[发明专利]一种分布式多元铁路数据智能分析系统在审

专利信息
申请号: 201911005832.1 申请日: 2019-10-22
公开(公告)号: CN110704513A 公开(公告)日: 2020-01-17
发明(设计)人: 杨长卫;勾红叶;廖峪 申请(专利权)人: 西南交通大学
主分类号: G06F16/2458 分类号: G06F16/2458;G06F16/27;G06F16/29;G06F16/23;G06Q50/30
代理公司: 51298 成都华复知识产权代理有限公司 代理人: 任丽娜
地址: 610000*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 地质勘测 智能分析系统 铁路建设 铁路数据 调取 修建 铁路 地质数据 气象数据 气象系统 气象信息 实时更新 相关信息 铁路网 勘测 分析 地质 参考 记录 考察 配合 规划 服务
【权利要求书】:

1.一种分布式多元铁路数据智能分析系统,包括铁路网系统、气象系统、地质勘测系统,所述铁路网系统电性连接有显示设备,其特征在于:所述铁路网系统与气象系统电性连接,所述铁路网系统与地质勘测系统电性连接,所述气象系统外设有气象监控装置,所述气象监控装置上电性连接有无线传输模块,所述气象监控装置与气象系统通过无线传输模块电性连接,所述地质勘测系统电性连接有地质勘测装置。

2.根据权利要求1所述的一种分布式多元铁路数据智能分析系统,其特征在于:所述气象监控装置外端固定连接有GPS定位器。

3.根据权利要求1所述的一种分布式多元铁路数据智能分析系统,其特征在于:所述地质勘测装置上电性连接有信息记录模块。

4.根据权利要求1所述的一种分布式多元铁路数据智能分析系统,其特征在于:所述地质勘测装置上电性连接有近距离信息传输模块,所述地质勘测装置上设有数据线插槽。

5.根据权利要求5所述的一种分布式多元铁路数据智能分析系统,其特征在于:所述近距离信息传输模块的传输方式为蓝牙传输。

6.根据权利要求1所述的一种分布式多元铁路数据智能分析系统,其特征在于:所述铁路网系统电性连接有云端系统,所述气象系统与地质勘测系统均与云端系统电性连接。

7.根据权利要求6所述的一种分布式多元铁路数据智能分析系统,其特征在于:所述云端系统包括云端数据存储系统、云端数据处理系统,所述云端数据存储系统与云端数据处理系统相连接。

8.根据权利要求1所述的一种分布式多元铁路数据智能分析系统,其特征在于:其使用方式为:

步骤一、首先工作人员在显示设备上打开铁路网系统;

步骤二、在铁路网系统的对话框中输入计划修建铁路轨道的两个地名;

步骤三、气象系统对两个地方之间修剪铁路可能经过的区域中,近五年的气象进行检索,并在显示设备中显示;

步骤四、气象系统对该区域内近五年的气象进行分析处理,判定铁路可能经过的区域内的气象是否符合铁路建设的要求标准;

步骤五、地质勘测系统再对铁路可能经过的区域的相关地质数据进行分析,同时地质勘测系统通过相关工作人员的实地勘测进行实时同步更新;

步骤六、地质勘测系统对铁路可能经过的区域的相关地质数据进行分析整理,结合气象系统的数据,判定两地之间是否能够修建铁路,同时在GPS定位器的作用下,显示设备将两地之间修建铁路的最佳线路进行规划显示。

9.根据权利要求8所述的一种分布式多元铁路数据智能分析系统,其特征在于:所述步骤三中的气象检索包括:近五年该地区雨天、雪天、气温的变化数据,以及发生地震雷暴等恶劣天气的具体数据。

10.根据权利要求8所述的一种分布式多元铁路数据智能分析系统,其特征在于:所述步骤五中的地质数据包括:该地区的地形、海拔、土质以及其他相关铁路修建的地质因素的数据信息。

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