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[发明专利]桥梁中厚板的激光切割方法、装置、设备及存储介质-CN202310793620.4在审
发明人：彭宝宝;答浩;张可;张玉娇 -专利权人：海波重型工程科技股份有限公司
申请日： 2023-06-29 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B23K26/38 文献下载
摘要：本发明属于激光切割技术领域，公开了一种桥梁中厚板的激光切割方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：在接收到激光切割指令时，获取待切割工件的多个闭合轮廓；确定各闭合轮廓的特征点集；随机确定所述多个闭合轮廓的切割顺序，以及从所述特征点集中随机确定各闭合轮廓的切割点，以形成初始切割路径；生成新切割路径，并确定所述新切割路径的目标空路径长度；确定所述目标空路径长度与所述初始空路径长度的差值；基于所述差值与所述预设值确定最优路径；基于所述最优路径完成所述待切割工件的激光切割。通过上述方式，能够有效减少激光切割机在进行激光切割时的空路径长度，进而有效提高激光切割机的切割效率。
桥梁厚板激光切割方法装置设备存储介质

[实用新型]一种横隔板焊接设备-CN202321371501.1有效
发明人：答浩;王朝南;魏小兵;彭宝宝 -专利权人：海波重型工程科技股份有限公司;中铁十八局集团有限公司
申请日： 2023-05-29 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种横隔板焊接设备，其中，横隔板焊接设备包括龙门架；第一滑柱，架设在龙门架上，第一滑柱的长度方向为第一方向；第二滑柱，架设在第一滑柱上，与第一滑柱滑动连接，第二滑柱的长度方向为第二方向；升降组件，设置在第二滑柱上，升降组件具有固定端和升降端，固定端与第二滑柱滑动连接，升降端的升降方向为第三方向；焊接单元，设置在升降组件的升降端，第二滑柱以及升降组件的配合使得焊接单元沿第一方向、第二方向和第三方向移动；夹持件，设置在升降组件的伸缩端，夹持件用以夹持立板本实用新型技术方案提高焊接效率，降低人力成本，实现焊接的机械化和自动化。
一种横隔焊接设备

[实用新型]一种可快速对接拼装的钢模板-CN202021354172.6有效
发明人：答浩;宋雄文;叶顺;范锦锋 -专利权人：海波重型工程科技股份有限公司
申请日： 2020-07-11 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： E04G9/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可快速对接拼装的钢模板，包括第一钢模板、衔接板和加固杆，所述第一钢模板的下侧连接有第一外伸杆，且第一钢模板的上侧连接有第二外伸杆，齿块的右侧连接有转动杆，且转动杆的后侧设置有旋转钮，所述第一外伸杆与第二外伸杆的外表面连接有衔接板，所述衔接板的外侧设置有外伸块，且衔接板的内侧连接有弹簧，所述衔接板的右侧连接有凸块，且凸块的右侧连接有第二钢模板，并且第二钢模板的左侧开设有槽口，所述第二钢模板的外侧设置有衔接块，且衔接块的内侧连接有加固杆。该可快速对接拼装的钢模板，在搭建模板时，方便进行快速对接拼装，可以进行多角度拼装，在需要拆除模板时，方便进行拆除。
一种快速对接拼装模板

[实用新型]钢结构拼装可调式工装胎架-CN202021354215.0有效
发明人：桂文涛;叶顺;甘泉;答浩 -专利权人：海波重型工程科技股份有限公司
申请日： 2020-07-11 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： E04G25/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了钢结构拼装可调式工装胎架，包括下杠件、上杠件、固定螺栓、方形块和支托，所述下杠件的上表面连接有上杠件，且上杠件和下杠件的外表面均被固定螺栓贯穿，所述上杠件和下杠件的外表面均开设有通孔，且通孔被连接螺栓贯穿，并且连接螺栓同时贯穿方形块的左侧表面，所述方形块的外表面被连接板贯穿，且连接板的顶表面固定连接有固定块，所述固定块的下表面固定连接有复位弹簧。该钢结构拼装可调式工装胎架，可通过将连接螺栓对准通孔，然后在复位弹簧的作用下驱使连接板向下滑动与传动齿轮啮合，驱使传动齿轮通过限位块带动连接螺栓旋转，让连接螺栓与通孔进行螺纹连接，达到一步安装的效果。
钢结构拼装调式工装

[实用新型]一种室内行走车吊装结构-CN202021703385.5有效
发明人：宋雄文;何艳青;徐卫民;答浩 -专利权人：海波重型工程科技股份有限公司
申请日： 2020-08-14 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： B66C1/12 文献下载
摘要：本实用新型公开一种室内行走车吊装结构，包括多个吊装绳、调节组件及驱动装置，多个吊装绳与室内行走车相连接；调节组件包括固定座及与多个吊装绳一一对应连接的多个活动部，多个活动部沿固定座的环周方向间隔布设，活动部沿固定座的径向可活动设置，以使得吊装绳的吊装长度可调节；驱动装置驱动每一活动部沿固定座的径向活动。本实用新型中，多个吊装绳对重物的多处进行吊装，提高重物的吊装安全性；在某一吊装绳的吊装长度不符合预设，导致重物各处所受拉力不等而失衡晃动时，可通过调节对应的活动件活动来带动吊装绳的中部活动，实现吊装绳的吊装长度的调节，有助于保持重物各处的吊装力均衡，提高重物的吊装平稳性。
一种室内行走吊装结构

[实用新型]一种钢梁的运输装置-CN202021568423.0有效
发明人：王浪;陈文强;高攀;答浩 -专利权人：海波重型工程科技股份有限公司
申请日： 2020-08-01 - 公布日： 2021-04-02 - 主分类号： B60P3/022 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种钢梁的运输装置，包括车体，车体的上侧固定有输送厢体，输送厢体包括前挡板、尾板、两个侧板，两个侧板位于前挡板与尾板之间，两个侧板的靠近前挡板的一端均设置有加厚板，加厚板上设置有多个插槽，插槽的内部插入有隔断插板，隔断插板与前挡板相互平行。隔断插板的两侧均设置有定位孔，两个定位孔的内部均插入有限位螺栓，两个限位螺栓均位于两个侧板之间，限位螺栓适于与侧板抵接，适于防止隔断插板脱离输送厢体。该钢梁的运输装置在输送过程中安全性高，可提高司机以及路人的人身安全。
一种钢梁运输装置

[发明专利]一种钢桁拱桥正交异性桥面板分段安装方法-CN201911045430.4在审
发明人：答浩;敖志硕;叶顺;吕正东;陈文强 -专利权人：海波重型工程科技股份有限公司
申请日： 2019-10-30 - 公布日： 2020-01-17 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种钢桁拱桥正交异性桥面板分段安装方法，包括以下步骤：S1、设置拼装场地：按设计要求在桥梁端头混凝土桥面整理出一块空地作为正交异性桥面板分段的拼装场地；S2、安装自制提梁机组行走轨道；S3、安装自制提梁机组：在S2中所述的自制提梁机组行走轨道上安装自制提梁机组，所述自制提梁机组至少由前、后两部提梁机组成，每部提梁机上分别安装有左、右两个电动倒链提升装置；工作时，自制提梁机组中的所有提梁机均为联动；S4、安装正交异性桥面板分段。本发明的钢桁拱桥正交异性桥面板分段安装方法，其施工方法简单易操作，且大大缩短施工周期，节约了施工成本，保证了施工进度。
提梁自制桥面板机组正交异性分段安装钢桁拱桥拼装场地行走轨道提梁机分段混凝土桥面电动倒链施工成本施工进度施工周期提升装置端头联动空地节约桥梁施工保证

[发明专利]一种钢桥板纵肋单元装配压紧自动补偿装置-CN201910577507.6在审
发明人：叶顺;吕正东;答浩;敖志硕;武德智 -专利权人：海波重型工程科技股份有限公司
申请日： 2019-06-28 - 公布日： 2019-10-11 - 主分类号： B23P19/02 文献下载
摘要：本发明属于桥梁建筑设备领域，尤其涉及一种钢桥板纵肋单元装配压紧自动补偿装置，包括凸台压力头、碟形弹簧组、压力导套、防松螺母组、连接座、纵肋限位模板，凸台压力头外部设有碟形弹簧组和防松螺母组，压力导套套装于凸台压力头外部，压力导套通过连接座固定于纵肋限位模板的腹板侧面；压力导套通过连接座与纵肋限位模板连接固定。本技术方案能够解决多根纵肋同时进行装配存在压紧盲区导致部分纵肋无法压紧的问题，保证了板单元整体装配质量同时提高了生产效率。
纵肋压紧连接座压力头导套凸台限位装配自动补偿装置碟形弹簧组防松螺母钢桥板腹板侧面连接固定桥梁建筑设备领域生产效率整体装配板单元外部盲区保证

[实用新型]一种板单元预变形拆装装置-CN201521027266.1有效
发明人：叶顺;胡元峰;答浩 -专利权人：海波重型工程科技股份有限公司
申请日： 2015-12-10 - 公布日： 2016-06-15 - 主分类号： B23K31/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种板单元预变形拆装装置，包括机座、门式行走机构和安装于门式行走机构上的施压机构，机座与门式行走机构通过轨道和车轮连接，所述机座包括两根沿纵向布置的轨道梁，轨道安装于轨道梁的上表面，轨道梁的外侧面上设有钩槽，所述门式行走机构包括龙门框架、车轮架、车轮组和拉钩组，车轮组通过车轮架安装于龙门框架的两根端梁的底端，拉钩组包括2个以上拉钩，各拉钩对称固定于龙门框架的两根端梁上，拉钩的固定端与端梁的侧面焊接固定，钩部位于钩槽中；所述施压机构包括电动泵站和两个双作用液压千斤顶，电动泵驱动各双作用液压千斤顶同步运行；该板单元预变形拆装可电动控制反变形量并且反变形压制效果好。
一种单元变形拆装装置

[发明专利]一种钢结构桥梁T型纵肋加劲的制造方法-CN201410679479.6有效
发明人：叶顺;胡元峰;答浩 -专利权人：海波重型工程科技股份有限公司
申请日： 2014-11-24 - 公布日： 2015-05-06 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种钢结构桥梁T型纵肋加劲的制造方法，其步骤为：根据钢结构桥梁的设计对T型纵肋加劲放样，确定T型纵肋加劲腹板和翼板的尺寸，采用按制造两个对称T型纵肋加劲构成H型部件的设计，用数控等离子切割机对所构成的H型部件的工件腹板、翼板下料；H型部件翼板长度、宽度与T型纵肋加劲翼板相同，腹板宽度为T型纵肋加劲腹板宽度的2倍加上切割线缝宽度，并在腹板纵向中心线上进行锁点切割；用组立机组装H型部件，再将多个H型部件置于反变形胎架上进行焊接；用翼缘矫正机对H型部件进行校正，最后把腹板锁点切开得到两个T型纵肋加劲。本方法采用机械化批量制造T型纵肋加劲提高了生产效率，保证了制作精度和质量，具有推广价值。
一种钢结构桥梁型纵肋加劲制造方法

[发明专利]用于钢桥正交异形板中U型加劲肋的加工模具-CN201410657976.6有效
发明人：叶顺;答浩;胡元峰 -专利权人：海波重型工程科技股份有限公司
申请日： 2014-11-18 - 公布日： 2015-04-29 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于钢桥正交异形板中U型加劲肋的加工模具，包括上模和下模，下模采用数控折弯机的槽型工作平台，上模设有模柄和模头，采用长条钢板加工成截面为C型的模柄；模柄上端带有T字形凸台，模柄下端长度方向布有圆孔，圆孔内壁钻有螺栓孔用于通过槽式螺栓安装模头；模头底部为半径50mm的弧，模头上截面为矩形，矩形上端面开有凹槽，在凹槽长度方向钻有与模柄相配套的螺栓孔，模头由槽式螺栓与模柄连接。上模通过模柄的凸台安装在数控折弯机的连接板上。本发明的模具结构简单，容易制造。使用本模具加工U型加劲肋，能一次压制成型，效率高成品精度优良。本发明解决了U型加劲肋长期以来折弯成型精度低和压角易产生裂纹的质量问题。
用于正交异形加劲加工模具

[发明专利]采用专用夹持装置火工全屈服弯制桥梁U型肋的方法-CN201310241885.X有效
发明人：宋雄文;叶顺;答浩;陈复保 -专利权人：海波重型工程科技股份有限公司
申请日： 2013-06-19 - 公布日： 2013-10-23 - 主分类号： B21D7/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种采用专用夹持装置火工全屈服弯制桥梁U型肋的方法。所述夹持装置包含内模板、外压模、导轨和底板，内模板、底板和滑块焊成一体一起在导轨中滑动；外压模罩在内模板外，外压模下端通过螺栓固定在底板上，外压模两端分别装有承压板和挡板；承压板端外侧安装有千斤顶，挡板端外侧安装有支座，千斤顶、支座和导轨固定在工作台上。本弯制U型肋的方法是将夹持装置按一定间距夹持U型肋，并将整根U型肋划分出几个加热弯曲截面，千斤顶先对U型肋施加力使其预变形，火工烘枪对加热弯曲截面逐点加热，顺序冷却，使整根U型肋弯制成预定弧度。本方法操作简便，投入少，能源消耗少，弯制精度高及生产效率高，具有广泛的推广价值。
采用专用夹持装置火工全屈服桥梁方法

[发明专利]双变角度等离子割炬一次切割U肋钢板坡口的方法-CN201310243155.3有效
发明人：宋雄文;叶顺;答浩;陈复保 -专利权人：海波重型工程科技股份有限公司
申请日： 2013-06-19 - 公布日： 2013-09-18 - 主分类号： B23K10/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种双变角度等离子割炬一次切割U肋钢板坡口的方法，是在一台等离子数控切割机上，安装有两套等离子电源和可偏转角度的等离子割炬；两等离子割炬配置有割炬初始高度定位器，割炬弧压调高系统和数控系统PLC可编程系统。将待切割钢板放在切割台上，两等离子割炬对准待切割钢板边缘，调整两等离子割炬横向距离、割炬角度，在数控系统中设定两等离子割炬初始定位值、切割电流和切割速度；按下切割机启动按钮，在数控系统控制下，两等离子割炬同时起弧对U肋钢板进行切割。本方法只需一道加工工序一次完成U肋钢板坡口的切割，操作简单，实现了自动化切割，切割的U肋钢板直线度、坡口表面质量和角度精度均达到设计要求。
角度等离子一次切割钢板方法

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