[发明专利]用于在发送器与交通工具之间进行通信的方法和相应的设备在审

专利信息
申请号: 201910971803.4 申请日: 2014-03-07
公开(公告)号: CN110686692A 公开(公告)日: 2020-01-14
发明(设计)人: L.赫尔姆霍尔德;M.克拉斯;S.格拉克 申请(专利权)人: 大众汽车有限公司
主分类号: G01C21/34 分类号: G01C21/34;G01C21/36;B60H1/00;H04H20/62;H04W4/14
代理公司: 11105 北京市柳沈律师事务所 代理人: 孟婧
地址: 德国沃*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 交通工具 发送器 分析信息 文字消息 可机读 自动地 发送 通信 应用
【说明书】:

在发送器(1;2)与交通工具(10;11)之间的通信包括以下步骤:由发送器(1)向交通工具(11)发送形式为文字消息(3)的可机读形式的信息(3)。由交通工具(11)接收和分析信息(3)。根据信息(3)自动地执行交通工具(11)的应用。

本申请是申请日为2014年03月07日、国家申请号为201480023294.8、发明名称为“用于在发送器与交通工具之间进行通信的方法和相应的设备”的原申请的分案申请。

本发明涉及一种用于在交通工具与发送器(例如另一交通工具)之间进行通信的方法和设备。

已知的交通工具的信息娱乐系统提供了例如通过社交网络发送交通工具数据的可能性。由此例如可以不费力地发送消息,如“我在慕尼黑,这里10℃”。

此外存在例如用于iPhone的导航应用,通过所述应用能够借助消息通过社交网络发送到达时间。

车队运营商或者营运车辆向后台发送交通工具数据,接着在所述后台中对交通工具数据进行处理或分析。

US 2010/0123737 A1描述了将形式为URL(统一资源定位符)的位置说明通过电子邮件或者短信从一个移动设备传输至另一个移动设备的过程。

US 2012/0225677 A1公开了移动设备与交通工具之间的信息的同步化。

本发明所要解决的技术问题在于,改善发送器与交通工具之间的通信,使得由发送器向交通工具发送的信息能够以相比现有技术更简单的方式继续使用,以便尤其降低交通工具制造商的经营成本和装置成本。

该技术问题按本发明通过一种按照权利要求1所述的通信方法、通过一种按照权利要求4所述的发送信息的方法、通过一种按照权利要求6所述的接收信息的方法和通过一种按照权利要求8所述的用于交通工具的设备解决。从属权利要求定义了本发明的优选和有利的实施形式。

在本发明中提供一种用于在交通工具与发送器(例如(在)另一交通工具(中))之间进行通信的方法。在此,按照本发明的方法包括以下步骤:

·由发送器(例如移动无线发送器、互联网服务器)向交通工具发送形式为文字消息的信息,其中,信息(至少部分)以可机读的形式存在。在此,文字消息尤其通过标准通信机构(例如短信、iMessage、Twitter、电子邮件、Facebook、Instant Messenger如WhatsApp、ICQ等)通过移动无线网络由发送器传输至交通工具。文字消息的发送通常由交通工具乘客启动,文字消息在此也可以包括可由人获取的信息。

·由交通工具接收和分析所述信息。交通工具接收信息并且分析信息,以便接下来进一步处理所述信息。

·根据所述信息自动地执行交通工具的应用。尤其是从所述信息出发,确定并且执行交通工具的某一应用(例如启动导航系统、打开顶棚或者调节广播电台)。在此,可以附加地根据例如交通工具驾驶员的正面确认执行应用。

按照本发明的用于通信的方法包括以下变型方案:

·按照一种优选的变型方案,文字消息借助移动无线设备(例如智能手机)发送和接收,所述移动无线设备通过数据通道与交通工具在通信技术上耦连并且例如通过相应的应用从家里支持标准通信机构。数据通道又借助专有或专利技术构造。

·按照另一种变型方案,交通工具本身包括通信装置,因此其本身能够与交通工具外部的移动无线设备或者与另一交通工具的另一通信装置通信。

按照本发明的通信方法有利地使得由发送器向交通工具(例如借助移动无线设备)以文字消息的形式发送的信息能够由交通工具自动地进一步处理。由此例如交通工具的驾驶员不再需要从文字消息中提取相应的信息以便例如随即人工地输入其交通工具的信息娱乐系统中(相应地在信息娱乐系统中进一步处理信息)。

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