[发明专利]一种直升机健康与使用监测系统的功能配置方法

说明书

本发明实施例提供一种直升机健康与使用监测系统的功能配置方法，包括：确定直升机中待测试系统的结构关系，结构关系包括待测试系统中各层次的部件、端口关系、交联关系；对待测试系统中的外场更换单元和车间更换单元进行故障模式、影响及危害性分析，获取外场更换单元和车间更换单的故障率；确定待测试系统的测试方法，测试方法包括传感器信息和相应的测试功能；根据待测试系统的结构关系、故障率和测试方法，对待测试系统进行测试性建模，并采用建模结果对直升机健康与使用监测系统HUMS的功能进行配置。本发明实施例将直升机三大动部件的HUMS功能配置与三大动部件测试性相关联，通过增强其测试性，提高了直升机的安全性和维护性。

技术领域

本申请涉及但不限于直升机健康检测与故障诊断技术领域，尤指一种直升机健康与使用监测系统的功能配置方法。

背景技术

测试性是反映系统内部故障能否被准确及时地检测与隔离的一种设计特性，其水平高低关乎系统能否持久稳定地发挥其使用效能。

传统的直升机测试性一般是指航空电子系统和机电系统的测试性。而对直升机安全性影响最大的三大动部件(包括旋翼系统、传动系统和发动机输出系统)则几乎没有测试性可言，这也是造成直升机故障率比固定翼飞机故障率高的重要原因。要提高直升机的安全性能，就必需提高直升机得上述三大动部件的测试性，将故障消除在萌芽阶段。

发明内容

本发明的目的：本发明实施例提供一种直升机健康与使用监测系统的功能配置方法，针对直升机三大动部件测试性弱的特点，可以提高直升机的安全性能。

本发明的技术方案：

本发明实施例提供一种直升机健康与使用监测系统的功能配置方法，包括：

确定直升机中待测试系统的结构关系，所述结构关系包括待测试系统中各层次的部件、端口关系、交联关系；

对所述待测试系统中的外场更换单元和车间更换单元进行故障模式、影响及危害性分析，获取外场更换单元和车间更换单的故障率；

确定所述待测试系统的测试方法，所述测试方法包括所使用的传感器信息和相应的测试功能；

根据所述待测试系统的结构关系、故障率和测试方法，对待测试系统进行测试性建模，并采用建模结果对直升机健康与使用监测系统HUMS的功能进行配置。

可选地，如上所述的直升机健康与使用监测系统的功能配置方法中，所待测试系统的结构包括：待测试系统中的子系统，待测试系统和/或子系统中的外场更换单元，以及外场更换单元中的车间更换单元的结构关系。

可选地，如上所述的直升机健康与使用监测系统的功能配置方法中，所述传感器信息包括测试使用的传感器的种类、数量和位置。

可选地，如上所述的直升机健康与使用监测系统的功能配置方法中，所述对待测试系统进行测试性建模，包括：

根据所述待测试系统的结构关系、故障率和传感器信息，采用测试性工程和维护系统TEAMS所规定的方法进行建模，得到测试性分析报告。

可选地，如上所述的直升机健康与使用监测系统的功能配置方法中，所述测试性分析报告包括：测试性指标报告、模糊组报告、故障检测和故障隔离统计报告、未检测故障模式清单、冗余测试报告、测试推荐报告、诊断策略报告、相关性矩阵报告。

可选地，如上所述的直升机健康与使用监测系统的功能配置方法中，所述采用建模结果对直升机健康与使用监测系统HUMS的功能进行配置，包括：

根据测试性分析报告中的故障检测率和故障隔离率，重新配置用于测试所述待测试系统的传感器的种类、数量和位置，以及相应的测试功能。

可选地，如上所述的直升机健康与使用监测系统的功能配置方法中，所述待测试系统包括：旋翼系统、传动系统和发动机输出系统中的一项或多项。