[发明专利]一种盾构机盾体滚动纠回装置及使用方法有效
| 申请号: | 201910933817.7 | 申请日: | 2019-09-29 |
| 公开(公告)号: | CN110552710B | 公开(公告)日: | 2021-04-27 |
| 发明(设计)人: | 叶超;郑帅超;贺开伟;冀庆恩;崔俊峰;郑亮奎;张鹏豪;上官鹏;冯书亮 | 申请(专利权)人: | 中铁工程装备集团有限公司 |
| 主分类号: | E21D9/093 | 分类号: | E21D9/093;E21D9/087 |
| 代理公司: | 郑州优盾知识产权代理有限公司 41125 | 代理人: | 张彬 |
| 地址: | 450016 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 盾构 机盾体 滚动 装置 使用方法 | ||
1.一种盾构机盾体滚动纠回装置,其特征在于,包括纠回组件,所述纠回组件套设在每组推进油缸(9)上,且纠回组件与每组推进油缸(9)对应活动连接;所述纠回组件包括周向调节组件、浮动支撑(1)、限位块(4)和调整垫块(5),所述周向调节组件相对固定设置在浮动支撑(1)的内侧;所述浮动支撑(1)套设在每组推进油缸(9)的缸体的后部;所述限位块(4)设置在周向调节组件的中部,且限位块(4)的下部与盾体隔板(8)固定连接;所述调整垫块(5)设置在限位块(4)与周向调节组件之间,且调整垫块(5)与限位块(4)可拆卸连接;所述浮动支撑(1)上还设有径向调节组件,所述径向调节组件包括内侧径向调节组件和外侧径向调节组件,内侧径向调节组件和外侧径向调节组件对称固定设置在浮动支撑(1)的两侧,且外侧径向调节组件的活动端与盾壳(7)相配合,内侧径向调节组件的活动端与盾体隔板(8)相配合;
所述的盾构机盾体滚动纠回装置的使用方法,包括如下步骤:
当盾体顺时针滚动且依靠刀盘反转无法减小滚动角时,
S1,对第一调节油缸(2)和第二调节油缸(6)泄压,再将推进油缸(9)从顶紧管片(16)的状态收回;
S2,拉起推进油缸(9)为调整垫块(5)的安装预留空间,将调整垫块(5)安装到限位块(4)的右侧;
S3,使推进油缸(9)恢复至水平位置,同时对第一调节油缸(2)和第二调节油缸(6)加压,第一调节油缸(2)和第二调节油缸(6)的推杆同步伸出,第二调节油缸(6)首先顶紧调整垫块(5),调整垫块(5)对第二调节油缸(6)产生向右的反作用力促使浮动支撑(1)带动推进油缸(9)整体顺时针摆动,直至第一调节油缸(2)顶紧限位块(4),之后使推进油缸(9)顺时针倾斜伸出并顶紧管片(16),从而产生逆时针的反转扭矩纠回盾体;
当盾体逆时针滚动且依靠反转刀盘无法减小滚动角时,
a,对第一调节油缸(2)和第二调节油缸(6)泄压,再将推进油缸(9)从顶紧管片(16)的状态收回;
b,拉起推进油缸(9)为调整垫块(5)的安装预留空间,将调整垫块(5)安装到限位块(4)的左侧;
c,使推进油缸(9)恢复至水平位置,同时对第一调节油缸(2)和第二调节油缸(6)加压,第一调节油缸(2)和第二调节油缸(6)的推杆同步伸出,第一调节油缸(2)首先顶紧调整垫块(5),调整垫块(5)对第一调节油缸(2)产生向左的反作用力促使浮动支撑(1)带动推进油缸(9)整体逆时针摆动,直至第二调节油缸(6)顶紧限位块(4),之后使推进油缸(9)逆时针倾斜伸出并顶紧管片(16),从而产生顺时针的反转扭矩纠回盾体。
2.根据权利要求1所述的盾构机盾体滚动纠回装置,其特征在于,所述内侧径向调节组件与盾体隔板(8)之间设有顶块II(15),顶块II(15)与内侧径向调节组件对应设置,且顶块II(15)的一侧与盾体隔板(8)固定连接,顶块II(15)的另一侧与内侧径向调节组件的活动端相配合;所述外侧径向调节组件与盾壳(7)之间设有顶块I(14),顶块I(14)与外侧径向调节组件对应设置,且顶块I(14)的一侧与盾壳(7)固定连接,顶块I(14)的另一侧与外侧径向调节组件的活动端相配合。
3.根据权利要求2所述的盾构机盾体滚动纠回装置,其特征在于,所述内侧径向调节组件包括第三调节油缸(10)和第四调节油缸(11),第三调节油缸(10)和第四调节油缸(11)对称固定设置在浮动支撑(1)的内侧,且第三调节油缸(10)和第四调节油缸(11)的推杆分别与对应的顶块II(15)相配合;所述外侧径向调节组件包括第五调节油缸(12)和第六调节油缸(13),第五调节油缸(12)和第六调节油缸(13)对称固定设置在浮动支撑(1)的外侧,且第五调节油缸(12)和第六调节油缸(13)的推杆分别与对应的顶块I(14)相配合。
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