[发明专利]一种平面承载力检测装置及球型支座

说明书

本发明涉及一种平面承载力检测装置及球型支座，涉及建筑结构健康监测承载力检测技术领域。现有球型支座内压力传感器一旦损坏，难以更换，导致监测失效。本方案包括金属本体，金属本体内开有油腔且油腔内注满油，金属本体包括外周部、上腔壁、下腔壁，上腔壁的上、下表面均呈水平设置，上腔壁的上表面固定有承载部；外周部上开有第一安装孔和注油孔，第一安装孔内安装有第一压力传感器且第一压力传感器封闭住第一安装孔，注油孔内安装有单向阀且单向阀封闭住注油孔。本方案通过将承载力传递至油压上，再通过安装于金属本体外周壁的压力传感器对油压进行监测，从而实现承载力实时监测。由于传感器安装于金属本体外周壁，方便对该传感器进行更换。

技术领域

本发明涉及建筑结构健康监测承载力检测技术领域，尤其是涉及一种平面承载力检测装置及球型支座。

背景技术

球型支座，作为桥梁工程中连接桥墩和梁体的一种常用关键产品，能够为梁体提供竖向承载力、水平承载力、水平滑动、一定角度范围的转动等功能。球型支座根据自身水平活动能力可分为固定型、单向活动型（根据滑动方向分为纵向活动型、横向活动型）、双向活动型（也称为多向活动型）三类。球型支座因其具备的上述功能，同时也被普遍应用到建筑工程中。竖向承载力是球型支座最关键的技术指标之一。

在后期运行过程中，可能出现以下问题：1、软土地基墩台基础不均匀沉降，而导致桥墩和梁体发生沉降，甚至断裂倾倒；2、各种预制梁和连续结构在张拉后产生的微量变形，并随着日积月累，变形量逐渐放大以至桥梁发生毁灭性事故；

因此，在运行过程中，通常需要对球型支座的承载力进行实时监测，通过承载力变化，判断是否有问题发生，从而利于工作人员及时发现问题并尽早排出隐患。

如授权公告号为CN 206308609 U的中国实用专利，一种桥梁用球钢与形状记忆合金拉索组合减隔震支座，该方案包括：下支座板、固定在下支座板上侧的底盆、支承于底盆上侧的中间钢板、连接于中间钢板上侧的压力传感器、连接于压力传感器上侧的上支座板；上述方案中，由于压力传感器夹于上支座板与下支座板之间，则可用于实时监测承载力的大小，并反馈至后端服务器。

但是上述方案中，一旦出现压力传感器损坏的问题，则后续很难实现压力传感器的更换，而且由于压力传感器为电子设备，在野外环境下，其寿命通常不高，因此上述这类方案存在较大局限性。

发明内容

本发明的目的是提供一种平面承载力检测装置，通过将承载力传递至油压上，再通过安装于金属本体外周壁的第一压力传感器对油压进行监测，从而实现承载力实时监测。由于第一压力传感器安装于金属本体外周壁，方便对该第一压力传感器进行更换。

本发明的上述发明目的通过以下技术方案得以实现：

一种平面承载力检测装置，包括金属本体，金属本体内开有油腔且油腔内注满油，金属本体包括外周部、固定于外周部上端的上腔壁、固定于外周部下端的下腔壁，上腔壁的上表面和下表面均呈水平设置，上腔壁的上表面向上凸起有承载部；外周部上开有第一安装孔和注油孔，第一安装孔内安装有第一压力传感器且第一压力传感器封闭住第一安装孔，注油孔内安装有单向阀且单向阀封闭住注油孔。

通过采用上述技术方案，当上腔壁上侧受压时，上腔壁将发生轻微形变，并改变油腔内的油压，该油压的变化将被第一压力传感器捕捉到，并输送至后端内的服务器中，由工作人员进行观察和分析。

本方案的主要目的在于监测承载力的变化情况，因此，即使存在外周部对上腔壁的支承力，也无碍于第一压力传感器对承载力变化的检测。

第一压力传感器的更换过程为：操作者先拆下第一压力传感器，并更换上新的第一压力传感器；之后通过单向阀向油腔内注满油，并尽量保证更换前后的油压一致，从而使得更换前后的油腔内的油压环境一致，降低因更换后油压发生较大改变而导致上腔壁下沉或上胀的概率；如果因为被更换下的第一压力传感器损坏而无法得知更换前的油压，则可使更换后的油压与历史数据中的某阶段油压一致。