[发明专利]一种汽车安全带锁扣及安全带和汽车儿童安全座椅有效
申请号: | 201910975106.6 | 申请日: | 2019-10-14 |
公开(公告)号: | CN110588461B | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 马倩 | 申请(专利权)人: | 南京轩世琪源软件科技有限公司 |
主分类号: | B60N2/28 | 分类号: | B60N2/28;B60R22/10 |
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地址: | 211100 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 安全带 儿童 安全 座椅 | ||
本发明公开了一种汽车安全带锁扣及安全带和汽车儿童安全座椅,其中汽车安全带锁扣包括有锁体和锁舌,在基座内中心孔,在基座底部一侧设有插接槽孔,在基座下部设有安装槽,在安装槽内设有锁定机构,在锁定机构上活动设有伸缩按压机构,在基座上部内设有容置凹槽,在容置凹槽内活动设置有按压板,在按压板与伸缩按压机构之间设有驱动机构,在中心孔外侧的基座内设有锁定槽,在锁定槽内设有限制机构,在基座内设有与锁定槽连通的解锁槽孔,在解锁槽孔内设有解锁机构,解锁槽孔一侧贯穿基座外壁,在按压板与中心孔对应的位置上设有连通孔,在按压板内设有活动封闭机构。本发明有效防止儿童误按,从而有效减少因此而产生的事故发生。
技术领域
本发明涉及汽车座椅领域,具体涉及一种汽车安全带锁扣,本发明还涉及一种包含该汽车安全带锁扣的安全带,本发明还涉及一种包括该安全带的汽车儿童安全座椅。
背景技术
现代汽车的速度很快,一旦发生碰撞或急刹,车身突然停止运动,乘客身体由于惯性会继续向前运动,在车内与车身撞击。为防止撞车或急刹时发生类似的伤害,乘客必须使用安全带,以便发生交通事故时,安全带对人起到缓冲的作用,防止出现二次伤害。
儿童乘坐汽车有专用的儿童安全座椅,但是鉴于儿童好动的本性和传统汽车儿童座椅上使用的安全带锁扣结构较为容易打开的因素,其乘车过程中随时可能误按安全带卡扣,致使安全带解锁弹出,从而导致安全带失去对儿童的保护作用,存在着较大的安全隐患。
故此,现有的汽车安全带锁扣、安全带和汽车儿童安全座椅均有待于进一步完善。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术中的不足之处,提供一种结构简单,能有效防止儿童误按解锁的汽车安全带锁扣。
与之相应,本发明另一个目的提供一种包括上述汽车安全带锁扣的安全带和汽车儿童安全座椅。
就汽车安全带锁扣而言,为了达到上述目的,本发明采用以下方案:一种汽车安全带锁扣,包括有锁体和锁舌,其特征在于:所述锁体包括有基座,在所述基座内设有中心孔,在所述基座底部一侧设有供锁舌插入的插接槽孔,在所述基座下部与插接槽孔相应的位置设有与插接槽孔相连通的安装槽,所述安装槽与中心孔相连通,在所述安装槽内设有能将锁舌设定在插接槽孔内的锁定机构,在所述锁定机构上活动设有能伸入中心孔且在受到向下作用力时能驱动锁定机构与锁舌解锁的伸缩按压机构,在所述基座上部内设有容置凹槽,在所述容置凹槽内活动设置有能相对基座上下移动的按压板,在所述按压板与伸缩按压机构之间设有能驱动伸缩按压机构移动的驱动机构,在所述中心孔外侧的基座内设有锁定槽,在所述锁定槽内设有能限制按压板下移的限制机构,在所述基座内设有与所述锁定槽连通的解锁槽孔,在所述解锁槽孔内设有能解除限制机构锁定状态的解锁机构,所述解锁槽孔一侧贯穿所述基座外壁,在所述按压板与中心孔对应的位置上设有连通孔,在所述按压板内设有能活动封闭连通孔的活动封闭机构。
作为本发明汽车安全带锁扣的另一种改进,所述锁定机构包括有通过两侧的铰接轴铰接在安装槽内的锁钩,在基座内与所述锁钩前端相应的位置上设有弹簧槽,在所述弹簧槽内设有锁定顶压弹簧,所述锁定顶压弹簧下端顶压在锁钩前端的上端面上。
作为本发明汽车安全带锁扣的另一种改进,所述伸缩按压机构包括有按压座,在所述按压座一侧上部左右间隔设置有传动齿条,在锁钩上端面与传动齿条相应的位置上设有长槽,所述传动齿条滑动设置在所述长槽内,在所述传动齿条下侧的按压座上设有导向杆,在所述导向杆外端部上设有限位端头,在锁钩与导向杆相应的位置设有贯穿锁钩的导向孔,在锁钩前端设有与导向孔相连通的端头槽孔,所述限位端头设置在端头槽孔内。
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