[发明专利]车辆儿童锁落锁控制方法、装置及车载设备在审
| 申请号: | 201910973514.8 | 申请日: | 2019-10-14 |
| 公开(公告)号: | CN110909597A | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
| 发明(设计)人: | 刘均;曾祥苹 | 申请(专利权)人: | 深圳市元征科技股份有限公司 |
| 主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00;E05B77/26 |
| 代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 雷兴领 |
| 地址: | 518129 广东省深圳市龙岗*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 儿童 落锁 控制 方法 装置 车载 设备 | ||
本申请公开了一种车辆儿童锁落锁控制方法、装置及车载设备,其中,所述车辆儿童锁落锁控制方法应用于车载设备,所述方法包括:获取车辆后排乘客的人脸图像;根据所述人脸图像判断所述乘客年龄是否超过对应的年龄阈值,其中,所述年龄阈值包括第一年龄阈值和第二年龄阈值,且所述第二年龄阈值大于所述第一年龄阈值;若所述乘客年龄超过所述第一年龄阈值且未超过所述第二年龄阈值,则获取所述乘客的体重信息;根据所述体重信息判断所述乘客的体重是否超过体重阈值;若所述乘客的体重未超过所述体重阈值,则控制设置于所述车辆上的儿童锁落锁。本申请通过获取乘客人脸图像和体重对乘客年龄进行辨识,以提高车辆内儿童的出行安全。
技术领域
本申请涉及车辆控制技术领域,尤其涉及一种车辆儿童锁落锁控制方法、装置及车载设备。
背景技术
汽车中的儿童锁是一种用于防止汽车驾驶时儿童随意打开车门而设计的一种锁,一旦将其上锁,车内除了驾驶座的车门,其余的车门都无法从内部打来,只能通过车门外把手才能将其余车门打开,这样的设计主要是为了避免汽车驾驶时儿童随意打开车门而造成安全事故。
现有的儿童锁需要驾驶员人为触发儿童锁开关,从而使得儿童锁自动落锁以实现车门锁定。然而,若驾驶员未及时按动儿童锁开关,会造成儿童锁未落锁,当车辆内有儿童时,则存在一些不必要出行安全隐患。
因此,如何实现儿童锁准确自动落锁是本领域技术人员正在研究的一个热门话题。
发明内容
本申请的主要目的在于提供一种车辆儿童锁落锁控制方法、装置及车载设备,旨在实现设置于车辆上的儿童锁准确自动落锁,提高车辆内儿童的出行安全。
为实现上述目的,本申请提供一种车辆儿童锁落锁控制方法,应用于车载设备,所述方法包括:
获取车辆后排乘客的人脸图像;
根据所述人脸图像判断所述乘客年龄是否超过对应的年龄阈值,其中,所述年龄阈值包括第一年龄阈值和第二年龄阈值,且所述第二年龄阈值大于所述第一年龄阈值;
若所述乘客年龄超过所述第一年龄阈值且未超过所述第二年龄阈值,则获取所述乘客的体重信息;
根据所述体重信息判断所述乘客的体重是否超过体重阈值;
若所述乘客的体重未超过所述体重阈值,则控制设置于所述车辆上的儿童锁落锁。
优选地,所述方法还包括:
若所述乘客年龄未超过所述第一年龄阈值,则控制所述儿童锁落锁。
优选地,若所述乘客的体重超过所述体重阈值,则将所述乘客的所述人脸图像发送给第三方认证机构进行人脸图像认证;
获取所述第三方认证机构的认证信息;
若所述认证信息判断所述乘客年龄未超过所述年龄阈值,则控制所述儿童锁落锁。
优选地,所述车辆设置有压力传感器,所述获取所述乘客的体重信息,包括:
获取所述压力传感器的压力传感数据;
根据所述压力传感数据计算所述乘客的体重信息。
优选地,所述根据所述人脸图像判断所述乘客年龄是否超过对应的年龄阈值,包括:
构建人脸图像数据库,所述人脸图像数据库存储有多个不同年龄样本乘客的样本图像;
将获取的所述人脸图像与所述样本图像进行特征匹配;
获取特征匹配度超过匹配度阈值的样本图像;
根据所述样本图像获取对应所述样本图像的样本乘客年龄;
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