[发明专利]一种桥梁合龙用移动式配重装置及使用方法

说明书

本发明公开一种桥梁合龙用移动式配重装置及使用方法，属桥梁合龙配重工程领域。包括行走机构和配重机构，行走机构包括两个行走轨道和两个行走轨道之间的行走框架，行走轨道上均设有支架，支架上均设有锁止结构，行走框架上设有第一电机、行走轮和第一传动组件，第一电机的输出轴上通过第一传动组件连接有第一锥齿轮，行走轮的内侧均固定连接有制动齿轮，制动齿轮与锁止结构匹配，行走轮上同轴固定连接有转轴，转轴固定连接有与第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮，配重机构包括浇筑模板、连接杆、支撑座，浇筑模板与连接杆固定连接，连接杆固定连接在支撑座上，支撑座上均设有配重箱，两个支撑座之间设有收缩结构。实现精准配重，便于调节且实用性强。

技术领域

本发明属于桥梁合龙配重工程的技术领域，具体的涉及一种桥梁合龙用移动式配重装置及使用方法。

背景技术

桥梁合龙是桥梁主体结构施工完毕的标志，也是桥梁施工中的关键环节。对于悬臂施工的桥梁，不管是连续梁桥、连续刚构桥、斜拉桥，还是节段施工的拱桥，合龙质量都是关系全桥建设成败的重要指标之一。配重问题在悬臂施工桥梁合龙时都会遇到，是影响合龙质量的重要因素。悬臂施工桥梁在进行合龙段浇筑施工时，随着混凝土的浇筑，桥梁结构体系的受力状态不断改变，这对合龙段的浇筑质量和桥梁的受力都是十分不利的。现有技术中常采用配重水箱实现配重后使用起吊设备对其施加拉力实现合龙，配重箱只能增加质量或缩减质量来实现配重问题但是无法保证其精准度进而无法保证合龙质量，且操作复杂、过于死板不能灵活使用。

发明内容

本发明所要解决现有技术中的不足，故此提出一种桥梁合龙用移动式配重装置及使用方法，通过配重箱和浇筑模板在行走机构的作用下共同实现精准配重，实现灵活机动，实用性强且可重复使用。

为了实现上述目的，本发明采用以下方案：

一种桥梁合龙用移动式配重装置，包括行走机构和配重机构，所述行走机构包括两个平行设置的行走轨道和位于两个行走轨道之间的行走框架，两个所述行走轨道上均设有支架，两个所述支架分别滑动连接在对应的行走轨道上，两个所述支架上均设有锁止结构，所述行走框架上设有第一电机、行走轮和第一传动组件，所述第一电机的输出轴上通过第一传动组件连接有第一锥齿轮使第一锥齿轮与第一电机的输出轴之间实现正向固定传动、反向相对转动，所述行走轮设有两组分别位于对应的行走轨道上，每组所述行走轮的内侧均固定连接有制动齿轮，每组所述制动齿轮分别与对应的锁止结构匹配，所述行走轮上同轴固定连接有转轴，所述转轴远离行走轮的一端固定连接有与第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮，所述配重机构对称设置有两个，每个所述配重机构均包括浇筑模板、连接杆、支撑座，两个所述浇筑模板分别与对应的连接杆固定连接，所述连接杆远离浇筑模板的一端固定连接在支撑座上，两个所述支撑座分别滑动连接在对应的支架上，两个所述支撑座上均设有配重箱，两个所述支撑座之间设有收缩结构。

进一步的，所述浇筑模板包括侧模板和底模板，所述侧模板和底模板上设有缓冲件，所述侧模板固定连接在连接杆上，所述侧模板的底部固定连接有滑动组件，所述底模板上开设有滑槽，所述滑槽和滑动组件匹配连接。

进一步的，所述滑槽沿侧边向中心逐渐增高设置，所述滑槽的截面为T形结构。

进一步的，所述锁止结构包括套管、升降件和锁止件，所述套管与第一电机的输出轴之间设有第二传动组件使套管与第一电机的输出轴之间实现正向固定传动、反向相对转动，所述套管上固定连接有凸轮盘，所述升降件位于凸轮盘的底部且与凸轮盘的外周面接触，所述升降件上铰接连接有第一连接件，所述第一连接件远离升降件的一端铰接连接有滑块，所述滑块滑动连接在行走框架上且一侧面设有弹簧，所述弹簧远离滑块的一端连接在行走框架上，所述滑块上转动连接有第二连接件，所述第二连接件远离滑块的一端铰接连接在锁止件上，所述锁止件与制动齿轮匹配连接且滑动连接在支架上。

进一步的，所述升降件的顶面和凸轮盘的外周面均设有耐磨层。