[发明专利]一种发动机滤芯剩余寿命的计算方法及计算系统有效
申请号: | 201910928334.8 | 申请日: | 2019-09-28 |
公开(公告)号: | CN110688755B | 公开(公告)日: | 2023-07-18 |
发明(设计)人: | 金钊;赵伦;曹原;吕世志;王相豪 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | G06F30/20 | 分类号: | G06F30/20;G06F119/04 |
代理公司: | 潍坊正信致远知识产权代理有限公司 37255 | 代理人: | 贾宝娟 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 剩余 寿命 计算方法 计算 系统 | ||
本发明公开了一种发动机滤芯剩余寿命的计算方法及计算系统,方法包括基于转速、转速‑流量MAP图、滤芯使用时间、油压和油温计算出滤芯剩余寿命T1。当油温大于等于油温阈值时,基于滤芯两侧压差值计算出滤芯剩余寿命T2,取T1和T2中最小值作为最终滤芯剩余寿命;否则取T1和上一周期的T2中最小值作为最终滤芯剩余寿命。显示最终滤芯剩余寿命,当小于寿命阈值时提醒用户进行更换或保养。系统包括实施上述步骤的第一、第二滤芯剩余寿命计算模块,判断模块,最终滤芯剩余寿命确定模块和显示提醒模块。本发明可以根据发动机的运行工况和滤芯两侧压差值的大小实时综合计算滤芯剩余寿命,实现滤芯的最大化利用和发动机的最优保护。
技术领域
本发明属于发动机燃油、机油过滤技术领域,尤其涉及一种可适用于机油滤芯和燃油滤芯的发动机滤芯剩余寿命的计算方法及计算系统。
背景技术
目前,发动机燃油滤芯和机油滤芯的保养方式为按照保养说明定期更换;因应用行业不同,发动机运行工况不同,若按照原来的更换周期(凭经验预测的周期)进行更换,会造成滤芯寿命未最大化利用、或滤芯超寿命运行过滤效率低于标准的情况;不利于实现使用成本的降低和发动机的最优保护。
发明内容
为了克服上述现有技术中存在的不足,本发明解决的第一个技术问题是,提供一种发动机滤芯剩余寿命的计算方法,可以根据发动机的运行工况和滤芯两侧压差值的大小实时综合计算滤芯消耗并预测剩余寿命,实现滤芯寿命的最大化利用和发动机的最优保护。
作为同一个技术构思,本发明解决的第二个技术问题是,提供一种用于实施上述计算方法的发动机滤芯剩余寿命的计算系统。
为解决上述第一个技术问题,本发明提供一种发动机滤芯剩余寿命的计算方法,所述发动机滤芯为燃油滤芯或机油滤芯,所述计算方法包括:
S1、基于当前工况下发动机的转速、预先标定的转速-流量MAP图、滤芯使用时间、油压和油温参数,计算出滤芯剩余寿命T1;
S2、当油温大于等于设定的油温阈值时,执行步骤S3;否则,执行步骤S4;
S3、基于当前转速下的滤芯两侧压差值,计算出滤芯剩余寿命T2并存储;取所述滤芯剩余寿命T1和所述滤芯剩余寿命T2二者之中的最小值作为最终滤芯剩余寿命;
S4、直接获取上一周期满足油温条件时计算并存储的滤芯剩余寿命T2;取所述滤芯剩余寿命T1和上一周期的所述滤芯剩余寿命T2二者之中的最小值作为最终滤芯剩余寿命;
S5、显示所述最终滤芯剩余寿命;当所述最终滤芯剩余寿命小于设定的寿命阈值时,提醒用户进行更换或保养滤芯。
进一步,所述步骤S1具体包括以下步骤:
S11、基于当前工况下发动机的转速和预先标定的转速-流量MAP图,计算出当前转速下燃油或机油的初始流速V1;
S12、基于滤芯使用时间、油压和油温对所述初始流速V1进行修正;
S13、根据滤芯使用时间对修正后的流速进行累积积分计算,获得燃油或机油通过所述滤芯的累积流量Q1;
S14、根据所述累积流量Q1和预设的滤芯设计流量Q0计算出所述滤芯剩余寿命T1。
进一步,所述步骤S12具体包括以下步骤:
S121、基于滤芯使用时间,从预先标定的第一修正系数MAP图中查找出修正系数A1;
S122、当油压达到设定的限压阀开启阈值时,执行步骤S123;否则,执行步骤S124;
S123、基于当前转速下的油温,从预先标定的第二修正系数MAP图中查找出修正系数A2;修正后的流速等于所述初始流速V1、所述修正系数A1和所述修正系数A2三者的乘积;
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