[发明专利]一种新能源汽车用接插件阻燃聚酯材料及其制备方法

权利要求书

1.一种新能源汽车用接插件阻燃聚酯材料，其特征在于，包括以下重量份数的组分：

聚对苯二甲酸丁二醇酯40-80份

聚碳酸酯10-50份，

聚酯弹性体1-20份阻燃剂15-30份

纳米增强剂0.5-5份

阻燃协效剂0.5-10份

玻璃纤维0-20份

其他助剂0.5-1.5份。

2.根据权利要求1所述新能源汽车用接插件阻燃聚酯材料，其特征在于：所述聚对苯二甲酸丁二醇酯熔体流动速率大于等于20g/10min，235℃，2.16kg；所述聚碳酸酯熔体流动速率大于等于20g/10min，260℃，5kg。

3.根据权利要求2所述新能源汽车用接插件阻燃聚酯材料，其特征在于：聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)熔体流动速率为50g/10min；所述聚碳酸酯熔体流动速率为40g/10min。

4.根据权利要求1所述新能源汽车用接插件阻燃聚酯材料，其特征在于，其特征在于：所述聚酯弹性体为含有聚酯硬段和聚醚软段的线型嵌段共聚物。

5.根据权利要求4所述新能源汽车用接插件阻燃聚酯材料，其特征在于，其特征在于所述聚酯弹性体为含有聚对苯二甲酸丁二醇酯硬段和聚乙二醇醚软段的共聚物。

6.根据权利要求1所述新能源汽车用接插件阻燃聚酯材料，其特征在于：所述阻燃剂为2-羧乙基苯基次膦酸、烷基次膦酸盐,三聚氰胺氰脲酸盐、磷酸三苯酯、间苯二酚二苯基磷酸酯、葫芦脲、环三磷腈、三嗪衍、N-(β-氨乙基)-γ-氨丙基甲基二甲氧基硅烷中的一种或几种组合物；所述阻燃协效剂为纳米硼酸锌、纳米钼酸锌、纳米硅酸镁、热塑性酚醛树脂、甲基三硼硅烷、聚偏氟乙烯、聚四氟乙烯中的一种。

7.根据权利要求6所述新能源汽车用接插件阻燃聚酯材料，其特征在于：其特征在于：所述阻燃剂为烷基次膦酸盐与葫芦脲组合物；所述阻燃协效剂为纳米钼酸锌。

8.根据权利要求1所述新能源汽车用接插件阻燃聚酯材料，其特征在于：所述的纳米增强剂为多壁碳纳米管、纳米层状硅酸盐、石墨烯、纳米晶须中的一种；所述的玻璃纤维为无碱玻纤，直径小于等于5μm；所述其他助剂为抗氧剂和润滑剂，所述的抗氧剂为1010、168、138、1098中的一种；所述的润滑剂为硅酮、硬脂酸盐、氧化聚乙烯蜡、硬脂酸酯、大环寡聚酯中的一种。

9.根据权利要求8所述新能源汽车用接插件阻燃聚酯材料，其特征在于：所述的纳米增强剂为纳米晶须；所述的玻璃纤维直径小于等于5μm；所述其他助剂中抗氧剂1098，所述的润滑剂大环寡聚酯。

10.根据权利要求1-9所述任一新能源汽车用接插件阻燃聚酯材料的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：

(1)将聚对苯二甲酸丁二醇酯40-80份，聚碳酸酯10-50份，聚酯弹性体1-10份，阻燃剂10-30份，纳米增强剂0.5-5份，阻燃协效剂0.5-10份，其他助剂0.5-2份，放入混料机中混合1-3min，获得混合物；

(2)将此混合物通过料斗加入到双螺杆挤出机中；将玻璃纤维0-20份通过侧喂料口喂入挤出机，通过挤出、牵条、造粒制备可适用于新能源汽车的电子接插件阻燃聚酯材料。

11.根据权利要求10所述一种新能源汽车用接插件阻燃聚酯材料的制备方法，其特征在于，双螺杆挤出机料筒温度为190-280℃，真空度-0.6～-1.0MPa，螺杆转速500～800r/min。