[发明专利]基于云的轨道交通综合数据总线通信方法及系统

说明书

本发明涉及一种基于云的轨道交通综合数据总线系统通信方法及系统，具体包括：维护一个主题数据结构，所述主题数据结构内包括至少一个分区数据结构；所述分区数据结构为有序列的消息序列；所述消息为用于传递信息的数据结构；其中，所述分区数据结构在所属主题数据结构内具有唯一的分区编号，所述消息在所属的分区数据结构内具有唯一的消息编号；消息的生产者将消息传发送至相应的主题数据结构中，所有订阅了该主题的消费者都可以从该主题数据结构中获取消息。因此，本发明具有如下优点：1.在提升数据总线吞吐量的同时做到低延时；2.通过消息持久化，实现灵活的消息处理；3.支持消息有序和消息无序等多种需求。

技术领域

本发明涉及一种通信方法及系统，属于轨道交通技术领域，具体是涉及一种基于云的轨道交通综合数据总线通信方法及系统。

背景技术

在轨道交通行业当中，生产运行设备与系统的信息化不断推进，导致日常运营所产生的数据量不断扩大，产生了大量的结构、半结构、准结构和非结构数据。应用系统越来越多的向一体化和大集成的方式在发展，越来越多的系统之间需要进行数据交换和集成，目前还没有一种在此前提下，提供比较好的大量、实时数据交换服务的技术，因此也不能实现跨业务系统的数据总线实时传输和通畅的进行数据交换。

现有轨道交通综合数据总线常见基于传统数据总线技术，通过完全遵照JMS规范实现在不同系统之间传递语义准确的信息。在过去数据体量小的前提下，业务间集成程度低的场景下该架构适用，但随着科技的进步，运行设备产生的数据不断扩大，系统间的交互更加频繁，该架构的弊端显现出来。

此外，传统数据总线技术吞吐量低，通过调优等手段也无法承载当前环境下大量设备数据，需通过增加资源改善，但在解决吞吐量的同时增加运营成本，消息持久化能力弱，可靠性低。

发明内容

本发明主要是解决现有技术所存在的上述的技术问题，提供了一种基于云的轨道交通综合数据总线通信方法及系统。该方法及系统在传统的数据总线基础上，能够在同等资源下提升吞吐量，以此解决轨道交通数据的增长带来的问题，同时保证消息持久化，实现灵活的消息处理，并且还能满足各业务系统对消息有序和无序的两种需求。

本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种基于云的轨道交通综合数据总线通信方法，包括：采用主题-分区-消息的三级结构来分散负载，具体包括：

维护一个主题数据结构，所述主题数据结构内包括至少一个分区数据结构；所述分区数据结构为有序列的消息序列；所述消息为用于传递信息的数据结构；其中，所述分区数据结构在所属主题数据结构内具有唯一的分区编号，所述消息在所属的分区数据结构内具有唯一的消息编号；

消息的生产者将消息传发送至相应的主题数据结构中，所有订阅了该主题的消费者都可以从该主题数据结构中获取消息。

优选的，上述的一种基于云的轨道交通综合数据总线通信方法，

使用消费者组名来标记消费者，所述消费者组名与主题数据结构中的相应分区关联；所述消费者组记录主题数据结构内各分区的偏移量，并按偏移量读取和消费消息；

消费者组下的消费者实例仅关联的分区编号接收消息。

优选的，上述的一种基于云的轨道交通综合数据总线通信方法，

数据的每次写入操作仅将数据写入到操作系统的页缓存中。

优选的，上述的一种基于云的轨道交通综合数据总线通信方法，