[发明专利]一种道路交通碳排放计算模块及计算方法在审
| 申请号： | 201910966057.X | 申请日： | 2019-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN110827184A | 公开（公告）日： | 2020-02-21 |
| 发明（设计）人： | 高明;陈红缨;包瑨;孙重静 | 申请（专利权）人： | 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 |
| 主分类号： | G06Q50/26 | 分类号： | G06Q50/26;G08G1/01 |
| 代理公司： | 上海世圆知识产权代理有限公司 31320 | 代理人： | 陈颖洁 |
| 地址： | 200092 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 道路交通 排放 计算 模块 计算方法 | ||
1.一种道路交通碳排放计算模块，其特征在于：按道路等级分类，计算每种等级道路的单位公里碳排放量，进而计算路网总碳排放量；其中
快速路计算公式：
其中：
GHGs——单位公里碳排放量(g/km)，
L0——快速路匝道间距(m)，
V——路段平均车速(km/h)；
主干路计算公式：
其中：
GHGs——单位公里碳排放量(g/km)，
L1——主干道交叉口间距(m)，
V——路段平均车速(km/h)；
次干路计算公式：
GHGs——单位公里碳排放量(g/km)，
L2——次干道交叉口间距(m)，
V——路段平均车速(km/h)；
支路计算公式：
GHGs——单位公里碳排放量(g/km)，
L3——支路交叉口间距(m)，；
V——路段平均车速(km/h)
进而计算某路网总碳排放量，记作GHG，单位为g，公式如下：
GHG＝∑VKT*GHGs
其中：
GHG——路网总碳排放量(g/h)，
VKT——路段车公里数(veh*km/h)，
GHGs——单位公里碳排放量(g/km)。
2.一种道路交通碳排放计算方法，其特征在于所述方法包括以下步骤：
A、根据车辆油耗、排放分布、交通拥堵情况、道路等级、道路方案和运行车速，设计碳排放计算模块，得到各种等级路段的单位公里碳排放量计算公式；
B、通过VISUM交通仿真软件建立交通基本模型；
C、根据各路段服务情况进行交通分配，得到交通运行的分配结果；
D、根据交通运行的分配结果和步骤A中的碳排放计算模块，计算获得道路交通碳排放数据。
3.如权利要求2所述的道路交通碳排放计算方法，其特征在于其中步骤A的碳排放计算模块，按道路等级分类，计算每种等级道路的单位公里碳排放量，进而计算路网总碳排放量；其中
快速路计算公式：
其中：
GHGs——单位公里碳排放量(g/km)，
L0——快速路匝道间距(m)，
V——路段平均车速(km/h)；
主干路计算公式：
其中：
GHGs——单位公里碳排放量(g/km)，
L1——主干道交叉口间距(m)，
V——路段平均车速(km/h)；
次干路计算公式：
GHGs——单位公里碳排放量(g/km)，
L2——次干道交叉口间距(m)，
V——路段平均车速(km/h)；
支路计算公式：
GHGs——单位公里碳排放量(g/km)，
L3——支路交叉口间距(m)，；
V——路段平均车速(km/h)
进而计算某路网总碳排放量，记作GHG，单位为g，公式如下：
GHG＝∑VKT*GHGs
其中：
GHG——路网总碳排放量(g/h)，
VKT——路段车公里数(veh*km/h)，
GHGs——单位公里碳排放量(g/km)。
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