[发明专利]静电空气净化器和空气净化方法

说明书

一种空气净化器，可包括静电空气净化器，包括：空气净化器壳体；空气净化器主体；和耦接到空气净化器壳体的空气净化器返回格栅盖，其中空气净化器主体可包括：过滤器单元，其具有的尺寸大于预定颗粒尺寸；集尘器单元，其通过产生高压电弧而将粉尘收集在电极板上，从而二次过滤出通过过滤器单元且具有的尺寸等于或小于预定颗粒尺寸的粉尘；转换器单元，其在集尘器单元上产生高压电弧；以及传感器单元，其测量具有的尺寸等于或小于预定颗粒尺寸的粉尘的浓度，以操作集尘器单元和转换器单元。

相关申请的引证

本申请要求于2019年1月8日提交的韩国专利申请第10-2019-0002170号的优先权，该申请的全部内容为了所有目的通过引证结合于此。

技术领域

本发明涉及一种空气净化器及一种空气净化方法。更具体地，本发明涉及用于快速巴士的空气净化器及空气净化方法。

背景技术

最近，(超)细粉尘的问题成为了严重的问题，且韩国政府正在准备各种类型的解决方案来解决(超)细粉尘的问题。

韩国越来越多地受到(超)细粉尘的影响(主要是在冬季和春季)，且由于意外的天气状况而导致的降水的缺乏，导致韩国的空气质量恶化。因此，韩国政府加强了有关空气污染和内部空气质量管理的规定。例如，最近，韩国政府提高了管理超细粉尘(PM 2.5)的参考值，加强了防止大气环境污染的规定，并研究了准备与公共交通的内部空气质量有关的国家健康保障的解决方案。韩国政府也将环境法律收紧到发达国家的水平。

普通人也对防止(超)细粉尘的健康保障非常感兴趣，并且对各种类型的相关卫生产品和服务的需求也在增加。具体地，普通人总是使用公共交通工具(诸如地铁或公交车)，且因此对用于管理车辆中的细粉尘水平的系统存在持续的需求。

通常，在将空气净化系统设置在公交车中的情况下，包括多层的系统包括粉尘过滤器，该系统包括颗粒过滤器、活性炭和PET，该系统安装在空调单元的空气返回格栅侧，使得在空调单元的吹风机操作时，当车辆中的空气通过过滤器时，具有各种尺寸的粉尘附着到过滤器并因此被过滤出。然而，本方法不适合去除(超)细粉尘，且不容易更换和管理该系统，并因此需要进行根本上的改善以实现具有更高的性能的一致的空气净化系统。

在本发明的背景技术部分中公开的信息仅用于增强对本发明的一般背景的理解，并且不能被视为对该信息形成了本领域技术人员已经知道的现有技术的承认或任何形式的建议。

发明内容

本发明的各种方面涉及提供一种用于快速巴士的空气净化器及空气净化方法，其构造成甚至过滤出(超)细粉尘。

在各种方面，本发明也做出了努力以提供一种用于快速巴士的空气净化器及空气净化方法，其中改善了可维护性和可安装性。

在各种方面，本发明也做出了努力以提供一种用于快速巴士的空气净化器及空气净化方法，该空气净化器和空气净化方法是改善的，且适用于相关领域中的系统，而无需单独和额外的构造或成本。

本发明的各个方面旨在提供一种用于快速巴士的静电空气净化器，该静电空气净化器包括：空气净化器壳体，该空气净化器壳体构造成耦接到在快速巴士的空调单元的下侧处形成的顶部；空气净化器主体，该空气净化器主体耦接到空气净化器壳体；和空气净化器返回格栅盖，该空气净化器返回格栅盖耦接到空气净化器壳体以保护空气净化器主体，其中，空气净化器主体可包括：过滤器单元，该过滤器单元主要过滤出存在于快速巴士中且具有的尺寸大于预定颗粒尺寸的粉尘；集尘器单元，该集尘器单元通过产生高压电弧而将粉尘收集在电极板上，从而二次过滤出通过过滤器单元且具有的尺寸等于或小于预定颗粒尺寸的粉尘；转换器单元，该转换器单元在集尘器单元上产生高压电弧；传感器单元，该传感器单元测量具有的尺寸等于或小于预定颗粒尺寸的粉尘的浓度，以操作集尘器单元和转换器单元。