[发明专利]一种汽车用球形工件的传送机构

说明书

本发明涉及一种汽车用球形工件的传送机构。所述汽车用球形工件的传送机构包括底座、第一传送件、转动卡止件与第二传送件，所述底座上设置有两个支撑杆，所述第一传送件通过转轴转动地连接于所述两个支撑杆上，所述第一传送件内形成有第一传送通道，所述转动卡止件活动地安装于所述底座上并卡设于所述第一传送件上，所述第二传送件设置于所述底座上并位于所述第一传送件的下方，所述第二传送件的一端与传送带衔接，球形工件倚靠重力从所述第一传送件上朝所述转动卡止件移动并迫使所述转动卡止件弹开以释放所述第一传送件。所述汽车用球形工件的传送机构不易碰伤球形工件。

技术领域

本发明涉及一种汽车用球形工件的传送机构。

背景技术

在汽车制造过程中经常需要一些球形工件，例如球形治具或者球形零部件。而对于这些工件的传送，如果从高往低传送至传送带上，其垂直下降速度往往因碰撞到传送带上而降低为零，对于在运转的传送带，往往容易碰伤这些球工件，影响其精度。

发明内容

基于此，有必要提供一种不易碰伤球形工件的汽车用球形工件的传送机构。

一种汽车用球形工件的传送机构，包括底座、第一传送件、转动卡止件与第二传送件，所述底座上设置有两个支撑杆，所述第一传送件通过转轴转动地连接于所述两个支撑杆上，所述第一传送件内形成有第一传送通道，所述转动卡止件活动地安装于所述底座上并卡设于所述第一传送件上，所述第二传送件设置于所述底座上并位于所述第一传送件的下方，所述第二传送件的一端与传送带衔接，球形工件倚靠重力从所述第一传送件上朝所述转动卡止件移动并迫使所述转动卡止件弹开以释放所述第一传送件，所述第一传送件旋转以使其上远离所述转动卡止件的一端倾斜向下移近并衔接于所述第二传送件上，所述球形工件从所述第一传送件上后退进入所述第二传送件上，所述球形工件进入所述第二传送件时的移动方向与所述第二传送件的延伸方向之间形成有15-35的夹角。

在其中一个实施方式中，所述底座包括底板与限位框，所述第二传送件固定于所述底板上，所述限位框凸设于所述底板的一端。

在其中一个实施方式中，所述第二传送件上设置有第二传送通道，所述第二传送通道沿水平方向延伸。

在其中一个实施方式中，所述两个支撑杆均凸设于所述底板上并分别位于所述第二传送件的相对两侧，所述转轴的相对两端分别连接于所述两个支撑杆上。

在其中一个实施方式中，所述第一传送件包括分别处于所述转轴相对两侧的引导框与卡止框，所述引导框用于引导球形工件进入所述第一传送通道。

在其中一个实施方式中，所述引导框的长度大于所述卡止框的长度，所述卡止框的端部凸设有卡止片，所述卡止片活动地卡止于所述转动卡止件上。

在其中一个实施方式中，所述限位框邻近所述传送带，所述限位框的底部两侧分别凸设有两个安装板，所述两个安装板分别位于所述第二传送件的相对两侧。

在其中一个实施方式中，所述转动卡止件的底端设置有枢轴，所述枢轴的相对两端分别转动地连接于所述两个安装板上。

所述汽车用球形工件的传送机构在使用时，将球形工件输送至所述第一传送件上，所述球形工件倚靠重力从所述第一传送件上朝所述转动卡止件移动并迫使所述转动卡止件弹开以释放所述第一传送件，所述第一传送件旋转以使其上远离所述转动卡止件的一端倾斜向下移近并衔接于所述第二传送件上，所述球形工件从所述第一传送件上后退进入所述第二传送件上，所述球形工件进入所述第二传送件时的移动方向与所述第二传送件的延伸方向之间形成有15-35的夹角。由于所述球形工件并非直接垂直掉落于第二传送件上，因此而是往复移动并最终以15-35的夹角移动至所述第二传送件上，从而使得所述球形工件保持了大部分速度，避免了其与第二传送件的撞击，避免其被撞伤。

附图说明

图1为一实施例的汽车用球形工件的传送机构的立体示意图。