[发明专利]一种火箭发动机用点火剂低温点火能力测试系统及方法有效
申请号: | 201910958840.1 | 申请日: | 2019-10-10 |
公开(公告)号: | CN110657046B | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
发明(设计)人: | 唐斌运;郭玉凤;罗帅帅;高强;薛宁;陈雨;杨战伟 | 申请(专利权)人: | 西安航天动力试验技术研究所 |
主分类号: | F02K9/96 | 分类号: | F02K9/96 |
代理公司: | 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 | 代理人: | 董娜 |
地址: | 710100 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 火箭发动机 点火 低温 能力 测试 系统 方法 | ||
1.一种火箭发动机用点火剂低温点火能力测试系统,其特征在于:包括第一管道(1)、试验箱单元(2)、第二管道(3)、点火观察接液槽(4)、高速摄像机(5);
所述试验箱单元(2)包括高低温试验箱(21)、设置在高低温试验箱(21)内的点火导管(22)、模拟导管(23);
所述点火导管(22)内设置有点火剂;
所述模拟导管(23)内设置有煤油,并设置有插入式温度测点及表面贴片式温度测点;
所述高低温试验箱(21)的温度调节能力为-70℃~+150℃;
所述第一管道(1)的进口端接挤破气源,其出口端穿入高低温试验箱(21)后接点火导管(22)的进口接头(221);
所述第一管道(1)上沿输送方向依次设有开关阀(11)、氮气置换单元(13)及流量调节孔板(12),且均位于高低温试验箱(21)的外部;所述氮气置换单元(13)用于置换开关阀(11)与点火导管(22)进口接头(221)之间的第一管道(1)内的空气;
所述第二管道(3)的进口端接点火导管(22)的出口接头(222),其出口端穿出高低温试验箱(21)后伸入所述点火观察接液槽(4);
所述高速摄像机(5)用于拍摄第二管道(3)出口端的点火情况。
2.根据权利要求1所述火箭发动机用点火剂低温点火能力测试系统,其特征在于:所述点火导管(22)采用ZsF10-9点火导管,其主要性能参数如下:
点火导管(22)中点火剂的充填量260±5mL;
点火导管(22)的充填系数K=0.89;
点火导管(22)的进口接头(221)和出口接头(222)为DN20台阶接头;
点火导管(22)工作压力30MPa,点火导管(22)挤破压力3±0.5MPa。
3.根据权利要求1所述火箭发动机用点火剂低温点火能力测试系统,其特征在于:所述高低温试验箱(21)其主要性能参数如下:
温度调节能力-70℃~+150℃;
标称内容积1000L;
供电要求电压为380V,功率为18kW;
提供2个DN100的管道及线缆进出口。
4.根据权利要求1至3任一所述火箭发动机用点火剂低温点火能力测试系统,其特征在于:所述开关阀(11)为B0阀;
所述流量调节孔板(12)的孔径为1mm。
5.根据权利要求4所述火箭发动机用点火剂低温点火能力测试系统,其特征在于:所述点火导管(22)设置有壁温测点。
6.一种火箭发动机用点火剂低温点火能力测试方法,其特征在于,包括以下步骤:
1)将灌入试验介质的点火导管(22)放入高低温试验箱(21)内;
2)将点火导管(22)的进口接头(221)通过第一管道(1)接高低温试验箱(21)外的挤破气源,其出口接头(222)通过第二管道(3)引出至高低温试验箱(21)外的点火观察接液槽(4);
3)打开第一管道(1)上的开关阀(11),挤破气源对点火导管(22)进行挤破,并根据高速摄像机(5)摄像中液体扩散情况,调试流量调节孔板(12)的孔径;
4)将灌装好点火介质的点火导管(22)放入高低温试验箱(21)内,并替换灌入试验介质的点火导管(22);
同时,将灌入煤油的模拟导管(23)放入高低温试验箱(21)内,模拟导管(23)设置有插入式温度测点及表面贴片式温度测点;
5)将高低温试验箱(21)进行降温,观察模拟导管(23)的壁温及模拟导管(23)的内部温度,至模拟导管(23)内的温度达到试验温度,且与壁温一致;
6)使用氮气置换单元(13)置换开关阀(11)与进口接头(221)之间第一管道(1)内的空气;
7)打开开关阀(11),挤破气源对点火导管(22)进行挤破,根据高速摄像机(5)摄像结果判断点火剂低温点火能力;所述摄像结果包括点火剂扩散形式、扩散后发生燃烧的时间、燃烧的位置、燃烧的剧烈程度。
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