[发明专利]轴的防碰撞缓冲装置

说明书

本申请中所述的一种轴的防碰撞缓冲装置，用于轴体(10)的防碰撞缓冲，其包括：缓冲器(1)，其类似板状结构铺设于轴体(10)的掉落方向(g)，沿着轴体(10)的掉落方向(g)上靠近轴体(10)布置，其包括第一侧部(11)，其可浮动引导接入轴体(10)并避免轴体(10)碰撞的缓冲结构；以及第二侧部(12)，其配合第一侧部(11)进行浮动并阻隔轴体(10)掉落的结构；支撑部(3)，其沿着第一侧部(11)上可活动的连接或第二侧部(12)上可活动的连接或第一侧部(11)、第二侧部(12)间可活动的连接；采用动态接入轴体(10)的简易浮动结构，彻底避免了轴体间的硬性接触的效果。

技术领域

本申请涉及领域，具体为一种轴的防碰撞缓冲装置。

背景技术

现有技术中：

发动机摇臂组件轴体10的加工后采用直接收纳的方式，经常发生轴体10的表面刮擦或划伤，在改进过程中可以在收纳机构2中设置软质结构进行缓冲，但是依旧无法避免轴体10间的硬性接触。

鉴于此，如何设计出一种轴的防碰撞缓冲装置，克服上述现有技术中所存在的缺陷，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

发明内容

本申请的目的在于克服现有技术中存在的技术问题，而提供一种轴的防碰撞缓冲装置。

本申请的目的是通过如下技术方案来完成的，

一种轴的防碰撞缓冲装置，用于轴体的防碰撞缓冲，其包括：

缓冲器，其类似板状结构铺设于轴体的掉落方向，沿着轴体的掉落方向上靠近轴体布置，其包括

第一侧部，其可浮动引导接入轴体并避免轴体碰撞的缓冲结构；以及

第二侧部，其配合第一侧部进行浮动并阻隔轴体掉落的结构；

支撑部，其沿着第一侧部上可活动的连接，或

第二侧部上可活动的连接，或

第一侧部、第二侧部间可活动的连接。

本申请与现有技术相比，至少具有以下明显优点和效果：

1、采用动态接入轴体的简易浮动结构，彻底避免了轴体间的硬性接触。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为本申请的实物立体状态图。

图2为本申请的实物俯视状态图。

图3为本申请的结构原理示意图。

图4为本申请一种状态下的原理示意图。

图5为本申请又一种状态下的原理示意图。

图6为本申请另一种状态下的原理示意图。

具体实施方式

以下说明描述了本申请的特定实施例以教导本领域技术人员如何制造和使用本申请的最佳模式。为了教导申请原理，已简化或省略了一下常规方面。本领域技术人员应该理解源自这些实施例的变形落在本申请的范围内。本领域技术人员应该理解下述特征能够以各种方式结合以形成本申请的多个变型。