[发明专利]轮胎

说明书

本发明提供一种轮胎，其能通过将电子元器件配置于轮胎结构体内的难以受到应力及应变的影响位置而能保障所植入的电子元器件的功能。其具备：向胎圈芯(21)的轮胎径向外侧延伸的胎圈外护胶(22)、以及在胎圈芯周围进行折返的胎体帘布(23)；还具备：以在胎圈芯周围而对胎体帘布进行覆盖的方式来配设的钢丝胎圈包布(31)、在钢丝胎圈包布的端部(31A)的轮胎径向外侧而对胎体帘布的折返端(25A)的轮胎宽度方向外侧进行覆盖的第1衬垫(35)、对第1衬垫的轮胎宽度方向外侧进行覆盖的第2衬垫(36)、以及对第2衬垫的轮胎宽度方向外侧的至少一部分进行覆盖的胎侧胶(30)；在第2衬垫和胎侧胶之间设置有RFID标签(40)。

技术领域

本发明涉及一种植入有电子元器件的轮胎。

背景技术

以往，众所周知这样一种轮胎，即：在橡胶结构体植入有RFID等电子元器件的轮胎。这样的轮胎通过植入在轮胎内的RFID标签(tag)与作为外部设备的读取器之间进行通信，而能够进行轮胎的制造管理、以及使用履历管理等。

例如，在专利文献1中公开了：在不同的2个物体分界面配置有电子元器件的轮胎。配置有该电子元器件的2个物体分界面为：从胎体帘布(carcass ply)的自由缘延长出来的面。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2008-265750号公报

发明内容

在专利文献1公示的技术中，虽然配置有电子元器件的2个物体的分界面是从胎体帘布的自由缘延长出来的面，但是，该部分在轮胎发生变形之时容易产生应力及应变。所以，配置于该部分的电子元器件在轮胎发生变形之时会受到应力及应变的影响，有可能导致无法保障作为电子元器件的功能。

本发明是鉴于上述课题而完成的，其目的在于，提供一种下述这样的轮胎，即：通过将电子元器件配置于轮胎结构体内的难以受到应力及应变的影响的位置而能够保障所植入的电子元器件的功能的轮胎。

(1)本发明的轮胎(例如，轮胎1)具备：胎圈芯(例如，胎圈芯21)、向所述胎圈芯的轮胎径向外侧延伸的胎圈外护胶(例如，胎圈外护胶22)、以及从所述胎圈芯朝向另一个胎圈芯延伸且在所述胎圈芯周围进行折返的胎体帘布(例如，胎体帘布23)；还具备：以在所述胎圈芯周围而对所述胎体帘布进行覆盖的方式来配设的加强帘布(例如，钢丝胎圈包布31)、在所述加强帘布端部(端部31A)的轮胎径向外侧而对上述折返的胎体帘布的折返端(例如，折返端25A)的轮胎宽度方向外侧进行覆盖的第1衬垫(例如，第1衬垫(pad)35)、对所述第1衬垫的轮胎宽度方向外侧进行覆盖的第2衬垫(例如，第2衬垫36)、以及对所述第2衬垫的轮胎宽度方向外侧的至少一部分进行覆盖的胎侧胶(例如，胎侧胶30)；在所述第2衬垫和所述胎侧胶之间设置有电子元器件(例如，RFID标签40)。

(2)在(1)的轮胎中，也可以在轮胎的横向截面上，从所述第2衬垫的轮胎径向外侧端(例如，第2衬垫36的轮胎径向外侧端36A)至上述折返的胎体帘布的折返端的近旁部(例如，近旁部36B)为止的、且是沿着所述第2衬垫的轮胎宽度方向外侧表面的距离被设定为基准距离时，所述电子元器件被配置在下述的范围内的所述第2衬垫的轮胎宽度方向外侧表面，即，该范围是：从所述第2衬垫的轮胎径向外侧端开始，朝向轮胎径向内侧而到所述基准距离的50％的位置为止的范围。

(3)在(2)的轮胎中，所述电子元器件也可以被配置在下述的范围内的所述第2衬垫的轮胎宽度方向外侧表面，即，该范围是：从自所述第2衬垫的轮胎径向外侧端起算朝向轮胎径向内侧而为所述基准距离的40％的位置开始，到所述基准距离的50％的位置为止的范围。

(4)在(1)～(3)的轮胎中，也可以将所述电子元器件配置成：所述电子元器件与所述胎体帘布之间的轮胎宽度方向的距离(例如，距离S)大于等于所述胎体帘布的厚度(例如，厚度t)。