[发明专利]一种具有冷却功能的液压泵站

说明书

本发明公开了一种具有冷却功能的液压泵站，包括底座、螺栓、水箱、进水管和回水管，所述底座左侧上方设置有第一电机和第二电机，且第一电机设置在第二电机后侧，所述底座中部开设有设备室，且底座右侧开设有油箱，所述油箱设置在设备室右侧，且设备室内部设置有出油管，所述出油管后侧贯穿有第一叶片泵，且出油管前侧贯穿有第二叶片泵。该具有冷却功能的液压泵站，设置有水箱、水泵和套筒，套筒设置在回流管外侧，水泵抽取水箱内的水经过进水管进入水流通道，水吸收回流管内油液散发的热量，同时水经过水流通道进入回水管，直至水经过回水管回到水箱，通过水吸收热量的方式更加稳定，便于对油液进行快速降温。

技术领域

本发明涉及液压泵站技术领域，具体为一种具有冷却功能的液压泵站。

背景技术

液压泵站一般用于为大型机械提供润滑和动力，液压泵站的最主要任务就是将一种动力形式转化为另一种动力形式。

现有的液压泵站通过风冷的方式对油液进行降温，但风冷降温受周围环境影响大，周围环境温度高时，风冷降温效率变低，导致油液温度升高，影响液压泵站的加压效果，现有的液压泵站的油液使用寿命低，油液在长时间使用过后混有大量粉尘等污物，污物随油液在液压泵站内部循环，使污物粘附在叶片泵等关键部件，降低了液压泵站的使用效率，并且现有的液压泵站不适用于长时间的机械加工，电机等部件不间断使用容易导致部件过热甚至损坏，现有的液压泵站的零部件暴露在外界，大量部件与油箱连接，粉尘经过部件与油箱的连接处进入油箱内部，使油液污染，同时暴露的部件发生碰撞事故时，容易撞击损坏，针对上述问题，需要对现有设备进行改进。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具有冷却功能的液压泵站，以解决上述背景技术中提出的现有的液压泵站通过风冷的方式对油液进行降温，但风冷降温受周围环境影响大，周围环境温度高时，风冷降温效率变低，导致油液温度升高，影响液压泵站的加压效果，现有的液压泵站的油液使用寿命低，油液在长时间使用过后混有大量粉尘等污物，污物随油液在液压泵站内部循环，使污物粘附在叶片泵等关键部件，降低了液压泵站的使用效率，并且现有的液压泵站不适用于长时间的机械加工，电机等部件不间断使用容易导致部件过热甚至损坏，现有的液压泵站的零部件暴露在外界，大量部件与油箱连接，粉尘经过部件与油箱的连接处进入油箱内部，使油液污染，同时暴露的部件发生碰撞事故时，容易撞击损坏的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种具有冷却功能的液压泵站，包括底座、螺栓、水箱、进水管和回水管，所述底座左侧上方设置有第一电机和第二电机，且第一电机设置在第二电机后侧，所述底座中部开设有设备室，且底座右侧开设有油箱，所述油箱设置在设备室右侧，且设备室内部设置有出油管，所述出油管后侧贯穿有第一叶片泵，且出油管前侧贯穿有第二叶片泵，所述第一叶片泵左侧与第一电机右侧之间以及第二叶片泵左侧与第二电机右侧之间均通过联轴器相连接，且联轴器贯穿设备室，所述第一叶片泵右侧与油箱相连接，所述第二叶片泵与油箱相连接，所述第一叶片泵与出油管的连接处以及第二叶片与出油管的连接处均设置有方向阀，且出油管右侧与油箱左侧相连接，所述出油管与油箱连接处设置有溢流阀，所述设备室上方设置有第一防尘盖与第二防尘盖，且第一防尘盖设置在第二防尘盖后侧，所述螺栓贯穿第一防尘盖或第二防尘盖与设备室相连接，所述水箱设置在油箱后侧，且水箱内部设置有水泵，所述油箱右侧底部设置有排污孔，且油箱左侧顶部设置有注油孔，所述油箱右侧上方设置有回流管，且回流管下端贯穿油箱顶部，所述回流管后侧设置有连接件，且连接件设置在套筒后侧，同时连接件内部设置有滤芯，所述回流管外侧设置有套筒，且套筒内部开设有水流通道，所述进水管前端与套筒前侧相连接，且进水管后端与水泵相连接，所述回水管前端与套筒后侧相连接，且回水管后端与水箱相连接，所述进水管以及回水管均贯穿套筒与水流通道相连接。

优选的，所述第一电机与第二电机之间以及第一叶片泵与第二叶片泵之间均以底座中点为中心呈对称式设置。

优选的，所述联轴器以及方向阀均设置有两组，且两组联轴器以及方向阀均以出油管为中心呈对称式设置。