[发明专利]一种渣土车超载检测方法、装置及系统在审
申请号: | 201910983200.6 | 申请日: | 2019-10-16 |
公开(公告)号: | CN111222394A | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 马文华;郑翔;宋君;陶海 | 申请(专利权)人: | 北京文安智能技术股份有限公司 |
主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00;G06K9/62;G06N3/04 |
代理公司: | 北京智晨知识产权代理有限公司 11584 | 代理人: | 张婧 |
地址: | 100094 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 渣土 超载 检测 方法 装置 系统 | ||
本发明涉及人工智能技术领域,公开了一种渣土车超载检测方法、装置及系统。该方法包括:获取待检测视频图像帧;根据所述待检测视频图像帧,检测渣土车是否超载;如果所述渣土车超载,则发送提示信息。采用此方案,不但可以实时检测渣土车超载(超高超宽)情况,并可以及时发送渣土车超载提示信息。
技术领域
本发明涉及人工智能技术领域,特别涉及一种渣土车超载检测方法、装置及系统。
背景技术
随着社会城市化进程加速,运输渣土、泥浆及其它杂物的车辆——渣土车越来越多,虽然目前的渣土车车厢上加盖了苫盖或其他机械加盖装置,但是由于人为故意超限使得苫盖和机械加盖装置成为摆设,超宽超高渣土车行驶过程中尘土飞扬,存在严重的沙石渣土滴落,破坏城市卫生,损坏道路,同时给车辆行人埋下安全隐患。
现有的超载检测主要有三种方式:(1)固定检测点检测。货运车辆按照一定的限制速度压过固定检测点地面埋设的传感器时检测车辆的载重量,进而进行超限超载检查。这种检测方式只能在固定地点检测,检测时车辆要低速通行,影响交通,效率较低;(2)移动检测。将方式(1)中的固定在地面的检测装置改造为可移动装置,执法时将该装置使用执法车辆运输到现场,然后按照方式(1)工作,同样存在影响交通和效率低下的问题;(3)车载检测。将称重传感器安装在货运车辆上,并在每一辆货运车辆上配置GPS模块和远程通信模块,将货运车辆载重信息和位置信息通过远程通信模块传送给监控管理中心。
在现有技术的实现过程中,发明人发现现有技术至少存在如下技术问题:现有技术实现渣土车超载方法不但实效较差,且监控的成本较高。
发明内容
本发明的目的在于提供一种渣土车超载检测方法、装置及系统,以克服现有技术中实现渣土车超载方法不但实效较差,且监控的成本较高的缺陷。
为解决上述技术问题,本发明的实施方式提供了一种渣土车超载检测方法,包括:
获取待检测视频图像帧;
根据所述待检测视频图像帧,检测渣土车是否超载;
如果所述渣土车超载,则发送提示信息。
为解决上述技术问题,本发明的实施方式还提供了一种渣土车超载检测装置,包括:
视频采集单元,用于获取待检测视频图像帧;
视频检测单元,用于根据所述待检测视频图像帧,检测渣土车是否超载;
信息发送单元,用于如果所述渣土车超载,则发送提示信息。
为解决上述技术问题,本发明的实施方式还提供了一种渣土车超载检测系统,包括:如上所述的渣土车超载检测装置。
本发明提供的一种渣土车超载检测方法、装置及系统,通过获取待检测视频图像帧;根据所述待检测视频图像帧,检测渣土车是否超载;如果所述渣土车超载,则发送提示信息。采用此方案,不但可以实时检测渣土车超载(超高超宽)情况,并可以及时发送渣土车超载提示信息。
附图说明
图1是本发明实施例提供的一种渣土车超载检测方法流程图;
图2是本发明实施例提供的另一种渣土车超载检测方法流程图;
图3是本发明实施例提供的一种渣土车超载检测装置结构示意图;
图4是本发明实施例提供的一种渣土车超载检测系统结构示意图;
图5是本发明实施例提供的一种渣土车超载检测方法中检测框示意图。
具体实施方式
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