[发明专利]一种锚杆安装装置及包含该装置的台车有效

专利信息
申请号: 201911048481.2 申请日: 2019-10-31
公开(公告)号: CN110529160B 公开(公告)日: 2020-02-21
发明(设计)人: 王祥军;龚俊;田华东;宋祖源;陈雄;高云 申请(专利权)人: 湖南五新隧道智能装备股份有限公司
主分类号: E21D20/00 分类号: E21D20/00
代理公司: 长沙七源专利代理事务所(普通合伙) 43214 代理人: 刘伊旸;周晓艳
地址: 410100 湖南省长*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 安装 装置 包含 台车
【权利要求书】:

1.一种锚杆安装装置,包括高度补偿机构(1)、旋转机构(2)、推进机构(3)以及安装机构(4),所述安装机构(4)滑动设置于所述推进机构(3)上,所述推进机构(3)设置于旋转机构(2)上且由旋转机构(2)驱动推进机构(3)和位于推进机构(3)上的安装机构(4)一起旋转,所述旋转机构(2)设置于所述高度补偿机构(1)上,通过所述高度补偿机构(1)实现旋转机构(2)、推进机构(3)以及安装机构(4)一起进行高度调节;其特征在于,所述安装机构(4)包括锚杆固定锥头(4.4)和锚杆旋转动力件(4.3),所述锚杆固定锥头(4.4)用于安装锚杆(7),所述锚杆旋转动力件(4.3)用于驱动锚杆固定锥头(4.4)旋转,所述锚杆固定锥头(4.4)的中心轴线与所述锚杆旋转动力件(4.3)的动力输出端轴线偏心设置,实现锚杆安装在锚杆固定锥头(4.4)中的一端绕锚杆旋转动力件(4.3)的动力输出端轴线做圆周运动,从而实现锚杆(7)在安装过程中做圆锥摆动运动。

2.根据权利要求1所述的锚杆安装装置,其特征在于,所述推进机构(3)包括推进梁(3.1),所述推进梁(3.1)上设有沿推进梁(3.1)长度方向设置的第一轨道(3.11)和第二轨道(3.12),所述推进梁(3.1)通过第二轨道(3.12)滑动设置于所述旋转机构(2)上,所述安装机构(4)滑动设置于所述第一轨道(3.11)上。

3.根据权利要求2所述的锚杆安装装置,其特征在于,所述旋转机构(2)包括安装支座(2.1)、旋转动力件(2.2)和推进梁托架(2.3),所述安装支座(2.1)设置于所述高度补偿机构(1)上,所述旋转动力件(2.2)设置于所述安装支座(2.1)上,所述推进梁托架(2.3)设置于所述旋转动力件(2.2)上,通过旋转动力件(2.2)驱动推进梁托架(2.3)旋转,所述推进梁(3.1)滑动设置于所述推进梁托架(2.3)上;

所述旋转机构还包括限位法兰(2.4)和限位件(2.5),所述限位法兰(2.4)设置于推进梁托架(2.3)上且跟随推进梁托架(2.3)一起旋转,所述限位件(2.5)设置于所述高度补偿机构(1)上,通过限位法兰(2.4)和限位件配合实现对推进梁托架(2.3)的旋转角度进行限位。

4.根据权利要求3所述的锚杆安装装置,其特征在于,所述推进梁托架(2.3)上设有至少一组滑座组,所述滑座组包括分别设置于第二轨道(3.12)两侧的两件滑动机构(5),两件所述滑动机构(5)与第二轨道(3.12)配合实现推进梁(3.1)相对于所述推进梁托架(2.3)滑动;

所述推进机构(3)还包括推进伸缩件(3.2)和顶紧块(3.3),所述推进伸缩件(3.2)的一端连接所述推进梁托架(2.3),所述推进伸缩件(3.2)的另一端与推进梁(3.1)的一端连接,通过推进伸缩件(3.2)驱动推进梁(3.1)相对于所述推进梁托架(2.3)滑动,所述顶紧块(3.3)设置于推进梁(3.1)的另一端。

5.根据权利要求4所述的锚杆安装装置,其特征在于,所述安装机构(4)还包括推进板(4.1)和驱动机构,所述锚杆旋转动力件(4.3)设置于所述推进板(4.1)上,所述锚杆固定锥头(4.4)与锚杆旋转动力件(4.3)的动力输出端连接,通过锚杆旋转动力件(4.3)和锚杆固定锥头(4.4)实现轴线方向与推进梁(3.1)长度方向同向的锚杆(7)旋转;

所述推进板(4.1)上设有至少一组滑座组,所述滑座组包括分别设置于第一轨道(3.11)两侧的两件滑动机构(5),通过两件所述滑动机构(5)与第一轨道(3.11)配合实现推进板(4.1)在所述第一轨道(3.11)上滑动,所述驱动机构用于给推进板(4.1)提供驱动力。

6.根据权利要求5所述的锚杆安装装置,其特征在于,所述锚杆固定锥头(4.4)上设有用于安装锚杆(7)的安装孔,所述安装孔的开口端为喇叭形;所述安装孔中心轴线与锚杆旋转动力件(4.3)的动力输出端轴线偏心设置,实现锚杆(7)位于锚杆固定锥头(4.4)中的一端绕锚杆旋转动力件(4.3)的动力输出端轴线做圆周运动,从而实现锚杆(7)在安装过程中做圆锥摆动运动。

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