[发明专利]一种可控高压油路分配模块

说明书

本发明涉及液压类升压工具技术领域，具体涉及一种可控高压油路分配模块。主要技术方案包括模块壳体，所述的模块壳体为包括外壳、关闭阀和油路通道的一体成型结构，所述的模块壳体一侧连接公接头，另一侧连接母接头；所述的关闭阀内部为依次接触连接的顶丝A、钢珠A、弹簧、钢珠B、填充圆筒、钢珠D、堵头，所述的模块壳体一侧安装顶丝B，所述的顶丝B通过钢珠C连接油路通道。本发明相对于关断阀的控制杆部分不安装阀柄，且配一个可拆卸阀柄交替使用，保证分配模块功能的完整并且整个模块尺寸做到最小。关断阀内部采用单向阀原理，保证油路关断时的稳定性，阀芯处的密封更紧密，大大降低了油压泄漏的可能性。

技术领域

本发明涉及一种可控高压油路分配模块，属于液压类升压工具技术领域。

背景技术

核电厂内在压力容器盖子的安装过程中，螺栓需要进行预紧工作，在使用小型单体螺栓拉伸机预紧螺栓的过程中，一般会同时使用多个单体机一起工作，但是动力输出的泵却只有一台，这样就需要使用到油路分配模块。

原先使用的油路分配模块只有分油的功能，一个油路入口，多个油路出口，这些出口同时出油，工作过程中各个出口的液压油流量、油压均相同不可以调节，也不可单独关断，如果不想使用某一个油路出口，只能将相应的快插接头拔掉。

发明内容

为弥补现有技术的不足，本发明研发一种可控高压油路分配模块，可随时调节某一个油路出口的开关，当工作过程中某一个拉伸机已工作完毕，无需再进行升压，可以不拆掉快插接头，只需将关断阀门旋到关闭位置即可。控制更灵活，提高工作效率及工作准确性。本发明的技术方案如下：一种可控高压油路分配模块，包括模块壳体，所述的模块壳体为包括外壳、关闭阀和油路通道的一体成型结构，所述的模块壳体一侧连接公接头，另一侧连接母接头；所述的关闭阀内部为依次接触连接的顶丝A、钢珠A、弹簧、钢珠B、填充圆筒、钢珠D、堵头，所述的模块壳体一侧安装顶丝B，所述的顶丝B通过钢珠C连接油路通道，所述的关闭阀为3个。

进一步的，所述的钢珠A直径为7mm。

进一步的，所述的钢珠B、钢珠C、钢珠D直径为4mm。

进一步的，所述的顶丝A、顶丝B为M8顶丝。

本发明的有益效果如下：本发明相对于关断阀的控制杆部分不安装阀柄，且配一个可拆卸阀柄交替使用，保证分配模块功能的完整并且整个模块尺寸做到最小。关断阀内部采用单向阀原理，保证油路关断时的稳定性，阀芯处的密封更紧密，大大降低了油压泄漏的可能性。

附图说明

图1为本发明的结构示意图1；

图2为可控高压油路分配模块剖视图1；

图3为可控高压油路分配模块剖视图2；

图4为图3中A部分的局部放大图。

其中：1、公接头，2、模块壳体，3、母接头，4、顶丝B，5、钢珠C，6、顶丝A，7、钢珠A，8、弹簧，9、钢珠B，10、填充圆筒，11、堵头，12、钢珠D。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的说明。

如图1-4所示，一种可控高压油路分配模块，包括模块壳体2，所述的模块壳体2为包括外壳、关闭阀和油路通道的一体成型结构，所述的模块壳体2一侧连接公接头1，另一侧连接母接头3；所述的关闭阀内部为依次接触连接的顶丝A6、钢珠A7、弹簧8、钢珠B9、填充圆筒10、钢珠D12、堵头11，所述的模块壳体2一侧安装顶丝B4，所述的顶丝B4通过钢珠C5连接油路通道。所述的关闭阀为3个。所述的钢珠A7直径为7mm。所述的钢珠B9、钢珠C5、钢珠D12直径为4mm。所述的顶丝A6、顶丝B4为M8顶丝。