[发明专利]一种基于锁紧防水原理的新能源汽车充电装置在审
| 申请号: | 201910942351.7 | 申请日: | 2019-09-30 |
| 公开(公告)号: | CN110611204A | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
| 发明(设计)人: | 唐润辉 | 申请(专利权)人: | 杭州欣奇前科技有限公司 |
| 主分类号: | H01R13/502 | 分类号: | H01R13/502;H01R13/52;H01R13/627;H01R13/629;H01R13/73 |
| 代理公司: | 11642 北京恒泰铭睿知识产权代理有限公司 | 代理人: | 何平 |
| 地址: | 311400 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 活动连接有 保护壳 新能源汽车 充电装置 防水原理 充电座 固定轴 卡块 锁紧 新能源技术 充电系统 活动连接 插头 上端 固定块 连接轴 密封性 通过槽 限位块 槽座 插孔 底端 锁槽 背面 | ||
1.一种基于锁紧防水原理的新能源汽车充电装置,包括充电座(1),其特征在于:所述充电座(1)的内部活动连接有凹槽(2),所述凹槽(2)正面的左右两端均活动连接有槽座(3),所述凹槽(2)的中部活动连接有保护壳(4),所述保护壳(4)的底端活动连接有连轴(5),所述连轴(5)右端的下侧活动连接有固定轴(6),所述保护壳(4)的上端活动连接在基座(7),所述基座(7)的背面活动连接有卡块(8),所述卡块(8)的下端设置有锁槽(9),所述卡块(8)的背面活动连接有固定块(10),所述固定块(10)的右端活动连接有卡座(11),所述卡座(11)的内部活动连接有锁环(12),所述锁环(12)正面的下端活动连接有转柄(13),所述充电座(1)上端的中部活动连接有保护盖(14),所述保护盖(14)的中部开设有环形槽(15),所述保护盖(14)的正面靠近环形槽(15)的左右两侧活动连接有卡紧条(16),所述保护盖(14)的上端活动连接有插头(17),所述保护盖(14)的下端活动连接有连接轴(18),所述连接轴(18)的左右两端活动连接有限位块(19),所述充电座(1)的正面靠近凹槽(2)的下端活动连接有插孔(20)。
2.根据权利要求1所述的一种基于锁紧防水原理的新能源汽车充电装置,其特征在于:所述充电座(1)的四侧固定连接有吸水垫,吸水垫的尺寸大于充电座(1)的尺寸。
3.根据权利要求1所述的一种基于锁紧防水原理的新能源汽车充电装置,其特征在于:所述凹槽(2)内螺纹活动连接有固定螺栓,两块槽座(3)活动连接在凹槽(2)的左右两侧,两根卡紧条(16)的大小与两块槽座(3)大小相适配,保护壳(4)背面的中部活动连接有充电端口。
4.根据权利要求1所述的一种基于锁紧防水原理的新能源汽车充电装置,其特征在于:所述固定轴(6)从左至右贯穿连轴(5),固定轴(6)的左右两端活动连接在底座上,底座与连轴(5)之间留设有一定的空隙。
5.根据权利要求1所述的一种基于锁紧防水原理的新能源汽车充电装置,其特征在于:所述锁环(12)一共有两块,其下端的正面活动连接有同样的转柄(13)。
6.根据权利要求1所述的一种基于锁紧防水原理的新能源汽车充电装置,其特征在于:所述转柄(13)的左端贯穿卡座(11)并活动连接在基座(7)上,转柄(13)的左端为螺纹柱设计,右端为转盘设计。
7.根据权利要求1所述的一种基于锁紧防水原理的新能源汽车充电装置,其特征在于:所述连接轴(18)从左至右贯穿保护盖(14),两块限位块(19)活动连接在连接轴(18)的两端,同时两块限位块(19)关于保护盖(14)对称。
8.根据权利要求1所述的一种基于锁紧防水原理的新能源汽车充电装置,其特征在于:所述插头(17)通过弧形块活动连接在保护盖(14)的上侧,插孔(20)的内径大于插头(17)的外径。
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