[发明专利]调压系统、起重机及调压方法

说明书

本发明实施例提供的调压系统、起重机及调压方法，涉及液压系统领域。旨在改善现有转向以及支腿调压系统中，阀块多，系统较复杂的问题。调压系统包括转向子系统以及支腿子系统；总控子系统包括供油管路以及设置于供油管路的总换向阀、电比例溢流阀，供油管路用于分别独立地对转向子系统以及支腿子系统供油；电比例溢流阀用于调节供油管路中的油压。起重机包括调压系统。调压方法使用调压系统实现。比例溢流阀通过调节供油管路中的油压，以分别调节转向子系统以及支腿子系统中的油压，仅通过一个比例溢流阀实现转向子系统以及支腿子系统的油压的调节，相比分别对应设置限压阀进行调节，减少阀块设置数量，简化了转向以及支腿调压系统的结构。

技术领域

本发明涉及液压系统领域，具体而言，涉及一种调压系统、起重机及调压方法。

背景技术

随着计算机科学技术的发展，数字化将逐渐成为工程机械发展的主流趋势，液压系统的数字化必须在现有原理和元件上进行改进，液压系统的调压、压力预设、压力检测、流量检测等都是未来数字化道路必须开展的项目。

从技术角度来看，凡是用液体压力能作为传动介质，都会设置安全阀、过载阀、限压阀来限定系统最高工作压力，其本质都是通过溢流阀来保护液压系统泵、马达、油缸等重要核心零部件。小流量选用直动式溢流阀、大流量选用先导式溢流阀。

其中，起重机中，下车支腿动作、行驶转向及上车回转动作不重合，下车支腿、行驶转向及上车回转工作压力不同，支腿以及转向的过载保护需要分别单独进行限压保护，存在设置的阀块较多，调压系统较复杂的问题。

发明内容

本发明的目的包括，例如，提供了一种调压系统，其能够改善现有转向以及支腿调压系统，阀块多，系统较复杂的问题。

本发明的目的还包括，提供了一种起重机，其能够改善现有转向以及支腿调压系统，阀块多，较复杂的问题。

本发明的目的还包括，提供了一种调压方法，其能够改善现有转向以及支腿调压方法，阀块多，系统较复杂的问题。

本发明的实施例可以这样实现：

本发明的实施例提的调压系统，包括：

转向子系统以及支腿子系统；

总控子系统，总控子系统包括控制器、供油管路以及设置于供油管路的总换向阀、电比例溢流阀，供油管路用于分别独立地对转向子系统以及支腿子系统供油；

总换向阀用于在第一状态以及第二状态之间切换，以使供油管路在第一状态时对转向子系统供油，以及使供油管路在第二状态时对支腿子系统供油；

电比例溢流阀用于调节供油管路中的油压，电比例溢流阀与控制器通信，控制器用于调节电比例溢流阀的溢流油压范围。

另外，本发明的实施例提供的调压系统还可以具有如下附加的技术特征：

可选地：供油管路分别对转向子系统和支腿子系统独立供油时，电比例溢流阀对应的溢流油压范围不同。

可选地：支腿子系统包括水平油缸子系统以及垂直油缸子系统，供油管路分别独立地对水平油缸子系统和垂直油缸子系统供油；

供油管路分别对水平油缸子系统以及垂直油缸子系统独立供油时，电比例溢流阀对应的溢流油压范围不同。

可选地：总换向阀为二位四通阀，二位四通阀用于在左位以及右位之间切换；

当二位四通阀处于左位时，供油管路对支腿子系统供油；

当二位四通阀处于右位时，供油管路对水平油缸子系统以及垂直油缸子系统供油。

可选地：总控子系统还包括回油管路，回油管路分别独立地对转向子系统以及支腿子系统回油；