[发明专利]一种圆柱与槽复合型动力电池支架导向定位连接结构在审
| 申请号： | 201911004646.6 | 申请日： | 2019-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN110614911A | 公开（公告）日： | 2019-12-27 |
| 发明（设计）人： | 张晶伟;朱承双;师为鹏;高长久;贺春影;田文龙 | 申请（专利权）人： | 长春致远新能源设备有限责任公司 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04 |
| 代理公司： | 32322 苏州创策知识产权代理有限公司 | 代理人： | 范圆圆 |
| 地址： | 130103 吉林省*** | 国省代码： | 吉林;22 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电池框架 整车 车架 导向定位 定位总成 动力电池支架 装配工艺性 车架纵梁 方向定位 连接结构 前后方向 商用卡车 完全接触 装配效率 左右两侧 定位轴 连接板 上翼面 下翼面 竖直 纵梁 装配 | ||
1.一种圆柱与槽复合型动力电池支架导向定位连接结构，其特征在于：包括Y型板(1)、定位总成(2)、定位轴(2.1)、连接板(2.2)、电池框架(3)和车架(4)，所述Y型板(1)的一端与车架(4)连接，所述Y型板(1)的另一端与电池框架(3)连接，所述定位总成(2)安装在Y型板(1)与电池框架(3)的连接处。
2.根据权利要求1所述的一种圆柱与槽复合型动力电池支架导向定位连接结构，其特征在于：所述Y型板(1)的一端中部开有凹槽，所述Y型板(1)前侧壁左右两侧呈对称状开有通孔。
3.根据权利要求2所述的一种圆柱与槽复合型动力电池支架导向定位连接结构，其特征在于：所述定位总成(2)包括定位轴(2.1)和连接板(2.2)，所述定位轴(2.1)焊接在连接板(2.2)上，所述连接板(2.2)上开有多个连接孔，所述连接孔与通孔相配合连接。
4.根据权利要求3所述的一种圆柱与槽复合型动力电池支架导向定位连接结构，其特征在于：所述电池框架(3)与定位总成(2)的连接处开有与定位总成(2)上连接孔相配合的槽孔。
5.根据权利要求2所述的一种圆柱与槽复合型动力电池支架导向定位连接结构，其特征在于：所述Y型板(1)上的通孔与车架(4)的连接处通过螺栓连接，所述Y型板(1)的顶端呈弯曲状。
6.根据权利要求5所述的一种圆柱与槽复合型动力电池支架导向定位连接结构，其特征在于：所述定位总成(2)与电池框架(3)上的底部梁之间通过螺栓固定连接，所述定位轴(2.1)贯穿电池框架(3)与Y型板(1)相配合连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长春致远新能源设备有限责任公司，未经长春致远新能源设备有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201911004646.6/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
