[发明专利]电子式道岔模拟装置和电子式道岔模拟设备在审
申请号: | 201910972140.8 | 申请日: | 2019-10-14 |
公开(公告)号: | CN112379654A | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 吴正中;张涛;刘龙;汪永刚 | 申请(专利权)人: | 北京城建智控科技有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02;G05B17/02 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 朱颖;刘芳 |
地址: | 100071 北京市丰台区西三环*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电子 道岔 模拟 装置 设备 | ||
本申请提供一种电子式道岔模拟装置和电子式道岔模拟设备。该电子式道岔模拟装置包括:五个接线柱X1、X2、X3、X4、X5;三位选择开关,用于模拟转辙机的自动开闭器的开关;三个小功率电阻R1、R2和R3,用于模拟转辙机的三个线圈;本申请提供的电子式道岔模拟装置,通过三个阻值相同的电阻来模拟转辙机的线圈,降低了电子式道岔模拟装置的功耗,即使长时间处于工作状态,也不会产生大量热量,减少了热量的产生,提高了电子式道岔模拟装置的使用寿命。
技术领域
本申请实施例涉及轨道交通信号技术领域,尤其涉及一种电子式道岔模拟装置和电子式道岔模拟设备。
背景技术
在轨道交通运输行业中,例如地铁、铁路、高铁等,转辙机是指用以可靠地转换道岔位置,改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨,反映道岔位置的重要的信号基础设备,它可以很好地保证行车安全,提高运输效率。简而言之就是道岔的转换与锁闭,对道岔所处位置、状态进行监督。但是,实体控制对象交流转辙机往往价格较高,比较笨重,体积大,不易携带和搬运,而且在进行多机联动测试和联锁试验时,就需要多台交流转辙机,造成购买成本高,占用较多的试验场地。因此,提出了电子式道岔模拟装置,其为一种能够模拟转辙机的模块化电子式道岔模拟装置,占用空间少,安装方便,来配合电子式道岔模块研发以及联锁试验,其中,联锁是指信号、道岔、进路之间的制约关系和操作顺序。但是现有的电子道岔转辙机模拟装置采用灯泡或者大功率电阻来模拟线圈,功耗较高,若长时间处于工作状态,会产生较大热量。
发明内容
本申请实施例提供一种电子式道岔模拟装置和电子式道岔模拟设备,用于降低电子式道岔模拟装置的功耗,减少热量。
第一方面,本申请实施例提供一种电子式道岔模拟装置,包括:三位选择开关、第一接线柱至第五接线柱和第一电阻至第三电阻,所述第一电阻至所述第三电阻分别用于模拟转辙机的线圈;
所述三位选择开关包括第一接点至第十二接点,所述第一接点至第四接点连接在所述第二接线柱与所述第三接线柱之间;第五接点至第八接点连接在所述第四接线柱与所述第五接线柱之间;所述第九接点与所述第十接点连接在所述第三接线柱与第四接线柱之间,所述第十一接点与所述第十二接点连接在所述第二接线柱与第五接线柱之间;
第一电阻与所述第一接线柱连接,所述第二电阻连接在所述第一接点与所述第三接点之间,所述第三电阻连接在所述第五接点与所述第七接点之间;所述第一电阻、所述第二电阻和所述第三电阻还连接至同一点;
所述第一接线柱还用于与电源的A相连接,第二接线柱、第三接线柱用于与电源的B相或C相连接;
所述三位选择开关,用于根据用户操作选择的电子式道岔模拟装置的工作状态,控制所述第一接点至所述第十二接点各个接点的导通或断开状态,以控制所述第一电阻、第二电阻、第三电阻与电源中各相连接的状况,以便使电子式道岔模拟装置处于用户选择的工作状态;
所述工作状态为定操状态或反操状态或四开状态。
所述第一电阻、所述第二电阻和所述第三电阻的阻值相同。
可选地,所述第一电阻、所述第二电阻和所述第三电阻的阻值为30欧姆。
可选地,所述电子式道岔模拟装置还包括:定操指示灯,所述定操指示灯连接在所述第二接线柱与所述第五接线柱之间,并且连接在所述第五接线柱与所述第十二接点之间;
所述定操指示灯,用于当用户操作三位选择开关选择的工作状态为定操状态时,处于点亮状态。
可选地,所述电子式道岔模拟装置还包括:反操指示灯,所述反操指示灯连接在所述第三接线柱与所述第四接线柱之间,并且连接在所述第四接线柱与所述第十接点之间;
所述反操指示灯,用于当用户操作三位选择开关选择的工作状态为反操状态时,处于点亮状态。
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