[发明专利]一种装药支撑结构有效
| 申请号: | 201910955437.3 | 申请日: | 2019-10-09 |
| 公开(公告)号: | CN110792527B | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
| 发明(设计)人: | 潘科玮;蔡迪;汤玉林;牛禄;王志新;陈坚;张斌;刘晓晨;沈飞荣 | 申请(专利权)人: | 上海新力动力设备研究所 |
| 主分类号: | F02K9/24 | 分类号: | F02K9/24 |
| 代理公司: | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人: | 褚鹏蛟 |
| 地址: | 201109 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 支撑 结构 | ||
1.一种装药支撑结构,其特征在于,包括芯模(1)、支撑杆(2)、内筒(3)、紧固装置(4)、支撑板(5);
所述芯模(1)包括多个扇环,多个扇环组成圆环状,所述芯模(1)用于支撑外部发动机的软隔层;所述支撑杆(2)用于支撑所述芯模(1);所述内筒(3)与外部结构连接后用于对所述芯模(1)进行定位和导向;所述紧固装置(4)用于连接所述支撑杆(2)和内筒(3);所述支撑板(5)与外部发动机的封头端连接后同时向所述内筒(3)和支撑杆(2)提供支撑力;
所述内筒(3)的表面设有导槽;所述多个扇环中的每个扇环上均设有滑槽;
所述支撑杆(2)靠近所述芯模(1)的端面为锥面;所述支撑杆(2)用于支撑所述芯模(1)保持圆锥状。
2.根据权利要求1所述的一种装药支撑结构,其特征在于,所述支撑杆(2)为阶梯柱状,所述支撑杆(2)靠近所述芯模(1)的一端的横截面最大。
3.根据权利要求1所述的一种装药支撑结构,其特征在于,所述多个扇环中的每个扇环的尺寸均小于外部发动机的封头端。
4.根据权利要求1所述的一种装药支撑结构,其特征在于,所述芯模(1)包括4~8个扇环。
5.根据权利要求1所述的一种装药支撑结构,其特征在于,所述支撑板(5)通过螺栓与外部发动机的封头端连接。
6.一种装药支撑结构应用方法,其特征在于,采用权利要求1~5之一所述的装药支撑结构,包括如下步骤:
S1、将内筒(3)与外部结构连接,然后将芯模(1)的每个扇环均沿着内筒(3)的导槽放入发动机内紧贴发动机的软隔层;
S2、将支撑杆(2)套装在内筒(3)上后对芯模(1)的每个扇环进行初始支撑;
S3、利用紧固装置(4)连接支撑杆(2)和内筒(3),使支撑杆(2)对芯模(1)进行压紧;
S4、将支撑板(5)与外部发动机的封头端连接后同时对内筒(3)和支撑杆(2)进行支撑;
S5、对发动机的燃烧室进行装药和固化后,依次拆下支撑板(5)、紧固装置(4)、支撑杆(2),使芯模(1)的每个扇环脱落;然后将所有扇环和内筒(3)依次拆除。
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