[发明专利]调压系统、起重机及调压方法在审

专利信息
申请号: 201910948663.9 申请日: 2019-10-08
公开(公告)号: CN110550552A 公开(公告)日: 2019-12-10
发明(设计)人: 蔡伟;盛新兰;李林 申请(专利权)人: 三一汽车起重机械有限公司
主分类号: B66C13/20 分类号: B66C13/20;F15B13/06;F15B13/02;F15B21/041;F15B20/00
代理公司: 11463 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 代理人: 杨萌
地址: 410000 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 调压系统 供油管路 油压 转向子系统 电比例溢流阀 比例溢流阀 起重机 调压 阀块 支腿 方法使用 系统供油 液压系统 总换向阀 限压阀
【权利要求书】:

1.一种调压系统,其特征在于,包括:

转向子系统(200)以及支腿子系统(300);

总控子系统(100),所述总控子系统(100)包括控制器、供油管路(101)以及设置于所述供油管路(101)的总换向阀(110)、电比例溢流阀(120),所述供油管路(101)用于分别独立地对所述转向子系统(200)以及所述支腿子系统(300)供油;

所述总换向阀(110)用于在第一状态以及第二状态之间切换,以使所述供油管路(101)在所述第一状态时对所述转向子系统(200)供油,以及使所述供油管路(101)在所述第二状态时对所述支腿子系统(300)供油;

所述电比例溢流阀(120)用于调节所述供油管路(101)中的油压,所述电比例溢流阀(120)与所述控制器通信,所述控制器用于调节所述电比例溢流阀(120)的溢流油压范围。

2.根据权利要求1所述的调压系统,其特征在于:

所述供油管路(101)分别对所述转向子系统(200)和所述支腿子系统(300)独立供油时,所述电比例溢流阀(120)对应的所述溢流油压范围不同。

3.根据权利要求2所述的调压系统,其特征在于:

所述支腿子系统(300)包括水平油缸子系统(310)以及垂直油缸子系统(320),所述供油管路(101)分别独立地对所述水平油缸子系统(310)和所述垂直油缸子系统(320)供油;

所述供油管路(101)分别对所述水平油缸子系统(310)以及所述垂直油缸子系统(320)独立供油时,所述电比例溢流阀(120)对应的所述溢流油压范围不同。

4.根据权利要求3所述的调压系统,其特征在于:

所述总换向阀(110)为二位四通阀,所述二位四通阀用于在左位以及右位之间切换;

当所述二位四通阀处于左位时,所述供油管路(101)对所述支腿子系统(300)供油;

当所述二位四通阀处于右位时,所述供油管路(101)对所述水平油缸子系统(310)以及所述垂直油缸子系统(320)供油。

5.根据权利要求1-4任一项所述的调压系统,其特征在于:

所述总控子系统(100)还包括回油管路(102),所述回油管路(102)分别独立地对所述转向子系统(200)以及所述支腿子系统(300)回油;

所述电比例溢流阀(120)的进油端设置在所述供油管路(101),所述电比例溢流阀(120)的出油端设置在所述回油管路(102)。

6.根据权利要求1-4任一项所述的调压系统,其特征在于:

所述总控子系统(100)还包括压力传感器(130),所述压力传感器(130)与所述控制器通信;

所述压力传感器(130)设置于所述供油管路(101)且用于检测所述供油管路(101)内的油压值,所述控制器用于接收所述压力传感器(130)发出的表征所述油压值的实时电流值并进行故障判断。

7.一种起重机,其特征在于:

所述起重机包括权利要求1-6任一项所述的调压系统。

8.一种调压方法,使用权利要求1-6任一项所述的调压系统,其特征在于,包括:

在所述供油管路(101)对所述转向子系统(200)供油时,所述电比例溢流阀(120)在第一溢流油压范围内调节所述供油管路(101)的油压;

在所述供油管路(101)对所述支腿子系统(300)供油时,所述电比例溢流阀(120)在第二溢流油压范围内调节所述供油管路(101)的油压。

9.根据权利要求8所述的调压方法,其特征在于:

所述第一溢流油压范围与所述第二溢流油压范围不同。

10.根据权利要求8所述的调压方法,其特征在于:

所述调压系统包括还包括压力传感器(130)以及报警装置,所述压力传感器(130)设置于所述供油管路(101)且与所述控制器通信,所述报警装置与所述控制器通信;

所述调压方法还包括:所述控制器接收所述压力传感器(130)发出的表征所供油管路(101)中的油压的实时电流值,当所述实时电流值大于预设电流值时,控制所述报警装置报警。

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