[发明专利]寒地被动便携式保温节能车库

说明书

寒地被动便携式保温节能车库。本发明涉及一种寒地被动便携式保温节能车库。所述的支撑框Ⅰ(2)的下端连接梯形板(7)，所述的梯形板(7)上设置关节轴承Ⅰ(8)、关节轴承Ⅱ(9)、关节轴承Ⅲ(10)、关节轴承Ⅳ(11)与关节轴承Ⅴ(12)，所述的关节轴承Ⅰ(8)连接支撑框Ⅲ(13)，所述的关节轴承Ⅱ(9)连接支撑框Ⅳ(14)，所述的关节轴承Ⅲ(10)连接支撑框Ⅴ(15)，所述的关节轴承Ⅳ(11)连接支撑框Ⅵ(16)，所述的关节轴承Ⅴ(12)连接支撑框Ⅶ(17)。本发明用于寒地被动便携式保温节能车库。

技术领域：

本发明涉及一种寒地被动便携式保温节能车库。

背景技术：

冬季的气温很低车辆停在露天会使机油凝固、电瓶电不足等现象使得打火缓慢，严重造成车辆不能启动，而由于各种原因各种车辆会停在露天，这时一种占地面积小，保温效果好、造价低的车库成为人们的首选。

发明内容：

本发明的目的是提供一种保温效果好，防水效果好的、占地面积小的、方便开启的寒地被动便携式保温节能车库。

上述的目的通过以下的技术方案实现：

一种寒地被动便携式保温节能车库，方形底框1，所述的方形底框1的中部设置支撑框Ⅰ2与支撑框Ⅱ3，所述的支撑框Ⅰ2与支撑框Ⅱ3的竖边之间设置横向连接杆4，所述的横向连接杆4与支撑框Ⅰ2与支撑框Ⅱ3的竖边之间还连接成十字交叉的斜杆Ⅰ5与斜杆Ⅱ6，所述的斜杆Ⅰ5的底端通过与斜杆Ⅱ6，

所述的支撑框Ⅰ2的下端连接梯形板7，所述的梯形板7上设置关节轴承Ⅰ8、关节轴承Ⅱ9、关节轴承Ⅲ10、关节轴承Ⅳ11与关节轴承Ⅴ12，所述的关节轴承Ⅰ8连接支撑框Ⅲ13，所述的关节轴承Ⅱ9连接支撑框Ⅳ14，所述的关节轴承Ⅲ10连接支撑框Ⅴ15，所述的关节轴承Ⅳ11连接支撑框Ⅵ16，所述的关节轴承Ⅴ12连接支撑框Ⅶ17，

所述的支撑框Ⅱ3的后端设置支撑框Ⅷ18、支撑框Ⅸ19、支撑框Ⅹ20与支撑框Ⅺ21，所述的支撑框Ⅷ18通过关节轴承Ⅵ22连接方形底框1，所述的支撑框Ⅸ19通过关节轴承Ⅶ33连接方形底框1，所述的支撑框Ⅹ20通过关节轴承Ⅷ23连接方形底框1，所述的支撑框Ⅺ21通过关节轴承Ⅸ24连接方形底框1，

所述的横向连接杆4的上端设置摇柄25，所述的摇柄25上的巻线轴的钢丝线26连接滑轮Ⅰ27与滑轮Ⅱ28，所述的钢丝线26通过滑轮Ⅰ27连接支撑框Ⅲ13、支撑框Ⅳ14、支撑框Ⅴ15、支撑框Ⅵ16与支撑框Ⅶ17，

所述的滑轮Ⅱ28也通过钢丝线26连接支撑框Ⅲ13、支撑框Ⅳ14、支撑框Ⅴ15、支撑框Ⅵ16与支撑框Ⅶ17，

所述的滑轮Ⅰ27的结构与滑轮Ⅱ28的结构相同，

所述的支撑框Ⅲ13与支撑框Ⅳ14还连接弹簧Ⅰ29，所述的支撑框Ⅳ14与支撑框Ⅴ15还连接弹簧Ⅱ30，所述的支撑框Ⅲ13与支撑框Ⅳ14还连接弹簧Ⅰ29，所述的支撑框Ⅴ15与支撑框Ⅵ16还连接弹簧Ⅲ31，所述的支撑框Ⅵ16与支撑框Ⅶ17还连接弹簧Ⅳ32。

所述的寒地被动便携式保温节能车库，所述的支撑框Ⅰ2、支撑框Ⅱ3、支撑框Ⅲ13、支撑框Ⅳ14、支撑框Ⅴ15、支撑框Ⅵ16、支撑框Ⅶ17、支撑框Ⅷ18、支撑框Ⅸ19、支撑框Ⅹ20与支撑框Ⅺ21上覆盖蒙皮结构，所述的蒙皮结构为外层的玻纤36与材料稀37压至一体成型。

有益效果：

1.本发明摇柄配合滑轮、钢丝线与弹簧使支撑框Ⅲ、支撑框Ⅳ、支撑框Ⅴ、支撑框与支撑框Ⅶ，开启，可使入车辆，且摇柄设计方便力量小的人使用。

2.本发明的蒙皮结构不仅保温效果好，且防水，使融化的雪水不能进入车库内，保证车辆的干燥。

3.本发明的双道弹簧设计使摇柄摇起的速度增加，使用稳定性增加。

附图说明：