[发明专利]电池组在审
| 申请号: | 201910950782.8 | 申请日: | 2019-10-08 |
| 公开(公告)号: | CN111009701A | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
| 发明(设计)人: | 郭鲁显 | 申请(专利权)人: | 三星SDI株式会社 |
| 主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/643;H01M10/6551;H01M10/6556;H01M10/6557;H01M10/6568 |
| 代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 陈亚男;田野 |
| 地址: | 韩国京畿*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电池组 | ||
提供了一种电池组。所述电池组包括:多个电池单体;壳体,提供用于容纳电池单体和冷却液的容纳空间,冷却液用于冷却电池单体;以及阻挡壁,延伸穿过容纳空间并将容纳空间分成与冷却液的入口连通的上游区域和与冷却液的出口连通的下游区域。阻挡壁提供上游区域和下游区域彼此连通的连通区域,入口和出口位于阻挡壁在阻挡壁的延伸方向上的第一端处,连通区域位于阻挡壁在阻挡壁的延伸方向上的第二端处。
本申请要求于2018年10月8日在韩国知识产权局提交的第10-2018-0119749号韩国专利申请的权益和优先权,该韩国专利申请的公开内容提供引用全部包含于此。
技术领域
本公开的一个或更多个实施例的方面涉及一种电池组。
背景技术
通常,与被设计为不可再充电的一次电池不同,二次电池被设计为是可再充电的。二次电池用作诸如移动装置、电动车辆、混合动力电动车辆、电动自行车和不间断电源的装置的能源。根据由二次电池供电的外部装置的类型来使用单个单体二次电池或将多个电池单体彼此电连接的多个单体二次电池(例如,二次电池组)。
诸如蜂窝电话的小型移动装置可以通过使用单个单体二次电池来操作(例如,通过使用单个单体二次电池可以操作预定时间)。然而,具有高输出、高容量的特征的多个单体二次电池(例如,二次电池组)可以适用于具有长操作时间和需要高功率的装置,诸如消耗相对大量电力的电动车辆或混合动力电动车辆。可以通过调节包括在电池组中的电池的数量(例如,电池单体的数量)来增大电池组的输出电压或电流。
发明内容
本公开的一个或多个实施例包括电池组,该电池组具有容纳空间,冷却液流过该容纳空间并与电池单体直接接触以提供改善的散热。
本公开的一个或多个实施例包括电池组,该电池组具有改善冷却液的冷却性能的相对简单的入口/出口连接结构。
将在下面的具体实施方式中部分地阐述本公开的附加方面,并且部分地将通过具体实施方式而明显,或者可以通过提出的实施例的实践而了解。
根据一个或多个实施例,电池组包括:多个电池单体;壳体,提供用于容纳电池单体和冷却液的容纳空间,冷却液用于冷却电池单体;阻挡壁,横跨容纳空间延伸,并将容纳空间分成与冷却液的入口连通的上游区域和与冷却液的出口连通的下游区域。阻挡壁提供上游区域和下游区域彼此连通的连通区域。入口和出口位于壳体的与阻挡壁在阻挡壁的延伸方向上的第一端对应的部分处,并且连通区域位于阻挡壁在阻挡壁的延伸方向上的第二端处。
连通区域可被构造为使来自阻挡壁的第一端处的入口的冷却液的上游流反转为朝向阻挡壁的第一端处的出口的下游流。
冷却液的入口和出口都可以设置在壳体的第一短边部分中。
壳体的与第一短边部分相对的第二短边部分可以不包括冷却液的入口或出口。
连通区域可以包括在阻挡壁的第二端中的开口。
阻挡壁可以在阻挡壁的第一端处的第一高度和阻挡壁的第二端处的第二高度之间具有台阶差,并且连通区域可以由第一高度与第二高度之间的台阶差形成。
阻挡壁的具有第二高度的第一部分可以位于阻挡壁的具有第一高度的第二部分的中间位置处,使得在阻挡壁的第一部分和第二部分之间形成上台阶差和下台阶差。
连通区域可以包括:第一连通区域,由上台阶差形成;以及第二连通区域,由下台阶差形成。
电池单体可以布置为在阻挡壁的延伸方向上延伸的多行,并且阻挡壁可以沿第一行和第二行之间的间隙延伸,以将多行电池单体分成两组。
第一行和第二行可以彼此相邻,使得第一行电池单体至少部分地位于第二行电池单体之间,并且阻挡壁可以沿第一行与第二行之间的间隙具有锯齿形状。
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