[发明专利]一种桥壳攻丝夹具有效
申请号: | 201911039649.3 | 申请日: | 2019-10-29 |
公开(公告)号: | CN110711905B | 公开(公告)日: | 2021-03-02 |
发明(设计)人: | 吕慧虹;唐红亮 | 申请(专利权)人: | 一汽解放汽车有限公司 |
主分类号: | B23G1/16 | 分类号: | B23G1/16;B23G1/44 |
代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 林波 |
地址: | 130011 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥壳攻丝 夹具 | ||
1.一种桥壳攻丝夹具,用于夹紧桥壳(1)并使所述桥壳(1)进行攻丝加工,其特征在于,包括:
第一底板(21),所述第一底板(21)上设置有环形T形槽(211);
支撑架(31),所述支撑架(31)设置在所述第一底板(21)上,所述支撑架(31)上设置有第一压板(34),所述第一压板(34)被配置为压紧所述桥壳(1)上的桥壳加强环(11)的一端;及
驱动件(32),所述驱动件(32)设置在所述第一底板(21)上,所述驱动件(32)上设置有第二压板(35),所述第二压板(35)被配置为压紧所述桥壳加强环(11)的另一端,所述驱动件(32)和所述支撑架(31)能够在所述环形T形槽(211)内移动,以压紧不同尺寸的所述桥壳加强环(11);
所述驱动件(32)上设置有拉杆(36),所述拉杆(36)与所述第二压板(35)连接,所述驱动件(32)驱动所述拉杆(36)带动所述第二压板(35)沿竖直方向移动,以压紧不同尺寸的所述桥壳加强环(11);
所述第一压板(34)在所述支撑架(31)上的位置能够根据不同所述桥壳加强环(11)的高度尺寸进行调节,以适应不同高度的所述桥壳加强环(11)的固定。
2.如权利要求1所述的桥壳攻丝夹具,其特征在于,所述驱动件(32)通过第一T形螺钉(28)连接在所述第一底板(21)上,所述第一T形螺钉(28)能够与所述驱动件(32)共同移动。
3.如权利要求1所述的桥壳攻丝夹具,其特征在于,所述支撑架(31)通过第二T形螺钉(26)连接在所述第一底板(21)上,所述第二T形螺钉(26)能够与所述支撑架(31)共同移动。
4.如权利要求1所述的桥壳攻丝夹具,其特征在于,所述支撑架(31)和所述驱动件(32)的底端均设置有滑板(45),所述滑板(45)位于所述第一底板(21)的上端,所述滑板(45)带动所述支撑架(31)及所述驱动件(32)在所述环形T形槽(211)内移动。
5.如权利要求1所述的桥壳攻丝夹具,其特征在于,所述桥壳攻丝夹具还包括第二底板(25)和两个对称设置的V形支架(22),所述第二底板(25)位于所述第一底板(21)的底端,两个所述V形支架(22)均设置在所述第二底板(25)上,两个所述V形支架(22)用于支撑所述桥壳(1)的两端部的轴径处。
6.如权利要求5所述的桥壳攻丝夹具,其特征在于,所述第二底板(25)上设置有第一直线T形槽(251)和第二直线T形槽(252),两个所述V形支架(22)能够分别沿所述第一直线T形槽(251)及所述第二直线T形槽(252)移动,以支撑不同长度尺寸的所述桥壳(1)。
7.如权利要求5所述的桥壳攻丝夹具,其特征在于,所述V形支架(22)的顶端设置有垫板(40),所述垫板(40)被配置为调节所述V形支架(22)顶端的容纳尺寸,以放置并支撑不同轴径尺寸的所述桥壳(1)。
8.如权利要求6所述的桥壳攻丝夹具,其特征在于,所述桥壳攻丝夹具还包括两个对称设置的U形支架(23),两个所述U形支架(23)均设置在所述第二底板(25)上,两个所述U形支架(23)均位于两个所述V形支架(22)之间,用于对所述桥壳(1)进行预定位。
9.如权利要求8所述的桥壳攻丝夹具,其特征在于,两个所述U形支架(23)能够分别沿所述第一直线T形槽(251)及所述第二直线T形槽(252)移动,以对不同长度尺寸的所述桥壳(1)进行预定位。
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