[发明专利]一种汽车模具架

说明书

本发明涉及一种汽车模具架，包括底座，所述底座顶部通过缓冲装置固定连接有支撑座，所述支撑座顶部固定连接有第一挡板、第二挡板，所述第一挡板、第二挡板之间固定连接有顶板、模具支撑板，所述顶板设置在模具支撑板上方，所述模具支撑板均匀固定连接在第一挡板、第二挡板之间，所述模具支撑板、支撑座顶部均通过铰链活动连接有活动挡板，所述活动挡板上固定连接有复位盒，所述复位盒内设有复位弹簧，所述复位弹簧右端固定连接有卡接轴，所述复位盒一侧固定连接有导向套管，所述第一挡板、第二挡板上均固定连接有限位套管，便于移动整体位置，方便取放固定汽车模具，同时可以有效对汽车模具起到保护作用。

技术领域

本发明涉及一种汽车模具架，属于汽车模具领域。

背景技术

现有的汽车模具架在使用时，结构比较简单，在对模具进行存放时，容易产生灰尘，影响模具的精确度增加了清洗的难度，还有的装置在使用时需要进行对模具固定，在固定时在模具上容易碰伤模具，降低模具的使用寿命，还有的装置在对模具进行移动时需要使用者单独进行按压来防止模具发生晃动，增加了使用者的劳动强度，同时存在不方便取放的问题。

发明内容

本发明要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种汽车模具架，便于移动整体位置，方便取放固定汽车模具，同时可以有效对汽车模具起到保护作用，可以有效解决背景技术中的问题。

为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：

一种汽车模具架，包括底座，所述底座顶部通过缓冲装置固定连接有支撑座，所述支撑座顶部固定连接有第一挡板、第二挡板，所述第一挡板、第二挡板之间固定连接有顶板、模具支撑板，所述顶板设置在模具支撑板上方，所述模具支撑板均匀固定连接在第一挡板、第二挡板之间，所述模具支撑板、支撑座顶部均通过铰链活动连接有活动挡板，所述活动挡板上固定连接有复位盒，所述复位盒内设有复位弹簧，所述复位弹簧右端固定连接有卡接轴，所述复位盒一侧固定连接有导向套管，所述第一挡板、第二挡板上均固定连接有限位套管。

进一步而言，所述顶板、模具支撑板底部均固定连接有弹性橡胶板。

进一步而言，所述缓冲装置由连接套筒、滑动连接在连接套筒内的连接柱构成。

进一步而言，所述连接套筒内设有连接腔，所述连接柱底部伸入连接腔内部，所述连接柱顶部固定连接支撑座底部，所述连接套筒底部固定连接底座顶部。

进一步而言，所述底座、支撑座之间还固定连接有缓冲弹簧，且缓冲弹簧设置在连接柱、连接套筒外侧。

进一步而言，所述卡接轴贯穿导向套管，且所述卡接轴右端连接在限位套管内，所述卡接轴上还设有把手，且所述把手设置在导向套管、复位盒之间。

进一步而言，所述底座底部安装有万向轮，且所述万向轮上设有脚刹。

本发明有益效果：

1、当整体模具架需要移动时，通过万向轮方便移动，同时通过由连接套筒、连接柱以及缓冲弹簧构成的缓冲装置可以有效起到缓冲作用，减少模具与模具架的碰撞，减少模具的变形；

2、当模具需要存放时，通过把手将卡接轴从限位套管处分离，将活动挡板放下，将模具放置在模具支撑板与第一挡板、第二挡板构成的模具腔内，方便放置，放置完成后将卡接轴在复位弹簧的作用下卡接在限位套管内，便于取放。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。

图1是本发明一种汽车模具架主视图。

图2是本发明一种汽车模具架后视图。

图3是本发明一种汽车模具架A部放大结构图。