[发明专利]一种钢桁拱桥正交异性桥面板分段安装方法

说明书

本发明提供了一种钢桁拱桥正交异性桥面板分段安装方法，包括以下步骤：S1、设置拼装场地：按设计要求在桥梁端头混凝土桥面整理出一块空地作为正交异性桥面板分段的拼装场地；S2、安装自制提梁机组行走轨道；S3、安装自制提梁机组：在S2中所述的自制提梁机组行走轨道上安装自制提梁机组，所述自制提梁机组至少由前、后两部提梁机组成，每部提梁机上分别安装有左、右两个电动倒链提升装置；工作时，自制提梁机组中的所有提梁机均为联动；S4、安装正交异性桥面板分段。本发明的钢桁拱桥正交异性桥面板分段安装方法，其施工方法简单易操作，且大大缩短施工周期，节约了施工成本，保证了施工进度。

技术领域

本发明涉及一种钢桁拱桥正交异性桥面板分段安装方法，属于桥梁工程技术领域。

背景技术

近年我国桥梁基础建设稳健发展，钢桥建设行业随之兴起，钢桁拱桥作为一种新型桥梁正在悄然兴起。正交异性桥面板是用纵横向互相垂直的加劲肋连同桥面盖板所组成的共同承受车轮荷载的结构，这种结构由于其刚度在互相垂直的二个方向上有所不同，造成构造上的各向异性，使其具有自重轻、承载力大等优点，可明显减轻桥梁自重，增大桥梁跨度，因此广泛应用于大跨度的钢桁拱桥中。

但目前由于此种桥梁为我国新兴桥梁，相关施工经验及方法较少，现我国大跨度钢桁架桥梁主要架设施工方法为满铺支架法、浮吊架设法、整孔提升法、斜拉悬臂架设法，而以上架设方法往往需设置大型缆索起重设施、大型运输船舶施工，施工过程受航道或陆地焊河地理因素限制。采用缆索吊施工要求高，安装周期较长，导致施工过程困难，且此种吊装方法往往在安装过程中需要对正交异性桥面板进行翻转、定位，安装过程非常复杂，施工进度难以保证。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中存在的不足，并提供一种钢桁拱桥正交异性桥面板分段安装方法，其施工方法简单易操作，且大大缩短施工周期，节约了施工成本，保证了施工进度，其安装过程简单、安全、高效，无需对正交异性桥面板分段进行翻页操作，且设备投入小，易维护。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：

一种钢桁拱桥正交异性桥面板分段安装方法，包括以下步骤，

S1、设置拼装场地：按设计要求在桥梁端头混凝土桥面整理出一块空地作为正交异性桥面板分段的拼装场地；

S2、安装自制提梁机组行走轨道：在桥位已安装的钢箱型系杆顶面安装自制提梁机组行走轨道，自制提梁机组行走轨道延伸安装至S1中所述的拼装场地远离桥梁一端的边缘位置；

S3、安装自制提梁机组：在S2中所述的自制提梁机组行走轨道上安装自制提梁机组，所述自制提梁机组至少由前、后两部提梁机组成，每部提梁机上分别安装有左、右两个电动倒链提升装置，电动倒链提升装置与提梁机固定连接，不作横向移动，两个电动倒链提升装置的下方分别安装有挂钩；工作时，自制提梁机组中的所有提梁机均为联动，提梁机间的相对位置与欲安装的正交异性桥面板分段的吊装位置相对应；

S4、安装正交异性桥面板分段：步骤如下，

S4.1、将横梁、纵向结构件和钢结构面板单元件运送至S1中所述的桥梁端头混凝土桥面的拼装场地；

S4.2、使用自制提梁机组配合，将步骤S4.1中的横梁、纵向结构件和钢结构面板单元组装成正交异性桥面板分段；

S4.3、在组装完成的正交异性桥面板分段上设置4个以上临时吊装点，临时吊装点为左右对称设置；

S4.4、将自制提梁机组移动至正交异性桥面板分段上空，提梁机的电动倒链提升装置挂钩与正交异性桥面板分段的临时吊装点相连接，自制提梁机组将正交异性桥面板分段整体吊起，并运送正交异性桥面板分段至安装工位上；

S4.5、重复步骤S4.1至S4.4，直到完成所有正交异性桥面板分段的安装。