[发明专利]一种站场图显示配置自动解析方法有效
申请号: | 201911045792.3 | 申请日: | 2019-10-30 |
公开(公告)号: | CN110843869B | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 吕鑫;史建友;刘超;张瑞;杨菲;宋青阳;张弛 | 申请(专利权)人: | 卡斯柯信号有限公司 |
主分类号: | B61L27/00 | 分类号: | B61L27/00;G06T11/20 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 应小波 |
地址: | 200070 上海市静安区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 站场图 显示 配置 自动 解析 方法 | ||
本发明涉及一种站场图显示配置自动解析方法,该方法使用Config文件、Layout配置以及站场数据文件三大类作为输入,由画布信息、设备显示信息、ICON基础信息为基础数据,以各类型设备关联信息为基准,计算并汇总生成设备坐标结果。与现有技术相比,本发明所生成的坐标数据可作为项目层级自动化测试的有效设备定位,可有效提高设备查找效率,提高自动化测试的执行效率等优点。
技术领域
本发明涉及铁路信号系统测试技术,尤其是涉及一种站场图显示配置自动解析方法。
背景技术
在铁路信号系统测试(城轨项目)技术方面,由于行业的特殊性、场景的复杂性,目前针对项目层级的黑盒测试仍较为广泛的运用人工测试方式,对于自动化测试的相关产品和方法相对较少。而想要较好的运用自动化手段执行城轨项目测试,前提之一就是要能够准确的定位站场图中的信号设备。
目前,暂时没有合适的坐标解析工具,自动化测试方案只能依靠全屏幕的图像识别,但站场图形的多变使得图像识别的准确性无法保证100%,搜索识别效率也并不高。另外,图形的识别就意味着在测试前期,需要大量的时间进行标准图像库的建立。因此,较高的维护成本、繁复的设备查找逻辑、以及有待提高的搜索效率都限制着城轨项目测试自动化的发展。
发明内容
本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种站场图显示配置自动解析方法。
本发明的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种站场图显示配置自动解析方法,该方法使用Config文件、Layout配置以及站场数据文件三大类作为输入,由画布信息、设备显示信息、ICON基础信息为基础数据,以各类型设备关联信息为基准,计算并汇总生成设备坐标结果。
优选地,所述的Config文件中提取画布信息。
优选地,所述的Layout配置中提取设备显示信息。
优选地,所述的站场数据文件中提取原始设计画布信息、ICON基础信息及各类型设备的关联信息。
优选地,所述的方法具体包括以下步骤:
(1)自动识别输入文件夹内的全部文件并进入循环处理;
(2)判断当前处理文件类型选择处理方式,若当前处理文件为Layout文件,执行步骤(3);若当前处理文件为Config文件,执行步骤(4);若当前处理文件为TLE数据文件,执行步骤(5);
(3)根据Layout文件,读取显示控制数据,获取设备显示配置,并执行步骤(6);
(4)根据Config文件,获取站场画布、布局信息,并执行步骤(6);
(5)根据TLE数据文件,提取原始设计画布信息,同时分别生成ICON信息及各类型设备关联信息,并执行步骤(6);
(6)判断是否为最后一个文件,若不是,返回步骤(2)继续执行;若是,执行步骤(7);
(7)根据所生成的中间文件,分别汇总计算各类型设备的坐标位置;
(8)将所有类型设备的坐标位置写入输出文件。
与现有技术相比,本发明具有以下优点:
1)由于目前暂无对于站场显示坐标的信息处理工具,本发明创新的完成了坐标数据计算提取的功能实现。
2)本发明所生成的坐标数据可作为项目层级自动化测试的有效设备定位,可有效提高设备查找效率,提高自动化测试的执行效率。
附图说明
图1为本发明的工作流程图;
图2为本发明的过程结构示意图。
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