[发明专利]一种道路动态旋转式摩擦系数测定仪

说明书

本发明公开的一种道路动态旋转式摩擦系数测定仪,包括测定仪本体，所述测定仪本体上设有新机架、新飞轮、新旋转盘及电机框架罩，所述新飞轮上部与所述新机架底部实现连接，所述新飞轮下部与所述新旋转盘实现连接，所述电机框架罩罩于所述新机架上表面,所述新机架上表面依次排布安装有控制阀支撑架、电气电路板、新支持架、左右对应安装的新右杠杆支架和新左杠杆支架。本发明用来测定在两个滑动接触表面上的动态摩擦系数，配有微机测量系统，能够模拟实际的速度和常用机动车施加到路面的荷载，测量数据不受操作人员差异的影响，非常符合实际情况，且其测试速度快，测试和数据记录在非常短的时间内同时完成，操作简单，便于携带，适用范围广。

技术领域

本发明涉及摩擦系数测定技术领域，尤其涉及一种道路动态旋转式摩擦系数测定仪。

背景技术

路面的摩擦系数是路面使用性能的一项重要指标，摩擦系数的大小将直接影响车辆的行驶安全，随着高速交通的不断发展，对于路标功能的要求也越来越高，近年来针对提高路面表面摩擦系数开发的路面材料多种多样，都有效的提高了路标的摩擦能力，但是当前对于路标摩擦系数的测试仪器其体积大，操作复杂，效率低，且测量数据容易受操作人员差异因素的影响，适用范围比较窄。

本发明就是在这样的背景下作出的。

发明内容

本发明的目的在于提供一种道路动态旋转式摩擦系数测定仪，有效解决上述技术问题。

为有效解决上述技术问题，本发明采取的技术方案如下：

一种道路动态旋转式摩擦系数测定仪，包括测定仪本体，所述测定仪本体上设有新机架、新飞轮、新旋转盘及电机框架罩，所述新飞轮上部与所述新机架实现连接，所述新飞轮下部与所述新旋转盘实现连接，所述电机框架罩罩于所述新机架上表面；所述新机架上表面依次排布安装有控制阀支撑架、电气电路板、新支持架、左右对应安装的新右杠杆支架和新左杠杆支架，所述新支持架左右两端通过销轴安装有一新翘杆，所述新翘杆前端安装有电磁铁定位支持轴，所述新支持架上还设有一新轴，所述新轴上从上至下依次套设有同步带轮、联轴器及新沟球轴承，所述新左杠杆支架一侧设有镜像电机支架，所述镜像电机支架上安装有新电机，所述电镜像电机支架底部与所述新机架上表面固定连接，所述新机架前侧部安装有电磁铁套，所述电磁铁套上端设有伸缩性拉杆，所述拉杆顶端与所述电磁铁定位支持轴固定连接，所述新机架另一侧部安装有新线圈转换器，所述新飞轮上设有传感器，所述新旋转盘底部设有多组新橡胶滑块，所述新轴下端穿过所述新机架、传感器及新旋转盘，实现三者的固定连接。

特别的，所述新右杠杆支架和新左杠杆支架之间设有多组定位支持轴，所述新翘杆的两侧杆与其中一组定位支持轴的两端固定连接，所述新翘杆前部分置于所述电机框架罩外。

特别的，所述新支持架两端还分别设有支撑杆，所述两组支撑杆之间设有新横梁，所述新支持架上位于所述新轴前方设有抬杆固定架，所述抬杆固定架侧部邻近所述新左杠杆支架处设有新支持柱及减速器，所述新机架上设有喷水管，所述喷水管与所述新线圈转换器邻近设置，所述新机架上还设有配重块。

特别的，所述新机架底部设有多组镜像地脚。

特别的，所述电气电路板侧部安装有一增量编码器，所述增量编码器底部安装有MC垫板及同步带轮，所述编码器与所述新轴邻近设置。

特别的，所述传感器底端固定于所述新旋转盘表面的安装孔上，所述新橡胶滑块与所述传感器接触式设置，所述新旋转盘表面设有多组压座，底部还设有弹片座。

特别的，所述新电机底部通过轴座与所述新机架上表面固定连接。