[发明专利]一种轻型航空连接器插头实现垂直对接、压紧或分离方法

说明书

一种轻型航空连接器插头装置实现垂直对接、压紧或分离方法，本发明首先设计了一套轻型航空连接器插头装置，航空连接器插头装置含有上面板、压缩弹簧、滑动座、导向轴、推杆、操纵杆、拉伸弹簧、第一连杆、第二连杆、定位挡销、航空插头、航空插座、线缆及下座板，通过轻型航空连接器插头装置的纯机械传动并通过装置中压缩弹簧和拉伸弹簧的驱动作用，实现轻型航空连接器插头与插座之间的垂直对接、压紧或是分离，轻型航空连接器插头装置的结构紧凑、轻便且具有良好的抗振性，重要的是轻型航空连接器插头装置能重复使用。

技术领域

本发明属于小型航空飞行器配件技术领域，尤其是一种轻型航空连接器插头实现垂直对接、压紧或分离方法。

背景技术

近年来，随着航空飞行器向着小型化和无人化发展，使各类小型化机载电气设备得到了更广泛的应用。

机载电气设备的通讯连接需要专业的航空连接器，而某些特殊的机载电气设备需要进行空中脱离动作，脱离动作包括垂直对接、压紧或是分离，以实现轻型航空连接器的空中对接动作或是空中分离动作，但需要保证飞行过程中轻型航空连接器在实现上述脱离动作时的抗振性能。

常见的脱落连接器具有插头和插座以实现直插对接或是分离，且脱落连接器自带锁定结构，结构简单并已得到广泛应用。但脱落连接器仅能实现其轴向对接或是分离，对接或是分离的运动方向需要与脱落连接器的轴向相同。此外该脱落连接器只能一次性使用而不可重复使用。

发明内容

为解决上述问题，本发明提供了一种轻型航空连接器插头实现垂直对接、压紧或分离方法，该方法首先设计了一套轻型航空连接器插头装置，通过轻型航空连接器插头装置的纯机械传动并通过装置中压缩弹簧和拉伸弹簧的驱动作用，实现轻型航空连接器插头的垂直对接、压紧或是分离动作，轻型航空连接器插头装置的结构紧凑、轻便且具有良好的抗振性，重要的是轻型航空连接器插头装置能重复使用。

为实现上述发明目的，本发明采用如下技术方案：

一种轻型航空连接器插头装置实现垂直对接、压紧或分离方法，该方法使用到航空连接器插头装置，所述航空连接器插头装置含有上面板、压缩弹簧、滑动座、导向轴、推杆、操纵杆、拉伸弹簧、第一连杆、第二连杆、定位挡销、航空插头、航空插座、线缆及下座板，其中航空插座固定在航空器本体上，其特征是：

在所述航空连接器插头装置中，航空插头的上端面联接固定有左右两个耳环，下座板的中部设置有用于航空插头左右移动的长方形空槽，在下座板的左右两端分别联接有能摆动的导向轴，每个导向轴均穿过倒凹状滑动座的通孔并穿过压缩弹簧后联接在上面板的左右两端，在滑动座的左下端通过上铰支座联接推杆，推杆的下端通过销轴联接操纵杆，而操纵杆的下端通过下铰支座联接固定在下座板的上端面；滑动座下端的近中端分别联接有三个耳座，其中两个所述耳座之孔的水平间距与两个所述耳环的水平间距相等且两个所述耳座能实现转动，一所述耳座通过销轴联接第一连杆后再通过销轴与一所述耳环联接，而另一所述耳座通过销轴联接第二连杆后再通过销轴与另一所述耳环联接，其余所述耳座位于第一连杆所联接的所述耳座左端，在其余所述耳座上联接有拉伸弹簧，拉伸弹簧的另一端联接在第一连杆上端配置的安装孔上，第二连杆的上端右侧联接固定有定位挡销且定位挡销的位置必须保证第二连杆处于垂直位，这就是说第一连杆在拉伸弹簧的作用下使第一连杆向左摆动后能迅速复位至垂直位，而航空插头上联接有数根线缆以保持与航空插座之间的通信联接；

上述第一连杆和第二连杆在所述耳座和所述耳环的相互联接下使滑动座与航空插头的上端面构成平行四边形结构，并且在两个压缩弹簧的作用下能够保证航空插头在上下移动或是向左发生移动的过程中始终保持平行状态；