷出,压板(26)上端外缘有倒角,方便压板(26)恢复原状。
5.根据权利要求1所述的一种钢筋间距标点装置,其特征在于,所述的活塞缸(15)的进口与出口均处于活塞缸(15)的底端,进口与出口处均安装有单向阀,喷嘴安装在出口处,活塞向上移动时进口打开出口关闭,活塞向下移动时进口关闭出口打开。
6.根据权利要求1所述的一种钢筋间距标点装置,其特征在于,所述的花键轴(5)下端固定有与滚轮(6)平行的第一圆板,第二锥齿轮(4)的中心轴上端固定有水平状的第二圆板,第一圆板与第二圆板之间连接有多个压簧。
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