[发明专利]一种桥梁合龙用移动式配重装置及使用方法

权利要求书

1.一种桥梁合龙用移动式配重装置，其特征在于，包括行走机构和配重机构，所述行走机构包括两个平行设置的行走轨道(1)和位于两个行走轨道(1)之间的行走框架(2)，两个所述行走轨道(1)上均设有支架(3)，两个所述支架(3)分别滑动连接在对应的行走轨道(1)上，两个所述支架(3)上均设有锁止结构，所述行走框架(2)上设有第一电机(4)、行走轮(5)和第一传动组件，所述第一电机(4)的输出轴上通过第一传动组件连接有第一锥齿轮(6)使第一锥齿轮(6)与第一电机(4)的输出轴之间实现正向固定传动、反向相对转动，所述行走轮(5)设有两组分别位于对应的行走轨道(1)上，每组所述行走轮(5)的内侧均固定连接有制动齿轮(7)，每组所述制动齿轮(7)分别与对应的锁止结构匹配，所述行走轮(5)上同轴固定连接有转轴(8)，所述转轴(8)远离行走轮(5)的一端固定连接有与第一锥齿轮(6)啮合的第二锥齿轮(9)，所述配重机构对称设置有两个，每个所述配重机构均包括浇筑模板、连接杆(10)、支撑座(11)，两个所述浇筑模板分别与对应的连接杆(10)固定连接，所述连接杆(10)远离浇筑模板的一端固定连接在支撑座(11)上，两个所述支撑座(11)分别滑动连接在对应的支架(3)上，两个所述支撑座(11)上均设有配重箱(12)，两个所述支撑座(11)之间设有收缩结构。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁合龙用移动式配重装置，其特征在于，所述浇筑模板包括侧模板(13)和底模板(14)，所述侧模板(13)和底模板(14)上设有缓冲件(15)，所述侧模板(13)固定连接在连接杆(10)上，所述侧模板(13)的底部固定连接有滑动组件(16)，所述底模板(14)上开设有滑槽(17)，所述滑槽(17)和滑动组件(16)匹配连接。

3.根据权利要求2所述的一种桥梁合龙用移动式配重装置，其特征在于，所述滑槽(17)沿侧边向中心逐渐增高设置，所述滑槽(17)的截面为T形结构。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁合龙用移动式配重装置，其特征在于，所述锁止结构包括套管(18)、升降件(19)和锁止件(20)，所述套管(18)与第一电机(4)的输出轴之间设有第二传动组件使套管(18)与第一电机(4)的输出轴之间实现正向固定传动、反向相对转动，所述套管(18)上固定连接有凸轮盘(21)，所述升降件(19)位于凸轮盘(21)的底部且与凸轮盘(21)的外周面接触，所述升降件(19)上铰接连接有第一连接件，所述第一连接件远离升降件(19)的一端铰接连接有滑块(22)，所述滑块(22)滑动连接在行走框架(2)上且一侧面设有弹簧(23)，所述弹簧(23)远离滑块(22)的一端连接在行走框架(2)上，所述滑块(22)上转动连接有第二连接件，所述第二连接件远离滑块(22)的一端铰接连接在锁止件(20)上，所述锁止件(20)与制动齿轮(7)匹配连接且滑动连接在支架(3)上。

5.根据权利要求4所述的一种桥梁合龙用移动式配重装置，其特征在于，所述升降件(19)的顶面和凸轮盘(21)的外周面均设有耐磨层。

6.根据权利要求4所述的一种桥梁合龙用移动式配重装置，其特征在于，所述第一传动组件和第二传动组件均包括棘轮(24)和与棘轮(24)匹配的棘爪(25)，两个所述棘轮(24)均固定连接在第一电机(4)的输出轴上，一个所述棘爪(25)铰接连接在套管(18)的内壁上，另一个所述棘爪(25)铰接连接在第一锥齿轮(6)上。

7.根据权利要求1所述的一种桥梁合龙用移动式配重装置，其特征在于，所述收缩结构包括第二电机(26)、双向螺杆(27)和滑座(28)，所述第二电机(26)固定安装在其中一个支撑座(11)内，所述第二电机(26)的输出轴与双向螺杆(27)固定连接，所述滑座(28)设有两个，两个所述滑座(28)分别固定连接在对应的支撑座(11)上，两个所述滑座(28)均匹配连接在双向螺杆(27)上。

8.根据权利要求1至7任一项所述的一种桥梁合龙用移动式配重装置的使用方法，其特征在于，包括以下步骤，

S1、行走轨道(1)安装至待合龙的桥梁上，调整行走轨道(1)的水平度并固定，行走框架(2)安装至行走轨道(1)上，并将浇筑模板通过连接杆(10)与对应的支撑座(11)固定并安装在行走轨道(1)的支架(3)上；

S2、启动第一电机(4)，通过第一电机(4)正向带动第一锥齿轮(6)和凸轮盘(21)转动，凸轮盘(21)将挤压升降件(19)实现下降，第一连接件推动滑块(22)向左移动，第二连接件推动锁止件(20)右移与制动齿轮(7)分离，同时第一锥齿轮(6)与第二锥齿轮(9)啮合带动转轴(8)以及行走轮(5)在行走轨道(1)上向前移动；

S3、当浇筑模板移动至设计要求处时，第一电机(4)停止转动，第一锥齿轮(6)通过第一传动组件、套管(18)通过第二传动组件均利用惯性与第一电机(4)的输出轴会发生相对转动，在弹簧(23)作用的滑块(22)带动升降件(19)上升使锁止件(20)与制动齿轮(7)匹配形成制动；

S4、第二电机(26)启动带动双向螺杆(27)转动带动两个支撑座(11)靠近并在对应的支架(3)上发生滑动，同时侧模板(13)上的滑动组件(16)在底模板(14)上的滑槽(17)内移动最终形成桥梁合龙用的浇筑模板；

S5、浇筑混凝土。