[发明专利]一种具有液压离合器的分动箱总成

权利要求书

1.一种具有液压离合器的分动箱总成，其特征在于，包括：

离合器部分，所述离合器部分包括转子、主动齿轮、摩擦副组件、油缸、活塞、承压盘和壳体，所述转子与所述主动齿轮相连，所述摩擦副组件套装于所述转子的外部，所述摩擦副组件设置于所述壳体内，所述摩擦副组件包括多组间隔设置的第一摩擦片和第二摩擦片，所述摩擦副组件能够连接所述壳体与所述转子，所述活塞可滑动地设置于所述油缸内，所述承压盘与所述活塞分别设置于所述摩擦副组件的两侧，所述承压盘套装于所述转子的外部，所述壳体连接所述油缸与所述承压盘；

输入轴，所述主动齿轮套装于所述输入轴的外部，所述主动齿轮与所述输入轴相连，所述活塞与所述油缸的相对滑动方向与所述输入轴的轴线相平行，所述油缸与所述输入轴转动连接；

输出轴，所述油缸与所述输出轴相连，所述输出轴与所述输入轴同轴设置，所述输出轴内设置液压油路，所述液压油路与所述油缸的内腔相连通；

分动箱部分，所述分动箱部分包括分动齿轮、惰轮、上壳体和下壳体，所述分动齿轮通过所述惰轮与所述主动齿轮传动相连，所述上壳体罩设于所述油缸的外部，所述下壳体罩设于所述主动齿轮、所述惰轮、所述分动齿轮的外部，所述上壳体与所述下壳体可拆卸连接。

2.根据权利要求1所述的具有液压离合器的分动箱总成，其特征在于：所述液压油路包括控制油路和冷却油路，所述液压油路和所述冷却油路均与所述油缸的内腔相连通。

3.根据权利要求2所述的具有液压离合器的分动箱总成，其特征在于：还包括旋转供油接头，所述旋转供油接头套装于所述输出轴的外部，所述旋转供油接头与所述输出轴转动连接，所述旋转供油接头包括控制油口和冷却油口，所述控制油口与所述控制油路相连通，所述冷却油口与所述冷却油路相连通。

4.根据权利要求3所述的具有液压离合器的分动箱总成，其特征在于：所述供油旋转接头还包括密封环和衬套，所述密封环套装于所述输出轴的外部，所述衬套设置于所述输出轴与所述供油旋转接头之间，所述密封环与所述衬套相抵接，所述旋转供油接头与所述输出轴之间设置调心轴承和滚珠轴承，所述调心轴承和所述滚珠轴承位于所述衬套的两侧。

5.根据权利要求4所述的具有液压离合器的分动箱总成，其特征在于：所述供油旋转接头与所述上壳体相连，所述上壳体还设置润滑油路，所述供油旋转接头设置润滑油口，所述润滑油口与所述润滑油路相连通。

6.根据权利要求1所述的具有液压离合器的分动箱总成，其特征在于：所述油缸内还设置复位弹簧，所述复位弹簧的两端分别设置复位环和弹簧座，所述弹簧座内设置能够容纳所述复位弹簧的凹坑，所述复位弹簧的一端设置于所述凹坑内，所述复位弹簧的另一端与所述复位环相抵接，所述复位环与所述活塞相抵接，所述复位环可滑动地设置于所述油缸内，所述复位环和所述油缸的相对滑动方向与所述活塞和所述油缸的相对滑动方向相平行。

7.根据权利要求1所述的具有液压离合器的分动箱总成，其特征在于：所述第一摩擦片为金属烧结片，所述第一摩擦片通过外花键与所述外壳相连，所述第二摩擦片为硬化钢片，所述第二摩擦片通过内花键与所述转子相连。

8.根据权利要求1-7任一项所述的具有液压离合器的分动箱总成，其特征在于：所述分动齿轮的数量为两个，两个所述分动齿轮分别与所述惰轮相啮合。