[发明专利]一种确定桨叶运动参数的相位的方法有效
| 申请号: | 201910965723.8 | 申请日: | 2019-10-11 |
| 公开(公告)号: | CN110844110B | 公开(公告)日: | 2022-09-30 |
| 发明(设计)人: | 陈垚锋;王江华;李新民;陈卫星;廖会生 | 申请(专利权)人: | 中国直升机设计研究所 |
| 主分类号: | B64F5/60 | 分类号: | B64F5/60 |
| 代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 温慧娟 |
| 地址: | 333001 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 确定 桨叶 运动 参数 相位 方法 | ||
1.一种确定桨叶运动参数的相位的方法,其特征在于,包括:
在第一预定转速下采集总距和相应总距下N个桨叶相位处的桨叶运动参数,其中N为大于10的整数;
对相应总距下N个桨叶相位处桨叶运动参数求平均得到平均桨叶运动参数;
根据平均桨叶运动参数,计算不同总距下N个桨叶相位处桨叶运动参数的相位与零度总距下相应桨叶相位处桨叶运动参数的相位的差值;
采集目标转速下的总距;
根据所述差值和所述目标转速下的总距,确定桨叶运动参数的相位。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,根据平均桨叶运动参数,计算不同总距下N个桨叶相位处桨叶运动参数的相位与零度总距下相应桨叶相位处桨叶运动参数的相位的差值,具体包括:
利用平均桨叶运动参数根据圆回归方法计算桨毂中心;利用桨毂中心和相应总距下不同桨叶相位处的桨叶运动参数,对桨毂中心和相应总距下各个桨叶相位处的桨叶运动参数线性拟合得出不同总距下不同桨叶相位处桨叶运动参数的相位;计算不同总距下N个桨叶相位处桨叶运动参数的相位与零度总距下相应桨叶相位处桨叶运动参数的相位的差值。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述第一预定转速小于100转/分。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,桨叶运动参数包括:挥舞角、摆振角和扭转角。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,采集总距和相应总距下N个桨叶相位处的桨叶运动参数,具体包括:所采集的相应总距下相应桨叶相位处的桨叶运动参数的个数大于100。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述N个桨叶相位为绕桨毂中心旋转的均匀分布相位。
7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,目标转速大于第一转速。
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