[发明专利]多层嵌套车场的临时车停车计时方法、装置、设备在审

专利信息
申请号: 201910907227.7 申请日: 2019-09-24
公开(公告)号: CN110675524A 公开(公告)日: 2020-01-10
发明(设计)人: 唐健;杨平 申请(专利权)人: 深圳市捷顺科技实业股份有限公司
主分类号: G07C1/30 分类号: G07C1/30;G07B15/02
代理公司: 44285 深圳市深佳知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 王兆林
地址: 518049 广东省深圳*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 计时 车场 多层嵌套 超时 出口 停车计时装置 车场管理 存储介质 服务车辆 技术效果 经济损失 临时车辆 停车计时 停车时长 外围入口 预设时长 时间差 违规 放行 停车 概率 记录
【权利要求书】:

1.一种多层嵌套车场的临时车停车计时方法,其特征在于,包括:

当服务车辆到达多层嵌套车场的最外围入口计时点时,对入场时间进行记录;并在所述服务车辆进入所述多层嵌套车场后,对停车时长进行更新;

当所述服务车辆到达停车所在层车场的出口计时点进行出场时,获取本次停车时长,并将当前时刻设定为第一出场时刻;

当所述服务车辆到达下一层车场的出口计时点时,记录第二出场时刻,判断所述第二出场时刻与所述第一出场时刻的时间差是否超出预设时长,若否,则将所述服务车辆放行到下一层车场;若是,则对所述时间差进行记录操作;

重复执行所述将当前时刻设定为第一出场时刻的步骤,直至所述服务车辆在所述多层嵌套车场的最外围出口计时点完成出场。

2.根据权利要求1所述的多层嵌套车场的临时车停车计时方法,其特征在于,在获取本次停车时长之后,还包括:

根据所述停车时长和所述停车所在层车场的预设计费策略,对所述服务车辆的本次停车进行计费操作;

在对超出所述预设时长的各所述时间差进行记录操作之后,还包括:

分别根据各所述时间差和对应的当前层车场的预设计费策略对所述服务车辆进行计费操作。

3.根据权利要求1或2所述的多层嵌套车场的临时车停车计时方法,其特征在于,判断所述第二出场时刻与所述第一出场时刻的时间差是否超出预设时长,包括:

判断所述第二出场时刻与所述第一出场时刻的时间差是否超出根据当前层车场的车程预先设定的预设时长。

4.根据权利要求3所述的多层嵌套车场的临时车停车计时方法,其特征在于,还包括:

在确定所述服务车辆在出场过程中存在超出对应预设时长现象,且超时时长高于预设时限时,对所述服务车辆进行违规记录。

5.根据权利要求4所述的多层嵌套车场的临时车停车计时方法,其特征在于,在对所述服务车辆进行违规记录之后,还包括:

当所述服务车辆的所述违规记录次数达到预设次数时,向所述服务车辆的车主移动终端发送警告提示信息。

6.一种多层嵌套车场的临时车停车计时装置,其特征在于,包括:

时长更新模块,用于当服务车辆到达多层嵌套车场的最外围入口计时点时,对入场时间进行记录;并在所述服务车辆进入所述多层嵌套车场后,对停车时长进行更新;

停车时长获取模块,用于当所述服务车辆到达停车所在层车场的出口计时点进行出场时,获取本次停车时长,

并将当前时刻设定为第一出场时刻;

时间差记录模块,用于当所述服务车辆到达下一层车场的出口计时点时,记录第二出场时刻,判断所述第二出场时刻与所述第一出场时刻的时间差是否超出预设时长,若是,则将所述服务车辆放行到下一层车场;若否,则对所述时间差进行记录操作;

出场完成模块,用于重复执行所述将当前时刻设定为第一出场时刻的步骤,直至所述服务车辆在所述多层嵌套车场的最外围出口计时点完成出场。

7.根据权利要求6所述的多层嵌套车场的临时车停车计时装置,其特征在于,还包括:

计费模块,用于在获取本次停车时长之后,根据所述停车时长和所述停车所在层车场的预设计费策略,对所述服务车辆的本次停车进行计费操作;在对超出所述预设时长的各所述时间差进行记录操作之后,分别根据各所述时间差和对应的当前层车场的预设计费策略对所述服务车辆进行计费操作。

8.根据权利要求6或7所述的多层嵌套车场的临时车停车计时装置,其特征在于,所述时间差记录模块包括时长计算子模块,

所述时长计算子模块具体为判断所述第二出场时刻与所述第一出场时刻的时间差是否超出根据当前层车场的车程预先设定的预设时长的模块。

9.一种多层嵌套车场的临时车停车计时设备,其特征在于,包括:

存储器,用于存储计算机程序;

处理器,用于执行所述计算机程序时实现如权利要求1至5任一项所述多层嵌套车场的临时车停车计时方法的步骤。

10.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至5任一项所述多层嵌套车场的临时车停车计时方法的步骤。

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