[发明专利]一种网格化的飞行管理系统人机交互设计与实现方法有效
| 申请号: | 201911050934.5 | 申请日: | 2019-10-30 |
| 公开(公告)号: | CN110851121B | 公开(公告)日: | 2023-05-23 |
| 发明(设计)人: | 祁鸣东;屈重君;李玮奇;马望福;曹晞;王翠;祖肇梓;朱成阵 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所 |
| 主分类号: | G06F8/20 | 分类号: | G06F8/20 |
| 代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
| 地址: | 710076 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 网格 飞行 管理 系统 人机交互 设计 实现 方法 | ||
1.一种网格化的飞行管理系统人机交互设计与实现方法,其特征在于:包括以下步骤:
步骤1:确定飞行管理系统的人机交互设计是否是基于一体化飞行管理系统人机交互面板;
步骤2:确定一体化飞行管理系统人机交互页面显示的属性信息:将一体化飞行管理系统的人机交互页面划分为24x14个方格矩阵,每个方格具备内容、字体大小、背景颜色、文字颜色四种属性;
步骤3:确定一体化飞行管理系统人机交互页面矩阵;
步骤4:生成一体化飞行管理系统人机交互页面及中间文件,具体是:采用一体化飞行管理系统人机交互设计软件,在对应的方格中填入页面设计的字符,并设置对应的属性,包括字符大小、背景颜色、文字颜色,生成*.PNG的人机交互页面和*.XML中间文件,用于飞行管理系统实现时软件调用;
步骤5:检查生成的人机交互页面是否符合预期;
步骤6:软件加载调用中间文件*.XML;
步骤7:检查产品端人机交互效果是否符合预期。
2.根据权利要求1所述的一种网格化的飞行管理系统人机交互设计与实现方法,其特征在于:步骤1所述的一体化飞行管理系统人机交互面板包含共12个行选键,面板的左右两侧各6个;每行显示24个字符,包含标题行、6个内容行、1个草稿行,仅显示带颜色的文字信息。
3.根据权利要求1所述的一种网格化的飞行管理系统人机交互设计与实现方法,其特征在于:所述的内容属性包括从A~Z,0~9及特殊符号共35个字符。
4.根据权利要求1所述的一种网格化的飞行管理系统人机交互设计与实现方法,其特征在于:所述的字体大小属性包括大字体、中字体、小字体三种字体。
5.根据权利要求1所述的一种网格化的飞行管理系统人机交互设计与实现方法,其特征在于:所述的背景颜色属性包括蓝色、黑色、白色、品红色、绿色、青色六种颜色。
6.根据权利要求1所述的一种网格化的飞行管理系统人机交互设计与实现方法,其特征在于:所述的文字颜色属性包括白色、琥珀色、黄色、绿色、品红色、灰色、红色、青色、黑色九种颜色。
7.根据权利要求1所述的一种网格化的飞行管理系统人机交互设计与实现方法,其特征在于:步骤5所述的检查生成的人机交互页面是否符合预期,具体为:检查生成的一体化飞行管理系统人机交互页面是否符合预期,如果符合预期,即可用于软件编码;如果不符合预期,重新进行步骤3。
8.根据权利要求1所述的一种网格化的飞行管理系统人机交互设计与实现方法,其特征在于:步骤6所述的软件加载调用中间件文件*.XML,具体为采用与编码一致的方式解析并加载调用中间件文件*.XML,用于产品端人机交互实现。
9.根据权利要求1所述的一种网格化的飞行管理系统人机交互设计与实现方法,其特征在于:步骤7所述的检查产品端人机交互效果是否符合预期,如果是,则完成一体化飞行管理系统人机交互的实现,否则重复步骤3-6。
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