[发明专利]一种电动汽车充电远程管控平台在审
申请号: | 201911027143.0 | 申请日: | 2019-10-27 |
公开(公告)号: | CN110614933A | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
发明(设计)人: | 李洋 | 申请(专利权)人: | 徐州市恒源电器有限公司 |
主分类号: | B60L53/68 | 分类号: | B60L53/68;G08C17/02 |
代理公司: | 32224 南京纵横知识产权代理有限公司 | 代理人: | 马进 |
地址: | 221116 江苏省徐州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无线通讯模块 采集数据 双向连接 数据采集单元 数据处理层 电动汽车充电 大数据库 远程管控 电动汽车充电桩 电动汽车技术 远程监控中心 中心计算机 操作监控 分析处理 服务系统 监控系统 远程监控 监控 云端 采集 | ||
1.一种电动汽车充电远程管控平台,包括数据采集单元(1)、采集数据无线通讯模块(2)、大数据库(3)、服务系统(4)、数据处理层(5)、云端无线通讯模块(6)和远程监控中心(7),其特征在于:所述数据采集单元(1)通过无线与采集数据无线通讯模块(2)实现双向连接,并且采集数据无线通讯模块(2)与数据处理层(5)实现双向连接,所述数据处理层(5)与大数据库(3)实现双向连接,并且数据处理层(5)与服务系统(4)实现双向连接,所述数据处理层(5)与云端无线通讯模块(6)实现双向连接,并且云端无线通讯模块(6)与远程监控中心(7)实现双向连接,所述数据处理层(5)包括中央处理中心(51),所述中央处理中心(51)的输出端与安全处理单元(52)的输入端电连接,并且中央处理中心(51)的输出端与数据分类单元(53)的输入端连接,所述数据分类单元(53)的输出端与数据分析单元(54)的输入端连接,并且中央处理中心(51)与数据分析单元(54)实现双向连接,所述中央处理中心(51)的输出端与结果输出模块(55)的输入端连接,并且结果输出模块(55)的输出端与对比数据分级模块(56)的输入端连接,所述对比数据分级模块(56)的输出端与数据分析单元(54)的输入端连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电远程管控平台,其特征在于:所述安全处理单元(52)包括数据过滤模块(521),所述数据过滤模块(521)的输出端与加密传输模块(522)的输入端连接,并且安全处理单元(52)与云端无线通讯模块(6)实现双向连接。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电远程管控平台,其特征在于:所述数据分类单元(53)包括检测数据分类模块(531),所述检测数据分类模块(531)的输出端与时间排序分类模块(532)的输入端连接。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电远程管控平台,其特征在于:所述数据分析单元(54)包括故障分析模块(541)和运行状态分析模块(542),所述数据分析单元(54)与大数据库(3)实现双向连接。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电远程管控平台,其特征在于:所述中央处理中心(51)通过无线与采集数据无线通讯模块(2)实现双向连接,并且中央处理中心(51)通过无线与服务系统(4)实现双向连接。
6.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电远程管控平台,其特征在于:所述服务系统(4)包括充值模块(41)、充电计费模块(42)和查询模块(43),所述充值模块(41)包括扫码支付模块(411)和现金支付模块(412),所述查询模块(43)包括余额查询模块(431)和使用查询模块(432)。
7.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电远程管控平台,其特征在于:所述远程监控中心(7)包括监控中心处理器(71),所述监控中心处理器(71)与数据更新模块(72)实现双向连接。
8.根据权利要求7所述的一种电动汽车充电远程管控平台,其特征在于:所述监控中心处理器(71)的输出端与故障报警模块(73)的输入端连接,并且监控中心处理器(71)的输出端与显示模块(74)的输入端连接,所述监控中心处理器(71)通过无线与客户端交互模块(75)实现双向连接。
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