[发明专利]一种大桥钢管劲性骨架混凝土拱圈施工工艺

说明书

本发明公开了一种大桥钢管劲性骨架混凝土拱圈施工工艺，包括如下步骤：（1）根据大桥跨度设计钢管劲性骨架长度，并将其拆分成多段后进行预制；（2）将预制好的钢管劲性骨架运输至施工场地，并在地面对每一段钢管劲性骨架的混凝土底板进行预制；（3）将预制好混凝土底板的钢管劲性骨架通过吊装系统吊装至安装位置进行拼接；（4）拼接成拱后，通过钢管劲性骨架上的灌注孔向钢管内灌注自密实混凝土，然后进行预制的混凝土底板之间的湿接缝混凝土浇筑；（5）底板湿接缝混凝土浇筑完毕后，以底板为操作平台，进行混凝土腹板和混凝土顶板浇筑工作即可。本发明的施工工艺具有操作难度较小，危险系数较低，施工速度较快的特点。

技术领域

本发明涉及一种大桥拱圈施工工艺，特别是一种大桥钢管劲性骨架混凝土拱圈施工工艺。

背景技术

钢管劲性骨架混凝土拱桥是在架设成拱的钢管劲性骨架之上外包混凝土而形成拱圈的一种钢筋混凝土拱桥，是典型的自架设体系桥梁。

由于钢管劲性骨架混凝土拱圈体积大、重量重，而吊装系统的吊装能力有限，现目前的钢管劲性骨架混凝土拱圈的施工方式普遍采用的是先将钢管劲性骨架拆分成几段，分段吊装至安装位置后进行拼装，然后搭建模板，进行钢管内混凝土的灌装以及底板、腹板和顶板的浇筑工作。

由于钢管劲性骨架为镂空的骨架，在模板搭建过程中，存在操作难度大，危险系数高，施工速度慢的问题。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种大桥钢管劲性骨架混凝土拱圈施工工艺。本发明的施工工艺具有操作难度较小，危险系数较低，施工速度较快的特点。

本发明的技术方案：一种大桥钢管劲性骨架混凝土拱圈施工工艺，步骤如下：

（1）根据大桥跨度设计钢管劲性骨架长度，并将其拆分成多段后进行预制；

（2）将预制好的钢管劲性骨架运输至施工场地，并在地面对每一段钢管劲性骨架的混凝土底板进行预制；

（3）将预制好混凝土底板的钢管劲性骨架通过吊装系统吊装至安装位置进行拼接；

（4）拼接成拱后，通过钢管劲性骨架上的灌注孔向钢管内灌注自密实混凝土，然后进行预制的混凝土底板之间的湿接缝混凝土浇筑；

（5）底板湿接缝混凝土浇筑完毕后，以底板为操作平台，进行混凝土腹板和混凝土顶板浇筑工作即可。

前述的大桥钢管劲性骨架混凝土拱圈施工工艺，所述钢管劲性骨架的截面为日字型，钢管位于日字的节点上。

前述的大桥钢管劲性骨架混凝土拱圈施工工艺，相邻段所述钢管劲性骨架之间经内衬管配合法兰盘和螺栓连接。

前述的大桥钢管劲性骨架混凝土拱圈施工工艺，所述混凝土底板、混凝土腹板和混凝土顶板采用标号C55的混凝土浇筑。

前述的大桥钢管劲性骨架混凝土拱圈施工工艺，所述自密实混凝土的标号为C80。

前述的大桥钢管劲性骨架混凝土拱圈施工工艺，所述钢管劲性骨架上部的钢管上表面设有排气孔，下部的钢管上表面连接有排气管，排气管的上端伸出预制的混凝土底板。

前述的大桥钢管劲性骨架混凝土拱圈施工工艺，所述排气管为PVC管，排气孔和排气管的孔径为1cm。

前述的大桥钢管劲性骨架混凝土拱圈施工工艺，所述灌注孔为直径与劲性骨架的钢管内径一致且垂直于劲性骨架的灌注管，灌注管的下端与劲性骨架上部和下部的钢管导通。

前述的大桥钢管劲性骨架混凝土拱圈施工工艺，所述灌注管的上端与钢管劲性骨架上表面垂直距离为6m。

前述的大桥钢管劲性骨架混凝土拱圈施工工艺，所述灌注管分别设于拱圈的1/2处、两侧对称的3/8处和1/4处。