[发明专利]一种液压悬挂

说明书

本发明提供一种液压悬挂，包括上支撑臂、下支撑臂、连接座和距离检测杆，所述上支撑臂的一端通过转动轴与下支撑臂的一端连接，所述上支撑臂的另一端固定安装有安装座，所述上支撑臂一端的底部通过螺栓安装有液压杆，所述液压杆的输出轴通过转动轴与下支撑臂连接，所述安装座的一侧固定连接有支撑杆，所述距离检测杆固定安装在支撑杆的一端，所述距离检测杆的一端通过螺栓安装有伺服电机，所述距离检测杆的另一端固定镶嵌有轴承一，所述距离检测杆的中心位置处开设有通孔，转动杆的一端穿过通孔固定安装在轴承一内，该液压悬挂设计合理，能够有效的提高平稳性和精确性。

技术领域

本发明属于车辆悬挂技术领域，特别涉及一种液压悬挂。

背景技术

由于在大吨位野外运输中，工程运输车或越野车承载重，运输途中路面不平造成的颠簸有可能对物件和车辆本身造成损伤，液压悬挂自动调节车身高度使车辆得到更精确和平稳的运行，但是，现在市场上的液压悬挂反应较慢，平稳性较低，并且有产生误判的可能，为此，本发明提出一种液压悬挂。

发明内容

为了解决现有技术存在的问题，本发明提供了一种液压悬挂，该液压悬挂设计合理，能够有效的提高平稳性和精确性。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种液压悬挂，包括上支撑臂、下支撑臂、连接座和距离检测杆，所述上支撑臂的一端通过转动轴与下支撑臂的一端连接，所述上支撑臂的另一端固定安装有安装座，所述上支撑臂一端的底部通过螺栓安装有液压杆，所述液压杆的输出轴通过转动轴与下支撑臂连接，所述安装座的一侧固定连接有支撑杆，所述距离检测杆固定安装在支撑杆的一端，所述距离检测杆的一端通过螺栓安装有伺服电机，所述距离检测杆的另一端固定镶嵌有轴承一，所述距离检测杆的中心位置处开设有通孔，转动杆的一端穿过通孔固定安装在轴承一内，所述转动杆的另一端与伺服电机的输出轴固定连接，所述距离检测杆上开设有活动槽，所述活动槽内设置有转动座，所述转动座固定套设在转动杆上，所述活动槽的数量为2个，两个所述活动槽内的转动座上分别固定安装有距离传感器一和距离传感器二，所述距离检测杆内安装有处理器，所述连接座包括固定盘和转动盘，所述固定盘的一侧开设有凹槽，所述凹槽内固定安装有轴承二，所述转动盘的一侧固定设置有凸座，所述凸座的一侧固定安装在轴承二内，所述固定盘与下支撑臂的另一端固定连接。

作为本发明的一种优选方式，所述处理器通过监测电路分别与距离传感器一和距离传感器二电性连接。

作为本发明的一种优选方式，所述处理器通过指令电路分别与液压杆和伺服电机电性连接。

作为本发明的一种优选方式，所述安装座和转动盘上均开设有螺孔。

作为本发明的一种优选方式，所述上支撑臂、下支撑臂、连接座、距离检测杆、安装座、液压杆和支撑杆的外表面均涂有防护漆。

本发明的有益效果：本发明的一种液压悬挂，包括上支撑臂、下支撑臂、连接座、距离检测杆、安装座、液压杆、支撑杆、伺服电机、轴承一、转动杆、活动槽、转动座、距离传感器一、距离传感器二、固定盘、转动盘、凹槽、轴承二、凸座和处理器。

1、此液压悬挂能够提前对地面的不平整处进行检测，从而为液压杆的反应提供足够的时间，距离传感器一和距离传感器二检测的角度能够根据车速进行自动调节，车速慢时角度小，车速快时角度大，从而既能够提供足够的反应时间，又能够避免转弯等动作导致轮胎路径改变时，提前检测结果与实际路况产生误差，有效的提高精确性和平稳性。

2、此液压悬挂的距离传感器一和距离传感器二能够分别对靠近轮胎两侧的地面进行高度检测，只有当不平整处的宽度足够对轮胎造成影响时，才会进行高度调节，从而达到精确调节的目的。

3、此液压悬挂安装在车辆的外侧，从而能够非常方便的进行维修和拆装，不需要改变车辆结构，实用性强。

附图说明

图1为一种液压悬挂的结构示意图；